Trenger støtte fra folk og bedrifter

Luftforurensning er ikke et nytt problem i Hanoi , men det kommer stadig tilbake, spesielt ved årstidsskifter eller i det fuktige, tåkete været de første dagene av det nye året. Bekymringene om helsen til befolkningen i hovedstaden presses til et klimaks, fordi luftkvalitetsindeksen (AQI) viser utrygge varseltegn med brune, røde og til og med lilla farger.

Dr. Hoang Duong Tung – styreleder for Vietnam Clean Air Network og tidligere visedirektør i miljødepartementet – sa i en diskusjon om denne situasjonen at det ikke bare er byledernes og lokale myndighetenes ansvar å samarbeide med folk og bedrifter for å løse problemet med miljøforurensning på en effektiv måte, fordi alle deler byrden. Derfor, «hvis han mister beinet, må hun gi ham en flaske vin», er ingenting i denne verden gratis.

Kjære Dr. Hoang Duong Tung! Som en som alltid er lidenskapelig opptatt av miljøvern i hovedstaden, hvordan vurderer du luftkvaliteten i Hanoi i de første dagene av Dragens nye år 2024?

– Jeg har fortsatt for vane å overvåke luftkvalitetsindeksen hver dag, spesielt i Hanoi. Jeg ser ikke bare på nettstedet moitruongthudo, men bruker også mange forskjellige kanaler for å evaluere og sammenligne endringer i luftkvaliteten i Hanoi spesielt og noen andre regioner generelt, basert på kunnskapen og erfaringen jeg har samlet opp i løpet av min tidligere arbeidstid.

Jeg synes luftkvaliteten i Hanois er ganske komplisert, og endrer seg år for år, sesong for sesong, til og med dag for dag og time for time. Om vinteren, spesielt i overgangen mellom høst-vinter og vinter-vår, forverrer det fuktige, tåkete været, som de første vårdagene, luftkvaliteten. Selv det å sitte innendørs noen dager gjør det vanskelig å puste. Dette er ikke uvanlig for noen nordlige provinser, inkludert Hanoi. Under ugunstige meteorologiske forhold som vindstille, høy luftfuktighet og lav temperatur, kan ikke utslippene som er igjen i det lave laget spres, noe som forårsaker alvorlig forurensning. AQI-indeksen blir like dårlig som de første dagene i januar 2024 eller de første vårdagene. Men når den nordøstlige monsunen kommer, eller det er litt kraftig regn, er luftkvaliteten mye bedre fordi støvet spres eller vaskes bort.

Betyr det at været er årsaken til den dårlige luftkvaliteten i Hanoi, sir?

– Å nei, værforholdene er ikke årsaken til forurensning, men objektive faktorer som øker eller reduserer konsentrasjonen av støv som slippes ut fra menneskelig aktivitet. Men gjennom værets linse kan vi delvis forstå den nåværende situasjonen for PM2,5 fint støv i Hanoi. Faktisk er det mange dager som er svært bekymringsfulle.

Er «bekymringen» her økningen i fint støv?

– Det stemmer. Vi kan sjekke de første månedene desember 2023, januar og februar 2024 igjen. Den svært høye AQI-indeksen beviser at konsentrasjonen av PM2,5-fint støv i Hanoi er høy sammenlignet med standardene fra Verdens helseorganisasjon (WHO) og nasjonale standarder (med PM2,5-fint støv i henhold til Vietnams standarder under 50 µg/m³ daglig).

Jeg vet at du også har sagt mange ganger at hovedårsakene til luftforurensning i Hanoi kommer fra transportmidler som biler og motorsykler (som går på bensin og olje) ; fra industriell produksjonsvirksomhet i fabrikker og håndverkslandsbyer; fra byggevirksomhet i byer og fra brenning av søppel og halm etter innhøsting , osv. Tror du det finnes andre årsaker på dette tidspunktet?

– Disse utslippskildene er fortsatt hovedårsakene, men det bør presiseres at ikke bare er disse utslippskildene direkte lokalisert i Hanoi, men at de også påvirkes av utslippskilder i nærliggende områder.

Det finnes en annen avfallskilde som jeg mener vi må være nøye med, nemlig avfallsforbrenningsanlegg. Denne kilden har først dukket opp de siste årene, men vi har ikke vært oppmerksomme på den, selv om noen andre steder også har begynt å «kjenne smerten» på grunn av utslipp som forurenser luften, som kan inneholde ekstremt giftige stoffer som dioksin/furan. Derfor må lederne i Hanoi være oppmerksomme og ha løsninger for denne avfallskilden.

Når det gjelder forholdet, volumet og prosentandelen av hver utslippskilde, må vi gå gjennom en oversikt over utslippskilder for å vite nøyaktig hva det er. Hanoi har ennå ikke vært i stand til å gjennomføre denne oversikten, så det finnes ingen spesifikk plan for utslippsreduksjon for hver bransje, yrke og distrikt. Derfor er ikke effektiviteten klar, noe som fremgår av de brune, røde og lilla tonene i AQI-indeksen mange dager i året.

Han sa at Hanoi ikke har en spesifikk plan for utslippsreduksjon, men faktisk har Hanoi en plan for utslippsreduksjon i transportsektoren (for eksempel begrensning av private kjøretøy, utvikling av offentlig transport og elektriske kjøretøy); Hanoi har implementert restriksjoner på halmfyring, erstattet kullovner med bikakestruktur, renovert og behandlet forurensning i elver og innsjøer; ... og har oppnådd imponerende tall, ifølge en rapport fra Hanois avdeling for naturressurser og miljø.

– Hanois innsats for å beskytte miljøet og forbedre luftkvaliteten er svært prisverdig og ubestridelig. Det er akkurat som du sa. Og jeg vet det. Uansett hvilken front Hanoi setter inn, hvilket felt Hanoi «kjemper» i, er de ikke resolutt, går ikke til det siste for å løse problemet, fortsatt spredt, til og med vage. For eksempel, planen om å begrense/forby halmbrenning i forstadsdistrikter, selv om rapporten er ganske god, er i realiteten hvor mye Hanoi har begrenset uklart og ikke bærekraftig fordi politikken for bønder ikke er spesifikk, fortsatt generell og tung på slagord, så de går rundt og rundt spontant for å brenne halm. Hvis bønder vil bli med, må lokale myndigheter holde ut med politikk, tekniske løsninger, inkludert økonomisk støtte på en synkron, rimelig og bærekraftig måte som passer for hvert sted. Jeg synes dette støttebudsjettet er ubetydelig sammenlignet med distriktsbudsjettet. Når det finnes en støttepolitikk, må folk selvfølgelig være ansvarlige for å implementere den og ikke gjenta gamle vaner. «Hvis du mister beinet, må hun ta med seg en flaske vin». I denne verden finnes det ingenting gratis som ikke krever innsats for å skape bærekraftig verdi. Bedrifter må også ha ansvar for å følge med og kan ikke stå til side.

Så, etter din mening, hva bør Hanoi gjøre for å redusere utslippene effektivt?

– Som jeg sa ovenfor, har Hanoi gjort mye for å beskytte miljøet og forbedre luftkvaliteten, men jeg ser at det fortsatt er spredt, ikke prioritert og ikke egentlig drastisk. Hanoi trenger grundig, systematisk forskning på utslippskilder for å ha spesifikke, vitenskapelige data. Når det finnes pålitelige data om utslippskilder, kan Hanoi sette et mål for utslippsreduksjon om 5 år eller 10 år. Basert på dette strategiske målet vil Hanoi tildele spesifikke utslippsreduksjonsmål for hver bransje, yrke og distrikt. Det bør gis prioritet til utslippsreduksjonsbudsjettet for hvilke områder som er viktige først; hvilke bransjer og distrikter som må implementeres umiddelbart, osv. Først da kan vi nå målet i henhold til veikartet.

Og for å gjøre folk og bedrifter mer ansvarlige for miljøet, må Hanoi fremme propaganda om daglig luftkvalitet slik de har gjort før. For å fremme propaganda må dataene være fullstendige og nøyaktige. Dette betyr at etter å ha investert i målestasjoner, må Hanoi ha et vedlikeholdsregime i henhold til tekniske krav. Den opprinnelige investeringskostnaden er svært prisverdig, men vedlikeholdskostnaden er ikke liten, men det er nødvendig å gjøre det hvis Hanoi virkelig ønsker å forbedre luftkvaliteten.

Tusen takk!

09:27 2. mars 2024

Kilde: https://kinhtedothi.vn/ts-hoang-duong-tung-can-co-su-dong-hanh-cua-nguoi-dan-doanh-nghiep.html