Lam Dong-politiet strammer inn styringen av føreropplæring, -prøver og -førerbevis

Strammere prosedyrer og åpenhet i testing

Gjennom førerprøvene og dokumentkontrollene oppdaget Lam Dong provinsielle politi mange begrensninger i kjøreopplæringsaktivitetene ved sentrene. Noen anlegg organiserte praktisk opplæring for å håndtere situasjonen, og legaliserte dokumenter slik at studentene var kvalifisert til å ta prøven selv om de ikke oppfylte kravene. I mange tilfeller samsvarte ikke varigheten av den praktiske opplæringen med dokumentene og virkeligheten, noe som førte til at kvaliteten på opplæringen og testen ikke kunne garanteres, og testresultatene var ikke høye.

Trafikkpolitiet sjekker elevenes journaler før de organiserer testen.

Stilt overfor ovennevnte situasjon har trafikkpolitiet rådet den provinsielle politiavdelingen til å koordinere med bygg- og anleggsdepartementet og utdanningsdepartementet for å rette opp i føreropplæringen og -testene.

I følge den nye prosessen må sentrene før hver eksamen sende inn fullstendige dokumenter og avgjørelser til åpne klasser, slik at trafikkpolitiet kan gjennomgå dem. Kun studenter som har fullført programmet og har gyldige dokumenter, vil få registreringsnumre. Denne prosessen bidrar til å forhindre situasjonen der man «ikke studerer nok, men likevel tar eksamen», samtidig som det sikrer rettferdighet og åpenhet i hver eksamensperiode.

Sjekk og sammenlign kandidatinformasjon før du tar testen — Sjekk og sammenlign kandidatinformasjon før du tar teoriprøven

Det finnes for tiden 7 førerprøvesentre i provinsen. I gjennomsnitt deltar provinsen rundt 3000–5000 elever i førerprøver og førerkort hver måned.

Før hver prøve gjennomfører trafikkpolitiet en omfattende inspeksjon av fasilitetene, fra gårdsplassen, det elektroniske poengsystemet, sensorer, simuleringsutstyr til programvaren for teoriprøven. Brudd som å markere landemerker og plassere antydende gjenstander i førerprøven håndteres strengt. Takket være dette blir prøvearbeidet stadig mer ryddig og i samsvar med regelverket, noe som skaper tillit hos folk.

I tillegg til dette har trafikkpolitiet økt propagandaen, koordinert med opplæringssentre for å spre nye forskrifter og publisert eksamensplanen på den elektroniske informasjonsportalen, noe som bidrar til å sikre publisitet, åpenhet og forbedre kvaliteten på sjåførteamet.

Å bygge en kultur for trygg trafikk

Trafikkpolitiet fokuserte ikke bare på å stramme inn tekniske prosedyrer, men koordinerte også med utdannings- og opplæringsdepartementet og bygg- og anleggsdepartementet for å styrke forbedringen av føreropplæringen. Fokuset er spesielt på å forbedre kvaliteten på sensor- og lærerteamet.
De som direkte underviser studenter må ha solid ekspertise, standard oppførsel og riktig pedagogisk holdning, som bidrar til å danne bevissthet om lovoverholdelse og kulturell atferd når de deltar i trafikken.

«
«For tiden bygger trafikkpolitiet en prosess for føreropplæring og -testing for å sikre følgende prinsipper: reell opplæring, reell læring og reell testing. Resultatet til hver elev er ikke bare ferdigheter i kjøretøykontroll, men også bevissthet, etikk og ansvar når de deltar i trafikken.»
Oberstløytnant Nguyen Huynh Quoc Trung, kaptein for teamet for førerkorteksamen for motorvogner, trafikkpolitiavdelingen, Lam Dong provinsielle politi,

Ifølge oberstløytnant Nguyen Huynh Quoc Trung må føreropplæringsprosessen fokusere på fire kjerneelementer: kunnskap om trafikkregler, ferdigheter i kjøretøykontroll, evne til å håndtere situasjoner og føreretikk. Dette er et viktig grunnlag for å bygge et trygt og sivilisert trafikkmiljø.

I virkeligheten er mange alvorlige ulykker forårsaket av subjektive feil, mangel på ferdigheter eller dårlig bevissthet hos sjåføren. De fleste ofrene for trafikkulykker er personer i arbeidsfør alder, så konsekvensene for dem selv, familiene deres og samfunnet er svært alvorlige. Eller konflikter og mangel på tilbakeholdenhet etter mindre kollisjoner på veien, noe som viser at sjåførenes etikk og trafikkkulturen til en del av befolkningen fortsatt er begrenset.

Derfor strammet Lam Dong provinsielle politi inn styringen fra opplæring til testing, ikke bare som et teknisk krav, men også som en grunnleggende løsning for å forbedre «innspill»-kvaliteten til trafikkdeltakerne, noe som bidrar til å redusere overtredelser og ulykker i området.

Streng styring av sjåføropplæring og -testing vil bidra til å forbedre trafikkkulturen.

Lam Dong provinsielle politiavdelings strenge kontroll av føreropplæringen og -testprosessen viser en høy ansvarsfølelse for folks sikkerhet. Dette er ikke bare en profesjonell oppgave, men også en praktisk handling som bidrar til målet om å redusere trafikkulykker, sikre sosial orden og sikkerhet, og bygge en sivilisert trafikkkultur i provinsen.

Kilde: https://baolamdong.vn/cong-an-lam-dong-siet-chat-quan-ly-cong-tac-dao-tao-sat-hach-va-cap-giay-phep-lai-xe-395847.html