Ifølge folkekomiteen i Bac Tra My-distriktet ble veiprosjektet til sentrum av Tra Bui kommune (rute DH8, strekningen Tra Doc - Tra Bui) med en total lengde på 28 km godkjent av den provinsielle folkekomiteen i beslutning nr. 1566 datert 25. august 2019, med en total investering på 120 milliarder VND. Prosjektet startet i februar 2020 og ble avsluttet i januar 2023.
Så langt, nesten to år etter fristen for bygging og installasjon som foreskrevet, har fellesforetaket Thanh Son Construction Company Limited - Thai Duong Construction Company Limited bare fullført 36 % av volumet, og utbetalt 42 milliarder VND.
Herr Thai Hoang Vu – leder av Bac Tra My-distriktets folkekomité – informerte om at entreprenøren har stoppet alt byggearbeid på prosjektet og har gått med på å si opp byggekontrakten. Årsaken til at prosjektet ikke kan gjennomføres som planlagt er virkningen av langvarig regn og flom; kraftig økning i råvarepriser; terrenget i henhold til gjeldende status for de godkjente designdokumentene har endret seg på grunn av jordskred. Det er verdt å merke seg at byggeenhetens menneskelige og materielle ressurser er svake, og byggemetodene er ikke rimelige i henhold til prosjektets faktiske situasjon.
Den siste tiden har veien vært i uorden, med synlige steiner og store hull. Mange deler har bare hatt halvparten av veibanen støpt, resten av veibanen er gjørmete og sølete, noe som påvirker trafikken, spesielt i regntiden.
Herr Nguyen Van Dam – en innbygger i Tra Bui kommune (Bac Tra My) sa at DH8 er den eneste ruten til sentrum av Tra Bui kommune. Byggearbeidene har bremset ned og deretter stoppet byggingen i lang tid, noe som gjør reiser og transport av varer svært vanskelig. Mange deler har blitt bygget tilfeldig og har nå kollapset etter kraftig regn.
Pham Son Trieu, leder av Tra Bui kommunes folkekomité, sa at under det kraftige regnet fra 24. til 27. november gikk det skred på mer enn 10 steder på DH8-veien som førte til kommunesenteret, med mer enn 2000 m3 stein og jord som rant ut på veibanen. Det alvorligste skredet var ved Xa Ro-toppen, landsby 2 (Tra Bui kommune). De siste dagene har myndighetene gjort en innsats for å overvinne situasjonen og sikre trafikkflyt på veien.
Ifølge herr Thai Hoang Vu har den provinsielle folkekomiteen utstedt offisiell rapport nr. 6515 datert 25. september 2023 om løsning av vanskeligheter i veiprosjektet til sentrum av Tra Bui kommune. For tiden instruerer folkekomiteen i Bac Tra My-distriktet prosjektledelsen - distriktsfondet til å raskt implementere de neste prosedyrene for prosjektet og fullføre prosjektets avslutning. Det gjenværende volumet har blitt foreslått av den provinsielle folkekomiteen for å tillate et supplement til den offentlige investeringsplanen for perioden 2026-2030 med en total estimert investering på 100 milliarder VND.
«Tra Bui er en spesielt vanskelig kommune, et område med etniske minoriteter som flyttes til nye boliger for å gjennomføre vannkraftprosjektet Song Tranh 2. Folkekomiteen i Bac Tra My-distriktet foreslår at det provinsielle folkerådet vurderer å legge til den provinsielle offentlige investeringsplanen for prosjektet for å oppgradere DH8-veien for å bidra til å stabilisere livene til lokalbefolkningen», foreslo herr Vu.
[ VIDEO ] - Den rotete DH8-ruten påvirker folks reiser i høylandet:
[annonse_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html
Kommentar (0)