Mai Son - Riksvei 45 har mange infrastrukturproblemer og ulykkesrisikoer

TPO - Selv om den har vært åpnet og tatt i bruk i nesten et år, er Mai Son ( Ninh Binh ) - riksvei 45 (Thanh Hoa) fortsatt full av veiarbeid, noe som fører til at mange strekninger har fått fartsgrensen redusert til bare 40 km/t, noe som skaper overraskelse og frustrasjon blant trafikkdeltakerne.

Etter nesten ett år med åpning for trafikk (30. april 2023) finnes det fortsatt byggeplassen og gjerder innenfor motorveien på mange steder og strekninger.

Byggeenheten reiste gjerde for å bygge en del av en undergang for folk på motorveien gjennom Trieu Son-distriktet ( Thanh Hoa ).

For øyeblikket har prosjektet fortsatt to kryss, Thieu Giao (Thieu Hoa) og Dong Thang (Trieu Son, Thanh Hoa), som ikke er ferdigstilt, og byggeplassen er fortsatt delvis inngjerdet for bygging.

Byggeplassene ved disse kryssene er fortsatt rotete og opptar deler av motorveifilen, noe som forårsaker vanskeligheter og farer for trafikken.

I noen områder kutter anleggsenheter ned beskyttende bølgeblikkgjerder for å åpne veier for anleggskjøretøy og arbeidere å kjøre inn og ut av motorveien.

Bilde av en person som krysser motorveien fra åpningene på byggeplassen i Dong Thang-krysset (Trieu Son).

I tillegg til byggeplassene i kryss som er forsinket, benytter også mange arbeidere og lokale innbyggere seg av disse byggeplassene til å krysse veien, uavhengig av faren.

Den nåværende fartsgrensen på Mai Son - Riksvei 45 er 90 km/t, men på strekningen som går gjennom byggeplasser er den plutselig redusert til 60 km/t, til og med 40 km/t.

I tillegg til noen kryss som er under bygging, har investoren, Thang Long Project Management Board, ennå ikke bygget et system med rasteplasser langs ruten i henhold til tidsplanen som er fastsatt av Samferdselsdepartementet .

Reportergruppe

Kilde: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-nhieu-bat-cap-ha-tang-va-nguy-co-tai-nan-post1619728.tpo