Prosjektet har nettopp fått et betydelig løft etter at Climate Investor Three, gjennom sitt medlemsfond SA-H2 Fund, signerte en avtale om utviklingsfinansiering med Green eFuels Producers (GeFP)-alliansen. SA-H2 Fund forvaltes av Climate Fund Managers i samarbeid med Invest International i Nederland.

I henhold til den opprinnelige forpliktelsen vil fondet bevilge opptil 4 millioner dollar for å støtte prosjektets utviklingsfase. Disse pengene vil bli brukt til oppgaver som ingeniørdesign, miljømessige og sosiale konsekvensutredninger, fullføring av konsesjonsprosedyrer og bygging av kommersiell struktur, med sikte på å bringe prosjektet til den økonomiske avslutningsfasen. I tillegg tillater avtalen også fondet å delta i egenkapitalinvesteringer verdt opptil 26 millioner dollar.
Anlegget forventes å starte kommersiell drift i 2029 i Vaal Special Economic Zone, Gauteng-provinsen, Sør-Afrikas største økonomiske knutepunkt. Det er en lukket sirkulærøkonomimodell, som bruker organisk slam fra husholdningsavløpsvann til å produsere rent drivstoff. I følge designet vil anlegget behandle omtrent 90 000 tonn kommunalt slam årlig fra Sebokeng avløpsrenseanlegg.
Prosjektet vil bruke fornybar energi, inkludert 50 MW solenergi, til å drive et 10 MW elektrolysesystem som produserer grønt hydrogen, et viktig råmateriale i syntesen av grønn metanol. Når anlegget er i full drift, forventes det å produsere omtrent 14 300 tonn grønn metanol per år, noe som bidrar til å redusere CO2-utslippene med omtrent 118 950 tonn per år.
Metanol er et mye brukt industrikjemikalie i produksjon av plast, løsemidler og mange andre tungindustrier. Tradisjonell metanol produseres imidlertid primært fra fossilt brensel, noe som resulterer i betydelige utslipp. I motsetning til dette produseres grønn metanol fra fornybare energikilder kombinert med bærekraftige karbonkilder som bioavfall og fanget CO2. Dette gjør det til en lovende lavkarbondrivstoffløsning for industrier som sliter med å redusere utslipp, som skipsfart, luftfart og kjemikalier.
Ifølge Climate Investor Three tar prosjektet ikke bare opp problemet med slamhåndtering og lokal miljøforurensning, men legger også grunnlaget for den grønne metanolkorridoren – et storstilt infrastrukturnettverk for rent drivstoff som strekker seg fra Gauteng-provinsen til havnen i Durban i KwaZulu-Natal-provinsen, og som dekker fremtidige eksportbehov.
Mphokolo Makara, administrerende direktør i SA-H2 Fund Managers, uttalte at det å omdanne kloakkslam til en nyttig ressurs bidrar til å løse utfordringer innen avfallshåndtering, støtter lokal sysselsetting og styrker Sør-Afrikas industrielle fundament gjennom en rettferdig overgang. Chris Heinermann, medgründer av Green eFuels Producers, argumenterte samtidig for at prosjektet vil bidra til dekarbonisering i sektorer som sliter med å redusere utslipp, samtidig som det styrker lokale verdikjeder og skaper langsiktig økonomisk verdi for Vaal-regionen.
Prosjektet anses å være i samsvar med Sør-Afrikas Hydrogen Society Roadmap og klimaforpliktelser, som har som mål å bli karbonnøytral innen 2050. Det er også et viktig skritt i landets ambisjon om å bli et knutepunkt for produksjon og eksport av grønt elektronisk drivstoff til internasjonale markeder, spesielt Europa.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/bien-bun-thai-do-thi-thanh-methanol-xanh-post853661.html






Kommentar (0)