Tjenestemenn i Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau har ikke tatt skyttelbuss til jobb i Ho Chi Minh-byen.

Sjåfør Nguyen Van Nhan, som kjørte skyttelbussen fra Binh Duong , sa at bussen dro for å hente tjenestemenn klokken 06:45 ved Binh Duong administrative senter, deretter flyttet den til hentesteder som Binh Duong General Hospital; Becamex Tower Building; Lotte mart Binh Duong supermarked og deretter returnerte til Ho Chi Minh-byen.

«Den første dagen så jeg ingen tjenestemenn som tok skyttelbussen», sa sjåfør Nhan.

På samme måte ankom bussen som fraktet tjenestemenn fra Ba Ria - Vung Tau busstasjonen ovenfor, mer enn klokken 20 samme dag. Ingen av de fem bussene hadde tjenestemenn om bord.

Sjåfør Nguyen Cong Phuoc, som var ansvarlig for konvoien med biler som fraktet tjenestemenn fra Ba Ria - Vung Tau til Ho Chi Minh-byen for jobb, sa at bilen avgikk klokken 05:40 og ankom sentrum av Ho Chi Minh-byen på omtrent 2 timer og 20 minutter. Ruten var relativt fri, og det var ingen trafikkork.

I følge kontrakten som er signert med Ho Chi Minh-byens senter for offentlig transport, går bussen i tide og kjører i henhold til den foreskrevne ruten.

Alle busser som fraktet tjenestemenn fra Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau til Ho Chi Minh-byen returnerte til Ho Chi Minh-byen med tomme seter. Foto: QUOC HUNG

Ifølge Ho Chi Minh-byens administrasjonssenter for offentlig transport vil senteret i utgangspunktet arrangere 6 turer per dag: 3 henteturer - 3 henteturer og delt inn i 2 forskjellige tidsrammer for å dekke reisebehovene til tjenestemenn, embetsmenn og offentlig ansatte fra Binh Duong administrative senter; Ba Ria - Vung Tau administrative senter til Ho Chi Minh-byens administrasjonssenter .

Totalt antall turer fra disse punktene er 12 tur-retur-turer.

Skyttelbusser bytter på å gå til Saigon busstasjon . Foto: QUOC HUNG

Når reiseetterspørselen stabiliserer seg, vil senteret øke antall reiser for bedre å imøtekomme reisebehovene til tjenestemenn, offentlig ansatte og arbeidstakere.

Denne organisasjonsplanen har derfor som mål å betjene: embetsmenn og offentlig ansatte som jobber i parti-, stats- og fedrelandsfrontorganer, sosiopolitiske organisasjoner og offentlige tjenesteenheter, og tilby gratis henting og levering for embetsmenn og offentlig ansatte som bruker embetsmanns- og offentlig ansattkort for å bruke tjenesten når de går ombord i kjøretøyet.