Offisielt åpning av trafikken på motorveiprosjektene Hoa Lien - Tuy Loan og Van Ninh - Cam Lo

(Chinhphu.vn) - Den 19. august ble det holdt åpningsseremoni for motorveiprosjektene Hoa Lien - Tuy Loan og Van Ninh - Cam Lo i kommunene Da Nang og Quang Tri.

Teknisk åpningsseremoni for motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan - Foto: VGP/Luu Huong

Om morgenen 19. august koordinerte Byggedepartementet med Folkekomiteen i Da Nang by for å organisere den tekniske åpningsseremonien for byggeprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan motorvei.

Prosjektet ble implementert i henhold til statsministerens beslutning om godkjenning av veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) godkjente prosjektet og utpekte Ho Chi Minh-veiens prosjektstyringsstyre som investor.

Motorveien Hoa Lien – Tuy Loan har en total lengde på omtrent 11,5 km, og går gjennom Lien Chieu-distriktet, Hoa Khanh-distriktet og Ba Na kommune i Da Nang. Ruten starter ved km 66+000 (krysset Hoa Lien, endepunktet for Ho Chi Minh- veien, strekningen La Son – Hoa Lien) og ender ved km 77+472 (krysset Tuy Loan, startpunktet for motorveien Da Nang – Quang Ngai). Den totale investeringen i prosjektet er omtrent 2 113 milliarder VND, med statlige budsjettmidler.

Prosjektet åpnet offisielt for trafikk etter nesten to års bygging - Foto: VGP/Luu Huong

Etter nesten to år med bygging, med tett veiledning fra regjeringen, Byggedepartementet og tett koordinering mellom sentrale departementer, avdelinger og Da Nang bystyre, har prosjektet i hovedsak fullført 11,5 km av hovedmotorveiruten. To parallelle serviceveier på begge sider er også under hasteutbygging, og forventes å være ferdige i 2025.

Prosjektet forventes å bidra til å fullføre transportinfrastrukturnettverket i den sentrale regionen, forbedre forbindelsen mellom nord-sør-motorveien i øst og skape momentum for den sosioøkonomiske utviklingen av Da Nang by og nærliggende områder.

Prosjektet investeres i bygging basert på utvidelse av Hai Van - Tuy Loan-tunnelen som for tiden er i drift, med skalaen til en motorvei på nivå 80, med en dimensjonert hastighet på 80 km/t. Den divergerende fasen har en skala på 4 komplette kjørefelt, veibunnsbredden er 22,0 m, og samtidig er det anlagt parallelle samleveier på begge sider med skalaen nivå IV i henhold til TCVN 4054:2005. Den komplette fasen vil investeres i henhold til planleggingsskalaen på 6 kjørefelt, veibunnsbredden er 29,0 m.

Hoa Lien - Tuy Loan Expressway åpner offisielt for trafikk - Foto: VGP/Luu Huong

Når prosjektet er ferdigstilt og satt i drift, vil det sikre smidig trafikk, møte den økende etterspørselen etter reise og godstransport, fullføre planleggingen for utvikling av transportnettverket og den overordnede planleggingen for sosioøkonomisk utvikling av Da Nang by, og bidra til ferdigstillelsen av nord-sør-motorveinettverket i øst.

I en tale under seremonien understreket Le Quang Nam, nestleder i folkekomiteen i Da Nang by, at dette er et prosjekt av stor betydning for transportinfrastrukturen, den sosioøkonomiske utviklingen i byen, den sentrale regionen og hele landet. Når motorveien er satt i drift, vil den forbinde La Son - Tuy Loan, Hai Van-tunnelen, riksvei 1, motorveien Da Nang - Quang Ngai og riksvei 14B, og dermed skape momentum for sosioøkonomisk utvikling, nasjonalt forsvar og sikkerhet i regionen.

Leder av Quang Tri provinsielle folkeråd, Nguyen Dang Quang, taler under seremonien - Foto: VGP/Luu Huong

Van Ninh-Cam Lo-motorveien åpner for trafikk

Også i morges (19. august) koordinerte Byggedepartementet med Folkekomiteen i Quang Tri-provinsen åpningsseremonien for Van Ninh - Cam Lo-strekningsprosjektet av North - South Eastern Expressway, fase 2021-2025.

Byggingen startet i januar 2023, motorveien Van Ninh - Cam Lo har en lengde på 65,5 km, med en total investering på nesten 9 920 milliarder VND, investert av Ho Chi Minh Road Project Management Board.

Ruten starter fra Van Ninh kommune (nå Truong Ninh kommune, Quang Tri-provinsen), og har forbindelse til Bung-Van Ninh-motorveien i krysset med riksvei 9B. Den siste strekningen er ved Cam Hieu kommune (nå Hieu Giang kommune, Quang Tri-provinsen), og har forbindelse til Cam Lo-La Son-motorveien.

Motorveiprosjekt som går gjennom Quang Tri-provinsen - Foto: VGP/Luu Huong

Motorveien går nesten parallelt med Ho Chi Minh-veien og har flere kryss der tunneler bygges for å sikre trafikksikkerheten. Van Ninh - Cam Lo-motorveien er designet i fase 1 med 4 kjørefelt, maksimal hastighet på 60–90 km/t.

Herr Nguyen Dang Quang, leder av folkerådet i Quang Tri-provinsen, understreket at åpningen av strekningen Van Ninh - Cam Lo ikke bare bidrar til å fullføre nord-sør-motorveien i øst, men også åpner for store muligheter for Quang Tri til å tiltrekke seg investeringer og utvikle turisme.

Prosjektet vil bli en viktig drivkraft for å fremme sosioøkonomisk vekst, forbedre folks liv og bekrefte Quang Tris sammenkoblende rolle på det nasjonale trafikkartet.

Liu Xiang

Kilde: https://baochinhphu.vn/chinh-thuc-thong-xe-du-an-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-van-ninh-cam-lo-102250819115424249.htm