BOT-stasjoner på riksvei 768 i Dong Nai er i ferd med å innkreve bompenger igjen.

Etter mer enn fire år med stans, er bomstasjonene i BOT-prosjektet på rute DT768 i ferd med å gjenoppta innkrevingen av bompenger for å få tilbake prosjektkapital.

Den 5. mars kunngjorde Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company at bomstasjonene i BOT-prosjektet Road 768 i Bien Hoa City og Vinh Cuu-distriktet ( Dong Nai- provinsen) vil gjenoppta innkreving av bompenger fra klokken 08.00 den 5. april.

Các trạm BOT trên ĐT768 ở Đồng Nai sắp thu phí trở lại- Ảnh 1. — En bomstasjon i BOT-prosjektet på DT768-veien i Dong Nai.

BOT-prosjektet på vei 768 vil fortsette å innkreve bompenger på stasjon 1, 3A, 3B og 4 på vei 768, og stasjon 2A og 2B på Dong Khoi-gaten.

Veiavgiften ved bomstasjonene er derfor som følger: Kjøretøy med færre enn 12 seter, lastebiler med en lastekapasitet på mindre enn 2 tonn og offentlige passasjerbusser har en pris på 20 000 VND/tur, 600 000 VND/måned, 1 620 000 VND/kvartal.

Kjøretøy med 12 til 30 seter, lastebiler med en lastekapasitet fra 2 tonn til under 4 tonn, 30 000 VND/tur, 900 000 VND/måned, 2 430 000 VND/kvartal.

Kjøretøy med 31 seter eller mer, lastebiler med en lastekapasitet på 4 tonn til under 10 tonn har priser på henholdsvis 44 000 VND/måned, 1 320 000 VND/kvartal og 3 564 000 VND/kvartal.

Lastebiler med en lastekapasitet fra 10 tonn til under 18 tonn og lastebiler som frakter varer i 20-fots containere har en pris på 80 000 VND/tur, 2 400 000 VND/måned, 6 480 000 VND/kvartal.

Lastebiler med en lastekapasitet på 18 tonn eller mer og lastebiler som frakter varer i 40-fots containere koster 160 000 VND/tur, 4 800 000 VND/måned, 12 960 000 VND/kvartal.

Ovennevnte innkrevingssatser gjelder i perioden 2024–2029. Perioden fra 2030 og utover vil bli justert for å øke gebyret i henhold til forskriftene.

Personer som er fritatt fra eller får redusert veiavgift, skal overholde bestemmelsene i rundskriv nr. 32/2024/TT-BGTVT datert 13. november 2024 fra Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet ).

Forskrifter i dokument nr. 917/UBND-KTN datert 24. januar 2025 fra Dong Nai provinsielle folkekomité om reduksjon av billettpriser for husholdninger som er direkte berørt når de passerer gjennom Dong Khoi bomstasjon under BOT-prosjektet for vei 768.

Tidligere utstedte Dong Nai provinsielle folkekomité dokument nr. 2021/UBND-KTN datert 4. mars 2025 om innkreving av gebyrer for å gjenopprette kapital til BOT-prosjektet av DT 768-veien og overlevering av Thien Tan vannverkrute.

Den provinsielle folkekomiteen ga Byggedepartementet i oppdrag å inspisere investeringer og bygging av ferdigstilte prosjektelementer i henhold til de godkjente investeringsprosjektdokumentene. Inspiser driften av bomstasjoner før bompengeinnkreving offisielt iverksettes.

BOT-prosjektet for vei 768 har blitt justert, med en total lengde på omtrent 23 857 km, investert av Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company. Dette er en viktig trafikkakse som forbinder Bien Hoa City med Vinh Cuu-distriktet (Dong Nai) og Tan Uyen-distriktet ( Binh Duong ).

Tidlig i januar 2021 stanset bomstasjonene i BOT-prosjektet på rute DT768 driften midlertidig. Suspensjonen av bompengeinnkreving ble implementert i henhold til statsministerens beslutning 19/2020, etter 31. desember 2020. Til dags dato har investoren tillatelse til å fortsette å innkreve bompenger for å få tilbake prosjektkapital etter å ha fullført juridiske prosedyrer som foreskrevet.

Etter mer enn fire år med stans, er bomstasjonene i BOT-prosjektet på rute DT768 i ferd med å gjenoppta innkrevingen av bompenger for å få tilbake prosjektkapital.

Kommentar (0)