Viktige transportprosjekter, livsviktige arterier, skal fullføres før Tet.

Om morgenen den 30. januar innviet Da Nang bys investerings- og byggeprosjektstyringsråd for transportarbeider, sammen med Da Nang bys prioriterte infrastrukturinvesteringsprosjekter, tre viktige transportprosjekter.

Mer spesifikt har veiprosjektet DT 601, som er nesten 36 km langt, et startpunkt som krysser veien DT 602 og et endepunkt som grenser til provinsen Thua Thien - Hue .

Byggingen startet i mai 2020, og bestod av fire hovedpakker med joint ventures som representerer Construction and Trading Company No. 126, Lien Viet Tien Construction Joint Stock Company, Company No. 17 og Tay Ninh Construction Investment Joint Stock Company.

Tre store hovedveier innviet.

Dette er et viktig transportprosjekt som forbinder tre kommuner: Hoa Son, Hoa Lien og Hoa Bac (Hoa Vang-distriktet). Da Nang Investment and Construction Project Management Board er investor og prosjektoperatør, med en total investering på 725 milliarder VND.

Den ferdige veien bidrar til å forbedre, fullføre og forbinde transport i landlige kommuner i Hoa Vang-distriktet, fremme sosioøkonomisk utvikling og nasjonalt forsvar og sikkerhet, og legge til rette for rednings- og hjelpearbeid i regntiden og ved flom.

Veiprosjektet DH 2 startet i oktober 2018 og ble fullført 30. juni 2022. Veien, som ble bygget av Construction, Service and Trade Company 68, er nesten 9 km lang og forbinder riksvei 14G med provinsvei 602, og går parallelt med den sørlige omkjøringsveien til Hai Van - Tuy Loan-tunnelen.

Ros enhetene som bidro til fullføringen av prosjektet.

Dette er en av hovedrutene, som forbinder boligområder i nord, sør og sørvest med distriktets administrative sentrum, spesielt byens transportnettverk med motorveiene Hoa Lien - Tuy Loan og Da Nang - Quang Ngai, noe som reduserer trafikkpresset på omkjøringsveien Hai Van - Tuy Loan.

Byggingen av den vestlige ringveien 2 (fra vei nr. 8 i Hoa Khanh industripark til omkjøringsveien Hai Van - Tuy Loan) startet i desember 2019 og ble fullført 30. juni 2023. Den ble bygget av et konsortium bestående av Truong Son Construction Corporation, Dacinco Investment and Construction Company Limited, Cienco 4 Group Joint Stock Company og Nhat Huy Construction and Trading Company Limited.

Den 4,6 km lange ruten inkluderer fire hovedknutepunkter, hvor det siste knutepunktet er utformet som et halvkløverbladkryss, tre treveis- og fireveiskryss, og Quan Nam-broen over Hoa Lien-flomdreneringskanalen.

De nyåpnede veiene bidrar til å fullføre transportnettverket.

Ferdigstillelsen av denne delen av ruten bidrar til å forkorte transporttiden for varer fra Lien Chieu havn til industriområder, og reduserer dermed volumet av tunge lastebiler på Nguyen Luong Bang-aksen og den sørlige ruten til Hai Van-tunnelen.

Le Trung Chinh, leder av Da Nang bys folkekomité, sa at alle de tre viktige transportprosjektene krever omfattende rydding og omplassering, og berører mer enn 2500 husstander. Av disse har DH 2-ruten størst innvirkning med over 1200 husstander, etterfulgt av DT 601-ruten med nesten 1000 husstander, og den vestlige ringveien 2 (fase 1) med over 330 husstander.

«Det var spesielt vanskelig å fullføre ryddingen av land, med komplekst og omfattende fjellterreng som måtte krysse, og ugunstige værforhold som stormer og covid-19 … men enhetene gjorde en stor innsats og viste sterk besluttsomhet, og fikk forståelse og støtte fra husholdningene. Jeg takker husholdningene og enhetene oppriktig for deres forståelse, ulempene og vanskelighetene de opplevde med å reise og drive forretninger, for å fullføre prosjektet før Tet og bringe felles fordeler til samfunnet», sa Le Trung Chinh.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/da-nang-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-huyet-mach-kip-ve-dich-truoc-tet-185240130093639829.htm