Investoren av 11 000 kvadratmeter med førsteklasses grønnsaksland trakk seg stille og rolig ut av prosjektet til 8 000 milliarder VND.

[annonse_1]

Silhuetten av Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i Xuyen Tam-kanalen

Tidlig i oktober ble prosjektet for mudring, forbedring av miljøet og bygging av infrastruktur for Xuyen Tam-kanalen (som renner gjennom distriktene Binh Thanh og Go Vap, nesten 9 km lang) offisielt godkjent av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, med en total investering på mer enn 9 600 milliarder dong.

Overraskende nok ble prosjektet tildelt Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board som investor, med planen om å bli implementert i perioden 2023–2028; ikke Hanoi Thousand Years Joint Stock Company – enheten som har vært tilknyttet dette prosjektet i flere tiår.

Dette er et prosjekt som har pågått i 21 år i Ho Chi Minh-byen. Renoveringsprosjektet for Xuyen Tam-kanalen ble først godkjent av Ho Chi Minh-byens folkekomité i 2002 med et budsjett på 123 milliarder dong, men ble senere suspendert på grunn av noen problemer.

I løpet av den påfølgende prosessen dukket Hanoi Thousand Years Joint Stock Company opp og kom med forslag som økte prosjektets investeringsnivå med flere titalls ganger.

Xuyen Tam-kanalen regnes som den mest forurensede kanalen i Ho Chi Minh-byen. Foto: Minh Quan

Mer spesifikt foreslo Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i 2011 å gjennomføre prosjektet i form av BT (byggeland), med en totalkapital på rundt 7000 milliarder VND. I dette forslaget er renoveringen av Xuyen Tam-kanalen delt inn i tre faser, inkludert følgende elementer: Rydding av kanaler som trengs inn i kanalen, mudring av hele ruten, bygging av voller langs ruten, trafikkveier på begge sider av kanalen og implementering av omplassering...

Fire år senere, i 2015, fortsatte Hanoi Thousand Years Joint Stock Company å foreslå å investere i renoveringsprosjektet for Xuyen Tam-kanalen, med en total investering på over 5100 milliarder VND, hvorav kostnadene for opprydding av området var nesten 1100 milliarder VND.

Når det gjelder kompensasjonsplanen for rydding av tomten, vil Hanoi Thousand Years Joint Stock Company organisere byggingen av gjenbosettingsboliger på stedet. Til gjengjeld vil byen betale investoren med land langs begge sider av prosjektgjennomføringsruten for å arrangere gjenbosetting og gjennomføre andre prosjekter. Prosjektet forventes å bli implementert fra 2015 og fullført i 2022.

Den 21. september 2016 rapporterte imidlertid Nguyen Van Tam – visedirektør i Ho Chi Minh-byens transportdepartement – til nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Le Van Khoa, at departementet må ha et dokument som oppfordrer investoren, Hanoi Thousand Years Joint Stock Company, til å sende inn en rapport om en mulighetsstudie om renoveringsprosjektet til Xuyen Tam-kanalen, fordi dette er et prosjekt som må sendes inn til Byggedepartementet for vurdering.

Myndighetene sa imidlertid at det så langt ikke hadde vært noen bevegelse fra investoren for å fullføre startdatoen eller den mulige ferdigstillelsestiden for prosjektet.

Hanoi-selskapet med tusen år forlot stille

Et dokument publisert av Ho Chi Minh-byens folkekomité viser at Hanoi Thousand Years Joint Stock Company i et senere prosjekt fortsatte å foreslå en plan for å implementere Xuyen Tam-kanalens renoveringsprosjekt med et justert investeringskapitalkrav på opptil nesten 8000 milliarder VND. Forventet startdato er tidlig i 2019 og ferdigstillelse er senest i fjerde kvartal 2024.

I arbeidsplanen for uken 15. juni - 21. juni 2020 for den stående komiteen i Ho Chi Minh-byens folkekomité, annonsert av Ho Chi Minh-byens folkekomité, er det denne uken fortsatt en arbeidsplan med Hanoi Thousand Years Joint Stock Company om Xuyen Tam-kanalprosjektet.

Men etter den tid var ikke lenger «skyggen» av Hanoi Thousand Years Joint Stock Company å se i informasjonen fra Ho Chi Minh-byens folkekomité om Xuyen Tam-kanalprosjektet. Etter 21 år ser folket som bor langs Xuyen Tam-kanalbredden fortsatt bare prosjektet ... på papiret.

Den 1. desember sa Nguyen Hoang Anh Dung – visedirektør for Ho Chi Minh-byens investeringsprosjekt for urban infrastruktur – i en samtale med reportere fra Lao Dong Newspaper at prosjektet ble overlevert til styret rundt 2020–2021. Dung kjente heller ikke til enheten som tidligere hadde undersøkt prosjektet, fordi prosjektet for mange år siden ble håndtert av Samferdselsdepartementet.

Avisen Lao Dong rapporterte tidligere at etter flere tiår med implementering er prosjektet med det 1000 år gamle Thang Long-sykehuset for onkologi og kosmetisk kirurgi i Long Bien-distriktet (Hanoi) fortsatt på papiret.

Det er verdt å merke seg at prosjektinvestoren også er Hanoi Thousand Years Joint Stock Company, og denne enheten fikk offisielt et investeringssertifikat av Hanoi People's Committee 19. februar 2014.

Etter nesten 10 år med investeringsbevis har imidlertid tomten på over 11 000 m2, der prosjektet var planlagt å bli gjennomført, nå blitt et sted hvor folk kan dyrke grønnsaker og parkere kjøretøyene sine. Lao Dongs registre fra 21.–22. november viser at hele tomten som er planlagt for bygging av sykehuset fortsatt er tett omgitt av bølgeblikk.

Tomte for prosjektet med det 1000 år gamle Thang Long-sykehuset for onkologi og plastikkirurgi. Foto: Vinh Hoang. — Tomten til det 1000 år gamle Thang Long Oncology and Plastic Surgery Hospital Project er fortsatt en tom tomt. Foto: Vinh Hoang.

Fordi mer enn 11 000 kvadratmeter av sykehusprosjektets førsteklasses område har ligget forlatt i mange år, har velgerne i Long Bien-distriktet kontinuerlig kommet med klager og forespørsler om å revurdere hensiktsmessigheten av å bygge et sykehus på dette stedet, og foreslått at regjeringen utreder en plan for å endre arealbruksformålet for å bygge en ekstra videregående skole for distriktet.

Når det gjelder prosjektet i Xuyen Tam-kanalen, kanalen som er kjent som den mest forurensede i Ho Chi Minh-byen, må folk sannsynligvis fortsatt vente.

«Jeg har hørt om ryddingen av dette området siden jeg var liten, og det har pågått lenge. Nå går barnet mitt på barneskolen, men det er fortsatt ingen bevegelse. Nå kan jeg ikke tro det bare av å høre om det, fordi det har skjedd så mange ganger», fortalte Kim Hien, en beboer som bor ved siden av Xuyen Tam-kanalen, til en reporter fra Lao Dong.

[annonse_2]
Kilde