Da Nang advarer om 113 oversvømte og trafikkbegrensede steder

Langvarig kraftig regn har stengt mange trafikkruter i fjell- og midtlandsområdene i Da Nang, noe som har forårsaket alvorlige jordskred. Stilt overfor den kompliserte situasjonen har trafikkpolitiet i Da Nang bypoliti vært utplassert døgnet rundt, satt opp kontrollposter, satt opp varselskilt og instruert folk og kjøretøy om ikke å bevege seg inn i farlige områder.

I ettermiddag (27. oktober) informerte trafikkpolitiavdelingen i Da Nang bypoliti at langvarig kraftig regn forårsaket 113 flomsteder i området, noe som kuttet trafikken på mange veier i kommuner og bydeler i Midlands- og fjellområdene.

Det er verdt å merke seg at vannstanden i elvene fortsatte å stige om morgenen samme dag, mange områder var dypt oversvømmet, og det var alvorlige jordskred. På farlige steder mobiliserte trafikkpolitiet alle sine styrker, organiserte kontrollposter, satte opp varselskilt, reiste sperringer og instruerte folk og kjøretøy om ikke å bevege seg inn i områder med potensielle sikkerhetsrisikoer.

Trafikkpolitiet gir raskt støtte og minner trafikanter om å sørge for sikkerheten når de krysser oversvømte og trafikkbegrensende områder.

Ifølge lederen for trafikkpolitiavdelingen i Da Nang bypoliti har enheten de siste dagene også vært på vakt på viktige punkter, proaktivt satt opp varselskilt, satt opp sperringer og instruert folk og kjøretøy om ikke å bevege seg inn i farlige områder.

Fra 26. oktober til tidlig morgen 27. oktober koordinerte trafikkpolitiet aktivt med kommunepolitiet for å utføre redningsarbeid, støtte folk og kjøretøy i sikkerhet, sørge for drikkevann og hurtigmat for å hjelpe folk til å føle seg trygge, sikre sikkerhet og orden, reagere raskt på plutselige og uventede situasjoner, og hjelpe folk og sjåfører med å overvinne denne vanskelige tiden.

Trafikkpolitiet i Da Nang strakk ut varseltau i oversvømte og jordskredområder for å hjelpe mange mennesker med å reise trygt gjennom oversvømte områder og forhindre trafikkulykker.

Mange ruter mellom kommuner gjennom mange kommuner og bydeler ble oversvømmet, broer ble senket og lokalisert, noe som gjorde det umulig for kjøretøy å sirkulere.

Klokken 11.30 den 27. oktober registrerte trafikkpolitiet i Da Nang 113 oversvømmelser og jordskred i forskjellige områder.

Mer spesifikt: Km 15+800 (Tum-elvens overløp), Lanh Ngoc kommune; Km ​​44+85, Lanh Ngoc kommune; Km ​​59+182, Km 61+150 QL40B, Tra My kommune; Snitt gjennom Truong-elvebroen, Tra My kommune; Song Tien-broen på rute DH9, Son Cam Ha kommune; Rute DH1, Tra Duong kommune; Snitt gjennom landsby 5, Tra Doc kommune; DH-veien til Tien Tho, Thanh Binh kommune; My Cang-broen, My Cang-landsbyen, Ban Thach-distriktet; Tay Yen-broen, Ban Thach-distriktet; Tai Thanh-broen, Tien Chau-broen, Son Cam Ha kommune; Landsby 6-broen, Tien Phuoc kommune (gamle Tien Tho); Senket bro (som forbinder Me Thu-veien med La Vinh Huy), Tien Phuoc kommune; Gieng Gio-broen, betongvei mellom landsbyene, i Danh Son-landsbyen, Duc Phu kommune; Tra Min omkjøringsvei til Nam Tra My, Tra My kommune; Thuong Duc kommune: rute DH12, landsbyen Tan An; Dai Loc kommune: Km 31+400, DT609, landsbyen Ha Thanh, Dai Loc kommune; Ha Nha kommune (3 poeng): Truong An landsby, Ban Thach landsby, Ba Khe landsby; Song Kon Kommune: Km 41+700 rute 14G; Vu Gia kommune (3 poeng): Km8+900, km2+650 rute DT609C; DH6-DL veiseksjon til landsbyen Quang Dai...

Arbeidsgrupper og trafikkpolititeam fra Da Nang bypoliti er på vakt i oversvømte og jordskredområder. De dirigerer trafikken, veileder folk til å bevege seg trygt og støtter kjøretøy gjennom oversvømte områder.

I områder med oversvømmelser og jordskred mobiliserte lederne for Da Nang trafikkpoliti umiddelbart maksimale styrker, organiserte kontrollposter, satte opp varselskilt, reiste sperringer og instruerte folk og kjøretøy om ikke å bevege seg inn i farlige områder.

Samme dag oppdaget trafikkpolitiet en sprekk på flere titalls meter i veibanen på motorveien La Son–Tuy Loan, med høy risiko for jordskred. Umiddelbart etter oppdagelsen utpekte Hoa Hiep trafikkpolitistasjon (trafikkpolitiavdelingen i Da Nang-politiet) raskt betjenter og soldater som skulle være på vakt, organisere trafikkflyten, lede kjøretøy tilbake til Hai Van-tunnelen og midlertidig stoppe trafikken på den skadede motorveistrekningen for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy.

På motorveien La Son - Tuy Loan oppdaget trafikkpolitiet en sprekk på flere titalls meter i veibanen, med høy fare for jordskred.

Ifølge Hoa Hiep trafikkpolitistasjon er den negative helningen på La Son - Hoa Lien-motorveien provinsvei 601 (DT601), og den negative helningen på DT601 ligger nær bredden av Cu De-elven. Langvarig kraftig regn førte til at elvevannet steg og strømmet raskt, noe som forårsaket alvorlige jordskred på den negative helningen på DT601, noe som fikk veibanen til DT601 til å vippe mot elveleiet. Skredet fra DT601 forårsaket en 2 cm sprekk som strakte seg over flere titalls meter på La Son - Hoa Lien-motorveien, noe som truet sikkerheten til motorveiprosjektet.

Den opprinnelige årsaken til den store sprekken på motorveien La Son - Tuy Loan skyldtes erodering av veibunnen etter mange dager med kraftig regn. Det fjellrike terrenget og den vannmettede jorda og steinene økte risikoen for jordskred. Trafikkpolitiet har for tiden koordinert med Ho Chi Minh -veiens prosjektstyringsstyre og veiforvaltningsenheten for å sette opp tau, plassere varselskilt og kontrollere området strengt.

Betjenter fra Hoa Hiep trafikkpolitistasjon var til stede på motorveien La Son - Tuy Loan (Hai Van-distriktet) for raskt å veilede personer og kjøretøy i en trygg retning.

Trafikkpolitiet anbefaler at folk begrenser ferdsel på veiene når det ikke er nødvendig, absolutt ikke prøver å krysse oversvømte områder eller områder med raskt rennende vann, proaktivt overvåker værvarsler og følger instruksjonene fra innsatsgruppen for å sikre sikkerheten for seg selv og samfunnet.

Stopp mange jernbanetog

Om ettermiddagen 27. oktober kunngjorde jernbaneselskapet for kollektivtransport at jernbanebransjen måtte midlertidig innstille mange tog fra nord til sør på grunn av langvarig kraftig regn i provinsene Quang Tri, Thua Thien-Hue, Da Nang og Quang Ngai. Mer spesifikt, om kvelden 27. oktober, stoppet jernbanen å kjøre tog SE1/SE2, SE3/SE4 som gikk fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen; og stoppet å kjøre tog SE19/SE20 som gikk fra Hanoi og Da Nang. I tillegg ble "Connecting Central Heritage"-togene HD1/2 og HD3/4 som gikk fra Hue og Da Nang 28. og 29. oktober også midlertidig innstilt.

Ifølge anslag berørte stansen av de ovennevnte togene rundt 2700 passasjerer. Jernbanebransjen implementerte en billettrefusjonspolicy på stasjonene, med en returperiode på 30 dager. En representant for Jernbanetransportselskapet la til: «Vi har varslet passasjerer via SMS, Zalo, nettside og fanside, og fortsetter å overvåke flomsituasjonen for å justere togrutene deretter.»

Kilde: https://cand.com.vn/Xa-hoi/da-nang-canh-bao-113-diem-ngap-ung-chia-cat-giao-thong--i786028/