Broen som forbinder Hanoi med Phu Tho har bare synlige søyler og fundamenter.

To av de 13 grunnpilarene til Trung Ha-broen over Da-elven, som forbinder Hanoi med Phu Tho og de nordlige midtlands- og fjellprovinsene, ble erodert, noe som etterlot 6–7 meter eksponert, og noen pæler ble skadet.

I slutten av desember 2023 inspiserte Vietnams vegvesen og transportdepartementet i Phu Tho og fastslo at Da-elveleiet under broen var alvorlig erodert, spesielt området rundt søylene T11 og T12 (pælene på pælesystemet). Fundamentspælene er 12–13 m lange, men for øyeblikket er bare 6–8 m nedsenket i sand og jord. Noen pæler er skadet, noe som reduserer bæreevnen og potensielt utgjør en risiko for broens sikkerhet.

På ettermiddagen 5. januar sa lederen for transportdepartementet i Phu Tho-provinsen at de relevante enhetene fullfører prosedyrer for å starte reparasjon av broen tidlig neste uke. Hvis alt går bra, vil forsterkningen finne sted innen en måned. I løpet av reparasjonsperioden vil departementet forby lastebiler med 3 aksler eller mer og personbiler med mer enn 29 seter å krysse broen.

Mer enn halvparten av Trung Ha-broens fundament er eksponert. Foto: Duc Do

Kjøretøy som skal til Phu Tho eller Hanoi kan kjøre i tre retninger. Den ene er å kjøre på riksvei 32 gjennom Van Xuan kommune, Tam Nong-distriktet (Phu Tho) gjennom Phong Chau-broen, følge riksvei 32C og unngå Viet Tri City til Van Lang-broen og kjøre til Ba Vi-distriktet (Hanoi) og omvendt.

Den andre måten er å kjøre til riksvei 32 gjennom Dan Quyen kommune, Tam Nong-distriktet, ta til høyre inn på provinsvei 317G, fortsette til Dong Trung kommune, Thanh Thuy-distriktet, ta til venstre inn på provinsvei 317E og krysse Dong Quang-broen til Ba Vi.

Et annet alternativ er å reise fra Hanoi til Phu Tho-provinsen og omvendt via Noi Bai - Lao Cai -motorveien eller riksvei 2.

Phu Tho-provinsen ba også departementet for landbruk og landsbygdsutvikling og Vietnams elektrisitetsgruppe om å instruere Hoa Binh vannkraftverk og tilhørende enheter til å regulere vannstrømmen og vannføringstiden for å dekke risavlingen om vinteren og våren på riktig måte, og minimere strømningshastigheten som forårsaker erosjon av Trung Ha-broens fundamentssøyler.

Trung Ha-broen ligger på motorvei 32, hovedruten som forbinder Hanoi med Midland- og fjellprovinsene i nord. Prosjektet ble investert i bygging i 1999 og satt i drift i 2002 med en lengde på 743 m. Broens landkar og 4 pilarer er laget av armert betong på 40x40 cm pæler, og de resterende 9 pilarene er laget av armert betong på borede pæler.

Husholdningsfinansiering

Kildekobling: https://vnexpress.net/cau-noi-ha-noi-voi-phu-tho-tro-tru-mong-4697397.html