• Bygging av en «rullebane» for å hjelpe urbane områder i sørvest med å ta av – Del 2: Transformasjonen av urbanisering på landsbygda
  • Stolt av sivilisert bydel
  • Skape endringer i bevissthet og løsninger for bygging av nye landlige områder, siviliserte byområder og bærekraftig fattigdomsreduksjon

For tiden har den gamle Ca Mau- provinsen 22 byområder, med en urbaniseringsrate som øker fra 30,47 % i 2022 til 33,04 % i 2024. Dette resultatet er høyere enn den gjennomsnittlige urbaniseringsraten i Mekongdeltaet (omtrent 32 %), men lavere enn den nasjonale urbaniseringsraten (over 44 %).

Transformasjon av sosial infrastruktur

Du Minh Hung, direktør for bygg- og anleggsavdelingen, sa at de fleste overordnede planprosjekter og reguleringsplaner er planlagt i retning av grønn, smart og bærekraftig byutvikling i tråd med den generelle trenden. Funksjonelle områder, områder med strategisk beliggenhet og verdifulle miljølandskap prioriteres for planlegging for å tiltrekke seg investeringer. Mange detaljerte planprosjekter er av høy kvalitet og fungerer som grunnlag for investeringer i offentlige og sivile arkitektoniske arbeider, infrastruktursystemer, kultur-, sports- og turismearbeid...

Det mest åpenbare innen byutvikling er den sterke investeringen i sosial infrastruktur på mange områder. Offentlige tjenester og boliger møter i økende grad folks behov og forbedrer kvaliteten og levekårene; det investeres i medisinske , utdanningsmessige, kulturelle og sportslige tiltak ... som møter folks behov for helsetjenester, studier, underholdning, rekreasjon ...

Byområdet i bydelene An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam og Hoa Thanh er sentrum av provinsen, og også det subregionale sentrum av Ca Mau-halvøya.

Basert på naturlige forhold er det sentrale bysystemet i provinsen (for tiden i bydelene An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam...) rettet mot å utvikle seg på en mangfoldig måte, egnet for den typiske økologiske sonen, og tilpasse seg klimaendringer. Byen skal spille rollen som et kystnært subregionalt senter i Ca Mau-halvøya, et nasjonalt olje- og gassenergi- og servicesenter, et økoturisme-servicesenter og et sjømatforedlingssenter i regionen.

På Vestbredden er byområdet Song Doc det økonomiske og sosiale sentrum i kystregionen, et typisk byområde i elveregionen og et sentrum for sjøturismetjenester. Byområdet Nam Can er sentrum for økologiske mangroveturismetjenester, det kommersielle og servicesenteret i sør, med en unik og moderne elveidentitet. Spesielt når store prosjekter dannes i provinsen, sterkt orientert mot Østsjøen, vil byområdet Nam Can være utviklingsaksen med Song Doc, Ganh Hao og Hon Khoai.

Identifiser hindringer

Raske endringer i byutviklingen har vært tydelige; generelt sett er bykvaliteten fortsatt lav. Trafikk- og dreneringsnettverkene i byområder er ikke synkrone, det mangler sammenheng mellom eksisterende anlegg og nybygde anlegg; den overordnede tekniske infrastrukturen og det sosiale infrastruktursystemet i byen har fortsatt mange begrensninger, og utvikler seg saktere enn den sosioøkonomiske utviklingen. Forvaltningen av arkitektonisk rom og bylandskap har i utgangspunktet fått oppmerksomhet, men det er fortsatt noen mangler og urimelige problemer som: mangel på grøntområder; offentlige tjenesteytende arbeider har ikke blitt fullt investert; arkitektoniske arbeider og bylandskapsrom utvikler seg fortsatt spontant...

Investeringsressursene er fortsatt for begrensede og dekker ikke utviklingsbehovene. Mer spesifikt er den totale kapitalbehovet for investeringer i byutvikling omtrent 106 773 milliarder VND, hvorav omtrent 33 801 milliarder VND for perioden 2023–2025 og omtrent 72 972 milliarder VND for perioden 2026–2030. I realiteten er imidlertid den totale investeringskapitalen for byutvikling som er tildelt for perioden 2022–2024 ganske beskjeden, bare over 7 740 milliarder VND, mobilisert fra ulike kapitalkilder.

For å fremme fordeler, er kystbyutvikling i Ca Mau alltid knyttet til strategien for å sikre nasjonalt forsvar og grensesikkerhet. (Foto: Song Doc byområde).

Transformerende vekstmodell

Ut fra de praktiske lærdommene og identifiseringen av hindringer, ba den stående komiteen i provinspartiet om at det i den kommende tiden er nødvendig å fokusere på å konsolidere og forbedre kvaliteten på byutviklingen i områder som spiller en rolle i å drive vekst, fremme transformasjonen av vekstmodellen fra bredde til dybde i dynamiske byer med synkron infrastruktur, lede prosessen med å transformere den digitale økonomien og utvikle tjenester med merverdi og høy konkurranseevne; transformere den grønne, smarte og klimaendringstilpasningsdyktige vekstmodellen, i samsvar med hver bys særtrekk og konkurransefortrinn.

Den provinsielle partiets stående komité fremhever fordelene etter sammenslåingen og mener at det er nødvendig å utnytte og bruke kystområdet effektivt, tilpasse seg klimaendringer og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i planlegging og utvidelse av byrommet. Å integrere løsninger for å reagere på klimaendringer og vedtak fra partikomiteer på alle nivåer, byutviklingsprogrammer og investeringsprosjekter for byutvikling anses som målet for bærekraftig utvikling av kystbysystemet , ... Det forventes at det urbane bildet av Ca Mau med åpne områder vil utvikle seg sterkt, verdig posisjonen som det sørligste punktet i fedrelandet.

Tran Nguyen

Kilde: https://baocamau.vn/ca-mau-tren-hanh-trinh-do-thi-hoa-a120770.html