Oppdatering om tall for E10-bensinforbruk etter landsdekkende lansering.

Etter den første dagen med landsdekkende utrulling av E10-bensin, registrerte Industri- og handelsdepartementet forbruksnivåer tilsvarende nivåene for konvensjonell bensin.

E10-bensin ble offisielt lagt ut for salg over hele landet fra 1. juni. Foto: PV OIL .

På et møte mellom visestatsminister Pham Gia Tuc og Industri- og handelsdepartementet og andre relevante departementer og etater om implementering og distribusjon av E10-bioetanoldrivstoff, holdt 2. juni, la viseminister for industri og handel Nguyen Sinh Nhat Tan frem en oppdatert rapport om forbruket av E10-drivstoff over hele landet etter masselanseringen 1. juni.

Ifølge Industri- og handelsdepartementet var forbruket i utgangspunktet tilsvarende det for konvensjonell bensin den første dagen hele landet gikk over til distribusjon av E10-bensin.

Mer spesifikt er det totale forbruket av bioetanol på landsbasis omtrent 29 000 m3/dag (sammenlignet med et gjennomsnittlig forbruk på 32 000 m3/dag for konvensjonell bensin), ettersom noen bensinstasjoner fortsatt bruker opp sitt gjenværende lager av konvensjonell bensin.

Etter en dag med implementering av overgangen til E10-biodrivstoff, har forsyningen av E10-bensin over hele landet i hovedsak gått knirkefritt, med en sikker forsyning og et stabilt distribusjonssystem.

Industri- og handelsdepartementet har i utgangspunktet registrert en positiv respons fra publikum og transportbedrifter. Forbrukerne er generelt enige i politikken om å bruke biodrivstoff for å bidra til miljøvern og redusere utslipp. Petroleumsbedrifter har proaktivt organisert tilbudet for å møte markedets etterspørsel, og dermed forhindret forstyrrelser eller mangler.

Til dags dato er forsyningen av basisbensin og etanol sikret, blandingskapasiteten oppfyller kravene, og distribusjonssystemet har fullført konverteringen; hele markedet forsynes med E5- og E10-bensin, noe som sikrer kvalitetsstandarder og forskrifter.

Siden E10-bensin ennå ikke offisielt erklært som et bredt tilgjengelig forbrukerprodukt, bestemmer bedriftene for tiden basisprisen selv. Observasjoner på bensinstasjoner som selger E10-bensin viser at prisene vises i henhold til regelverket, og siden prøvedistribusjonen startet i august 2025 har prisen på E10-bensin konsekvent vært lavere enn prisen på sammenlignbar konvensjonell bensin.

For tiden legger Nærings- og handelsdepartementet frem en resolusjon for regjeringen om implementering av E10-bensinplanen. I følge denne resolusjonen vil E10-bensin fra 1. juni bli betegnet som et petroleumsprodukt med en basispris kunngjort av staten, og erstatte RON 95-III mineralbensin. Når resolusjonen er vedtatt, vil Nærings- og handelsdepartementet administrere prisen på E10-bensin.

Viseminister Nguyen Sinh Nhat Tan uttalte at før implementeringen av veikartet for overgang til E10-bensin, koordinerte Industri- og handelsdepartementet med departementer, sektorer, lokaliteter, bedrifter, foreninger og eksperter for å gjennomføre undersøkelser, vurdere tekniske konsekvenser, studere internasjonale erfaringer, forberede forsyningskilder, blandingskapasitet, distribusjonsinfrastruktur og kommunikasjonsarbeid.

Lederne i Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) rapporterte på møtet at selskapet har implementert salg av E10-bensin i alle sine mer enn 1800 butikker og over 1400 franchiseforhandlere. Petrolimex har investert i et E10-bensinblandingssystem med en kapasitet på omtrent 7,7 millioner kubikkmeter per år, som ikke bare dekker behovene til sitt eget system, men også er i stand til å støtte andre virksomheter.

På vegne av Vietnam Oil Corporation (PV OIL) understreket en representant for selskapet at PV OIL, sammen med andre innenlandske raffinerier, sikrer forsyningen av basisbensin til markedet, og har gjenopprettet driften ved Dung Quat biodrivstoffanlegg, og gradvis økt kapasiteten for å møte etterspørselen etter etanol som brukes i blanding av E10-bensin. PV OILs blandingssystem har også tilstrekkelig kapasitet til å støtte andre viktige virksomheter i utplasseringen av E10-bensin.

De to bedriftene har bedt om at reguleringsorganene raskt ferdigstiller tekniske standarder for E10-bensin og basisbensin, og sikrer stabilitet slik at bedrifter proaktivt kan utvikle import-, blandings- og forsyningsplaner fra 2027; og gjennomgår inspeksjons- og samsvarsvurderingsforskrifter for å forenkle administrative prosedyrer og unngå overlapping i kvalitetsstyringen.

I tillegg ba Petrolimex og PV OIL om at staten fortsetter å fokusere på investeringer i logistikkinfrastruktur og havner for mottak av etanoldrivstoff, og at de har mekanismer for å støtte utviklingen av innenlandsk etanolproduksjon.

Kilde: https://znews.vn/cap-nhat-luong-tieu-thu-xang-e10-sau-khi-mo-ban-toan-quoc-post1656468.html