Ferdigstill planen for å flytte den «voksende» elektriske stolpen midt i veiprosjektet til 1800 milliarder VND i Dak Lak

De relevante enhetene har blitt enige om en plan for å flytte 220 kV høyspentmasteren (T20), og det forventes at hele området overleveres innen 18. mars for å fullføre prosjektet.

Ifølge en rapport fra Giao Thong Newspaper den 8. januar har km 32+500 av den østlige omkjøringsveien rundt Buon Ma Thuot City ( Dak Lak -provinsen) blitt asfaltert av entreprenøren An Nguyen, som jobber for å følge med på utviklingen. Midt i veien står det imidlertid en høyspentmast T20, som tilhører 220 kV Krong Ana transformatorstasjonsprosjektet, som er investert av National Power Transmission Corporation.

Denne kraftmasten ligger på Ho Chi Minh -veien, og unngår østsiden av Buon Ma Thuot by, noe som påvirker prosjektets fremdrift.

Høyspentmaster som «vokste» på veiprosjektet forårsaket avbrudd i byggearbeidet. Foto: NH

Årsaken til ovennevnte situasjon ble fastslått å være det overlappende byggeomfanget mellom den østlige omløpsveien og 220 kV Krong Ana transformatorstasjonsprosjektet. Følgelig var de opprinnelige avtaledokumentene forskjellige fra virkeligheten, noe som førte til overlapping av de to prosjektene.

I avtaledokumentet bekreftet Central Power Project Management Board at «plasseringen av T20-søylefundamentet er utenfor og omtrent 20 meter fra plangrensen på venstre side av Ho Chi Minh-veien». I realiteten er imidlertid T20-søylen som tilsvarer koordinatene i avtaledokumentet på høyre side, innenfor plangrensen til Ho Chi Minh-veien.

Le Duy Tuan, teknisk direktør i An Nguyen Company Limited (entreprenøren for det overlappende stedet), sa at byggeplassen så langt har fullført nesten 90 % av volumet, og fortsatt har problemer med rydding av tomten på noen områder, spesielt den elektriske T20-stolpen som er plassert midt i veien. Entreprenøren håper snart å ha tomten ryddet for synkron bygging og fullføre prosjektet som planlagt.

Informasjon fra Dak Lak provinsielle prosjektstyringsråd for investering i bygging av trafikkarbeid og landsbygdsutvikling (heretter referert til som prosjektstyringsrådet) – investoren i byggeprosjektet Ho Chi Minh-veien, den østlige omkjøringsveien for Buon Ma Thuot City – sa at innen 16. desember 2024 var området ryddet og overlevert til entreprenøren for å utføre bygging av mer enn 38 km/39,606 km (som nådde mer enn 96 %), men ikke kontinuerlig. Byggearbeidet møtte mange vanskeligheter. Spesielt forsinkelsen i flyttingen av T20-kraftmasten påvirket prosjektets fremdrift i stor grad.

De opprinnelige avtaledokumentene inneholdt avvik fra virkeligheten, noe som ble ansett som årsaken til overlappingen mellom de to prosjektene. Foto: NH

Ifølge prosjektledelsen er flyttingen av T20-kraftmasten i 220 kV Krong Ana transformatorstasjon-prosjektet forsinket på grunn av venting på justeringer av arealplanen. 19. desember 2024 utstedte folkekomiteen i Dak Lak-provinsen beslutning nr. 3168/QD-UBND som godkjente justeringen av arealplanen for 2024 for Buon Ma Thuot by, inkludert justering og tillegg av T20-masten.

26. desember 2024 utstedte Buon Ma Thuot bys folkekomité et varsel om landgjenvinning, og implementerer for tiden relaterte prosedyrer som måling, telling og planlegging, og forventes å overlevere hele tomten innen 18. mars for å fullføre prosjektet.

Basispakken er ferdig, men sitter fast med en elektrisk stolpe. Foto: NH

Ifølge prosjektledelsen har enhetene blitt enige om en plan for å flytte T20-tårnet fra sin nåværende plassering. Kostnaden for å flytte T20-tårnet støttes av prosjektledelsen for rydding av tomten; Truong Son Consulting Company (designkonsulent for den østlige omkjøringsveien) støtter 200 millioner VND. De resterende kostnadene vil bli håndtert av Central Power Project Management Board og Power Construction Joint Stock Company 2 (designkonsulent for 220 kV Krong Ana transformatorstasjonsprosjektet).

Etter å ha mottatt den nye tomteplasseringen, er Central Power Project Management Board ansvarlig for å implementere byggingen av T20-kraftmasterfundamentsystemet, som skal være ferdig innen 45 dager.

Investeringsprosjektet for veibygging i Ho Chi Minh-byen, den østlige omkjøringsveien rundt byen Buon Ma Thuot (Dak Lak-provinsen), har en lengde på nesten 40 km med en total investering på over 1800 milliarder VND.

Prosjektet er investert av Dak Lak-provinsens prosjektstyringsstyre for investering i bygging av transportverk og landsbygdsutvikling, og forventes å være ferdig innen utgangen av 2024. På grunn av problemer med rydding av tomten er prosjektet imidlertid ikke fullført ennå.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm