Dien Bien-jenta øvde på fallskjermhopping i fire måneder og fikk tre minneverdige sekunder «på himmelen».

Hele tiden fra jeg hoppet ut av flyet til det øyeblikket føttene mine berørte bakken var bare noen få dusin sekunder. «Selv nå, når jeg husker øyeblikket jeg hoppet ut av flydøren, føler jeg meg fortsatt nervøs og forvirret», sa Nguyen Thu Hang.

Tidlig morgen 26. mars, nøyaktig én dag før hennes 25-årsdag, på Tuy Hoa flyplass ( Phu Yen ), benyttet Thu Hang og rundt 50 personer anledningen til å øve mer for å forberede seg til de kommende tre «once in a lifetime»-sekundene.

De er elever i klasse K23 og K24 på fallskjermtreningskurset i fritt fall som organiseres og trenes årlig av Southern Aviation Club (luftdivisjon 370).

Nøyaktig klokken 6, etter å ha tatt på seg fallskjermveskene og sjekket sikkerheten til hoved- og hjelpefallskjermene, fikk pilotene, Thu Hang og dusinvis av studenter ordre om å marsjere fra samlingsområdet til rullebanen for å gå om bord i flyet.

Dien Bien-jenta øvde på fallskjermhopping i fire måneder for å få tre minneverdige sekunder «på himmelen». Video : Nguyen Thu Hang

På helikopteret sto instruktøren nær døren, ropte høyt «hopp» og klappet elevene på skulderen. En etter en utførte de bevegelsen.

Thu Hang trampet venstrefoten på kanten av flydøren og hoppet, og kastet seg opp i luften. 10X prøvde å telle til 3 sekunder og dro deretter hardt for å åpne fallskjermen, noe som stabiliserte posisjonen hennes.

På en rund paraply som en blomstrende blomst på himmelen fra en høyde på 800 meter, åpnet jenta fra Dien Bien øynene vidt og betraktet det vakre landskapet fra et fugleperspektiv.

«Følelsen av å hoppe ut av flyet og falle fritt de første tre sekundene før fallskjermen åpnes er ubeskrivelig. Jeg trente hardt i flere måneder og overvant høydeskrekken min for å få dette dyrebare øyeblikket», mintes Thu Hang.

4 måneder med «svette og tårer»

Før hun lærte om fallskjermhopping, hadde Thu Hang reist gjennom Vietnam alene på motorsykkel to ganger. Hun opplevde også mange følelser, fra å dra til skogen, klatre i fjell til å dra til sjøen, dykke ...

«Så da jeg flyttet til Ho Chi Minh-byen og hørte om fallskjermkurset i sør, bestemte jeg meg for å registrere meg umiddelbart uten å kaste bort tiden på å tenke», sa Hang.

For å bli tatt opp på Southern Aviation Clubs fallskjermtreningskurs, måtte Hang gjennomgå en rekke strenge helsetester og trengte litt flaks.

Etter at de ble tatt opp, begynte den unge jenta og studentene å lære fra teori til praksis hver lørdag og søndag, fra klokken 08.00 til 17.00, for å sikre at de mestret alle teknikker, ferdigheter og bevegelser til en militær fallskjermhopper.

«Studentene må delta på minimum antall teoritimer og øve på korrekte tekniske bevegelser og håndtere uventede situasjoner godt før de kan delta i fallskjermtrening på militære flyplasser.»

I gjennomsnitt varer kurset omtrent 4–6 måneder og har 3 hopp, som tilsvarer hver flyplass,» delte 10X.

I følge Luftforsvarets fallskjermøvelsesplan for lærere, fallskjermpersonell, piloter og elever, vil fallskjermsesongen finne sted på flyplassene Tuy Hoa (Phu Yen), Chu Lai (Quang Nam), Bien Hoa (Dong Nai) og Hoa Lac (Hanoi).

I løpet av læringsprosessen må studentene memorere parametrene, funksjonene, driftsprinsippene og fallhastigheten til den runde militære fallskjermtypen, kodet D6.

Samtidig får de også grundig opplæring i hvordan de skal sentrere fallskjermen, trekke den inn og folde den sammen i henhold til sikkerhetsstandarder.

De to viktigste bevegelsene er å hoppe ut av flydøren og telle 3 sekunder før man drar i fallskjermsnoren.

«I tillegg må du også mestre «tre-lukket»-posisjonen for å sikre en trygg landing uten skader, og lære å håndtere utallige uventede situasjoner i luften, som at fallskjermsnoren blir vridd eller hektet rundt beinet ditt, to fallskjermer som kolliderer med hverandre ...»

Med hver viktige bevegelse som det, må vi «svette og gråte» for å øve gjentatte ganger til vi kan gjøre det jevnt», la den unge jenta til.

... i bytte mot 3 «uforglemmelige» sekunder

Thu Hang innrømmet at det å holde seg rolig og mentalt stabil når man hopper i fallskjerm er viktigere enn den lange treningsprosessen.

Etter fire måneder, når den årlige fallskjermsesongen kommer på Tuy Hoa flyplass (vanligvis fra slutten av mars til juli, når vinden ikke er for sterk på fallskjermflyplassene), venter studentene ivrig på øyeblikket for å høste «resultatene».

Før den offisielle fallskjermhoppdagen måtte alle samles til en siste øvelse på ettermiddagen og sove i militærkasernen klokken 21.00.

Klokken tre om natten våknet elevene sammen. De hadde omtrent en time på seg til å vaske seg, skifte klær og spise en matbit før de gikk om bord på bussen til flyplassen, som fortsatt var mørk.

«Vi fikk målt blodtrykk og puls, og brukte deretter 30 minutter på oppvarming, øving på spesialiserte bevegelser og ferdigheter, og bruk av verneutstyr.»

Etter det sto studentene i grupper og ventet på tur til å ta på seg de 12 kg tunge fallskjermsekkene sine, deretter gikk de gjennom sikkerhetslåskontrollene av profesjonelt personale og gikk ut på rullebanen for å gå ombord på flyet, fortalte Hang.

Bilde: Nguyen Do Trong Binh

På flyet var elevene nervøse. Da de nådde 800 meter, ble alle enda mer nervøse.

Kommandoen «hopp» gis, den første studenten i klarposisjon begynner å sparke på flydøren og hoppe ned.

De andre fulgte etter og nøt øyeblikket de hadde ventet på.

Thu Hang overvant frykten sin og prøvde ting hun aldri turte å tenke på.

På sin side samlet også Thu Hang alt sitt mot og all sin selvtillit, trampet med føttene og hoppet ut av flyet og kastet seg opp i luften.

Etter å ha falt i 1 sekund, 2 sekunder, deretter 3 sekunder, rykket 10X i armlenet for å åpne fallskjermen, og brukte de riktige ferdighetene og bevegelsene som han hadde øvd på i mange dager for å stabilisere posisjonen sin.

Paraplyen drev sakte med vinden, og den unge jenta prøvde å åpne øynene for å beundre det vakre landskapet i Tuy Hoa ovenfra. På den ene siden var havet, på den andre siden var det marker som blandet seg med den blå himmelen, med høydepunktet i paraplyene som åpnet seg som gigantiske hvite blomster.

Etter å ha fordypet seg i det vakre landskapet i noen dusin sekunder, beregnet Hang høyden og vindretningen, og prøvde deretter å kontrollere fallskjermen til sentrering og landing.

«For meg er de første tre sekundene når jeg hopper ut av flyet de mest verdifulle og emosjonelle. På den tiden var jeg i fritt fall, veltet og skrek før fallskjermen åpnet seg.»

Da alt var trygt, lå jeg på gresset og så på de andre fallskjerm-«blomstene» som landet. Jeg følte meg glad og stolt, og ville bare ringe familien min for å vise frem prestasjonen min, uttrykte Hang.

For den 25 år gamle jenta er fallskjermhopping den mest givende og stolte opplevelsen fordi det ikke alltid er mulig.

I løpet av de kommende årene, om mulig, ønsker 10X Dien Bien å returnere og erobre denne eventyrlystne sporten på Chu Lai flyplass, Bien Hoa.

Bilde: Dang Thai Tai

Vietnamnet.vn

Kilde: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html