Binh Phuoc foreslår å utnevne investorer for raskt å bygge motorvei som forbinder det sentrale høylandet.

Gia Nghia-Chon Thanh-motorveien vil skape nytt rom og utviklingsmomentum for det sentrale høylandet og sørøstregionen.

Nord-sør-motorveiprosjektet i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, er over 128 km langt - Foto: LE PHUOC

Folkekomiteen i Binh Phuoc -provinsen har nettopp sendt en offisiell melding til statsministeren, Byggedepartementet og Finansdepartementet med en forespørsel om å justere formen for utvelgelse av investorer for delprosjekt 1 – investering i byggingen av nord-sør-motorveien i vest, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc). Dette er en viktig motorvei som forbinder det sentrale høylandet med sørøstregionen.

Prosjektet ble godkjent av nasjonalforsamlingen i juni 2024. 18. mars besluttet statsministeren å opprette et statlig vurderingsråd for å vurdere mulighetsstudierapporten for delprosjekt 1 under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS).

I dette dokumentet ba folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen Finansdepartementet og Byggedepartementet om å vurdere og rapportere til statsministeren for å legge frem for nasjonalforsamlingens stående komité for godkjenning for å justere formen for utvelgelse av investorer for komponentprosjekt 1 fra innenlandsk åpen anbudskonkurranse til å søke om utnevnelse av investorer.

Dette forslaget tar sikte på å forkorte tiden det tar å velge investorer, og sikre at prosjektet starter 30. april i samsvar med retningslinjene fra kompetente myndigheter.

Etter at det er godkjent av statsministeren, vil Binh Phuoc-provinsen snarest koordinere med Dak Nong-provinsen og relevante departementer og avdelinger for å gjennomføre de neste trinnene for å implementere prosjektet i samsvar med regelverket.

Nord-sør-motorveiprosjektet i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, er over 128 km langt, med startpunktet som krysser Ho Chi Minh-veien (eksisterende riksvei 14) i Dak R'Lap-distriktet, Dak Nong-provinsen; endepunktet som krysser Ho Chi Minh-veien, strekningen Chon Thanh - Duc Hoa, i byen Chon Thanh, Binh Phuoc-provinsen.

Prosjektet har en total investering på omtrent 25 540 milliarder VND, fordelt på 5 delprosjekter. For delprosjekt 1, som investerer i bygging av motorveien under OPS-metoden, vil investoren sørge for omtrent 12 770 milliarder VND til implementering.

De resterende fire delprosjektene er offentlig investert, inkludert to delprosjekter for å bygge en viadukt, en kryssbro og to delprosjekter for å rydde land gjennom provinsene Dak Nong og Binh Phuoc.

Statsministeren ber om umiddelbar oppstart av motorveiprosjekter som forbinder det sentrale høylandet

I følge kunngjøringen fra regjeringskontoret 19. mars ga statsministeren provinsene Binh Phuoc og Dak Nong i oppdrag å fremskynde ferdigstillelsen av prosedyrene for å starte Gia Nghia - Chon Thanh-prosjektet 30. april.

Lam Dong-provinsen fremskynder godkjenningen av rapporter om mulighetsstudier for prosjektene Tan Phu-Bao Loc og Bao Loc-Lien Khuong, som skal være ferdige før 25. mars.

Den fjerde dagen av kinesisk nyttår startet Binh Duong-provinsen motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Denne motorveien vil knyttes sømløst til motorveien Gia Nghia - Chon Thanh, noe som bidrar til å øke hastigheten på reisen mellom det sørøstlige og sentrale høylandet.

Les mer Tilbake til emner

Kilde: https://tuoitre.vn/binh-phuoc-de-xuat-chi-dinh-nha-dau-tu-lam-nhanh-cao-toc-noi-vung-tay-nguyen-20250322112400525.htm