Et skip med over 3800 tonn olje tok fyr i farvannet ved Con Dao, og 20 besetningsmedlemmer ble reddet.

Et skip med over 3800 tonn råolje tok plutselig fyr i havet mer enn 100 nautiske mil fra Con Dao. Heldigvis ble alle de 20 besetningsmedlemmene om bord reddet i tide.

Skipet GT Unity tok fyr på et sted sør-sørøst for Con Dao.

Om ettermiddagen 8. august kunngjorde Maritime Search and Rescue Coordination Center Region III at de hadde reddet 20 besetningsmedlemmer på skipet GT Unity (vietnamesisk nasjonalitet) etter at skipet møtte en maskinromsbrann mens det opererte i farvannet sør for Con Dao.

Ifølge kunngjøringen mottok Vietnams maritime redningssenter klokken 12 samme dag et nødsignal fra skipet Androusa (liberisk nasjonalitet) og Cospas-Sarsat-stasjonen, som rapporterte om brann på skipet GT Unity på posisjon 07°09'N - 107°29'Ø, omtrent 104 nautiske mil sørøst for Con Dao, omtrent 191 nautiske mil sørøst for Vung Tau-kapp.

GT Unity hadde 3872 tonn FO-olje om bord på vei fra Malaysia til Dung Quat oljeraffineri ( Quang Ngai ) da det brøt ut brann i maskinrommet, mistenkt forårsaket av en elektrisk kortslutning. På dette tidspunktet hadde 16 av 20 besetningsmedlemmer forlatt skipet med livbåt, og været i området hadde sørvestlig vind på nivå 3.

Etter å ha mottatt informasjonen, mobiliserte redningstjenesten SAR 413-skipet fra Vung Tau til stedet, og samtidig utstedte de en maritim hastemelding der de ba marinen, kystvakten og borerigger i nærheten om å koordinere redningsstøtten.

Ved det sentrale kommandosenteret ledet direktøren for Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon, Le Do Muoi, redningsarbeidet direkte, ba om å utstede hastemeldinger til sjøs, mobilisere spesialkjøretøy og koordinere tett med marinen, kystvakten og relaterte enheter for å organisere redningsaktiviteter til sjøs.

Senteret kontaktet også raskt skipet Androusa (av liberisk nasjonalitet) i nærheten av åstedet og ba det returnere for å støtte skipet GT Unity. Klokken 13:15 ble det spesialiserte redningsskipet SAR 413 sendt fra Vung Tau havn til redningsstedet, og rapporterte samtidig hendelsen til kontoret til den nasjonale styringskomiteen for sivilforsvar for koordinering og veiledning.

I tillegg er det opprettet en fremskutt kommandopost ved Regional Maritime Search and Rescue Coordination Center III i Vung Tau for å koordinere redningen av GT Unity. Senteret har bedt skipsrederen om proaktivt å leie inn spesialkjøretøy for å delta i brannslukking av GT Unity, og samtidig mobilisere skip i beredskap ved boreriggområdet nær åstedet for å delta i redningsstøtte.

SAR 413-skipet ble bedt om å angripe stedet så raskt som mulig for å bringe de skadde besetningsmedlemmene trygt til land, inkludert én alvorlig skadet person i kritisk tilstand som trenger øyeblikkelig behandling.

Det er verdt å merke seg at Androusa (av liberisk nasjonalitet) returnerte til stedet etter å ha blitt bedt om assistanse fra redningstjenesten, og raskt nærmet seg og reddet alle 20 besetningsmedlemmer på GT Unity. Denne modige og ansvarlige handlingen fra kapteinen og besetningen på Androusa ble anerkjent og belønnet av Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon.

Vietnams senter for maritime søk og redningsaksjoner vil fortsette å oppdatere om den videre utviklingen av hendelsen.

PHU NGAN - MANH THANG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/chay-tau-cho-hon-3800-tan-dau-tren-vung-bien-con-dao-20-thuyen-vien-duoc-cuu-song-post807496.html