Vietnams luftfartsadministrasjon ber om gjennomgang av prosessen for inspeksjon av håndbagasje

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har nettopp bedt flyselskaper og bakketjenesteenheter om å raskt gjennomgå prosessen med å kontrollere håndbagasje.

Ifølge Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har noen medier nylig rapportert at inspeksjonen av håndbagasje ved innsjekkingsområdet og ombordstigningsporten til flyselskaper og bakketjenesteenheter er uprofesjonell, noe som forårsaker ulemper for passasjerene og påvirker luftfartsbransjens image og servicekvalitet.

Håndbagasjevekt

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter krever at flyselskaper og bakketjenesteenheter raskt gjennomgår prosedyrene for kontroll av håndbagasje ved innsjekkingsområdet og ombordstigningsporten for å unngå kø og tilrettelegge for passasjerer; bruk standard bagasjeveieutstyr for å sikre estetikk.

Samtidig må enhetene øke propagandaen om flyselskapets bagasjetransportregler på elektroniske informasjonssider, billettkontorer og agentsystemer, samt gi grundig opplæring til passasjerservicepersonalet om serviceinnstilling, slik at profesjonalitet og vennlighet sikres.

For tiden bruker vietnamesiske flyselskaper veieutstyr for å sjekke passasjerenes håndbagasje rett foran flyutgangen. I verden kontrollerer noen flyselskaper som Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... også strengt håndbagasje for å sikre sikkerhet, riktig vekt og opprettholde servicestandarder om bord.

Ifølge Vietnams sivile luftfartsmyndigheter kan det å ha for mye bagasje forlenge ombordstignings- og avstigningstiden for flyet. Hver ekstra kilo i kabinen påvirker balansen mellom flyets vekt, mengden drivstoff og tiden det tar å lukke døren for punktlig avgang. Derfor må flyselskapene stramme inn håndbagasjen for å sikre flysikkerheten, redusere drivstoffkostnadene og holde avgangstidene i tide.

BICH QUYEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-yeu-cau-ra-soat-quy-trinh-kiem-tra-hanh-ly-xach-tay-post821887.html