Vietnams luftfart tar seg kraftig opp igjen

VTV.vn – Vietnams luftfartsindustri har kommet seg kraftig, og forventes å transportere 84 millioner passasjerer i 2025, noe som overstiger nivåene før pandemien. Det internasjonale flynettverket har utvidet seg til 150 ruter, som forbinder mer enn 30 land.

Illustrasjonsfoto.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet ( byggedepartementet ) sa at det forventes at vietnamesisk luftfart vil transportere rundt 84 millioner passasjerer i 2025, mye flere enn fjorårets 75 millioner passasjerer.

Etter en periode med kraftig nedgang på grunn av pandemien, har lufttransportvirksomheten gradvis tatt seg opp igjen og vokst sterkt, noe som bidrar til den sosioøkonomiske og turismeutviklingen i Vietnam.

Til dags dato har Vietnams internasjonale flynettverk ikke bare blitt fullstendig restaurert, men også økt fra 130 ruter (før COVID-19-pandemien) til 150 ruter, med forbindelser til mer enn 30 land og territorier.

Mange direkteflyvninger til fjerne markeder som Europa og Nord-Amerika har blitt undersøkt av Vietnams sivile luftfartsmyndighet, og nye avtaler har blitt signert, noe som skaper premisset for fremtidig utnyttelse.

Innenlands optimaliseres det innenlands flynettverket, driftsfrekvensen på hovedruter øker, og flyselskapene åpner kontinuerlig nye ruter til steder med turismepotensial.

Foruten de vietnamesiske flyselskapene som tidligere har kommet inn på markedet ( Vietnam Airlines , Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways), er et lyspunkt som viser vitaliteten og potensialet til det vietnamesiske luftfartsmarkedet fødselen av to nye flyselskaper: VietravelAirlines og SunPhuQuoc Airways.

Direktøren for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, Uong Viet Dung, kommenterte: «Fødselen av to nye flyselskaper viser hvor attraktivt det vietnamesiske luftfartsmarkedet er. Samtidig åpner det for nye utviklingsmuligheter, bidrar til å diversifisere markedet, skape sunn konkurranse, oppmuntrer flyselskapene til å forbedre servicekvaliteten, diversifisere produktene og redusere billettprisene for passasjerer. Samtidig vil utviklingen av lufttransportaktiviteter også ha en ringvirkning, fremme fortsatt investering, utvikle transportinfrastruktur og stimulere turisme, noe som bidrar til utviklingen av lokale og regionale økonomier.»

Kilde: https://vtv.vn/hang-khong-viet-nam-phuc-hoi-manh-me-100251028063607151.htm