Regjeringen har godkjent investeringer i motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen – Moc Bai (fase 1).
Motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai er 51 km lang, med en total investering på 19 617 milliarder VND. Prosjektet er planlagt gjennomført fra 2024 til 2027.
Den 2. august signerte visestatsminister Tran Hong Ha beslutning nr. 760/QD-TTg, som godkjente investeringspolitikken for Ho Chi Minh-byen – Moc Bai motorveiprosjekt (fase 1) under offentlig-privat partnerskapsmetoden (BOT-kontrakt).
 |
| Kart som viser ruten til motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai. |
I følge vedtaket har prosjektet en total lengde på 51 km; startpunktet er forbundet med ringvei 3 – Ho Chi Minh-byen i Cu Chi-distriktet, Ho Chi Minh-byen; endepunktet krysser riksvei 22 (Km53+850) i Ben Cau-distriktet, Tay Ninh- provinsen.
Når det gjelder skala, innebærer fase 1 investering i fire kjørefelt med en dimensjonerende hastighet på 120 km/t. Prosjektet er planlagt gjennomført fra 2024 til 2027.
Den foreløpige totale investeringen for prosjektet er 19 617 milliarder VND, som skal implementeres under OPS-modellen (Build-Operate-Transfer).
Av dette er investoren ansvarlig for å tilrettelegge kapitaldelen på 9 943 milliarder VND. Statens bidrag til prosjektet er 9 674 milliarder VND (2 872 milliarder VND fra sentralbudsjettet; 6 802 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett).
Gebyrnivået forventes å bli fastsatt basert på prinsippet om å sette en startpris og en pris for hver periode som ivaretar interessene til OPS-prosjektforetaket, brukerne og staten; og skaper forutsetninger for at investorer kan gjenvinne kapitalen sin og tjene penger.
Investorer i dette prosjektet vil nyte godt av skatteinsentiver, insentiver knyttet til arealbruksavgift, insentiver knyttet til leie av areal og andre insentiver som fastsatt i lover om skatt, areal, investering og andre relevante lovbestemmelser ...
Investeringen i motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai har som mål å redusere trafikkorken på riksvei 22, utvikle den industrielle og urbane kjeden Moc Bai – Ho Chi Minh-byen – Cai Mep – Thi Vai knyttet til den transasiatiske økonomiske korridoren, og fremme den sosioøkonomiske utviklingen av Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh spesielt, og provinsene i sørøstregionen generelt.
Kommentar (0)