Da Nang godkjenner et prosjekt på nesten 10 000 milliarder VND for vannveisturisme.

Da Nang har nettopp godkjent et turismeprosjekt for innlands vannveier verdt over 9,881 milliarder VND, som vil bygge 20 terminaler for innlands vannveier langs store elver.

Folkekomiteen i Da Nang by har nettopp godkjent investeringsplanen for et prosjekt for å bygge og drive turisme på innlands vannveier i byen.

Investeringsprosjektet omfatter derfor bygging, renovering, oppgradering og utvidelse av 20 terminaler for innlands vannveier, samt støttefasiliteter for terminaldrift, som dekker et totalt areal på over 15 hektar.

Samtidig skal det bygges en park bak de 11 bryggene, med et samlet planlagt landareal på over 25 hektar.

Dette området vil inneholde turismebedrifter på innlands vannveier og utvikling av nye turismeprodukter som turer, cateringtjenester og underholdning om bord for å tiltrekke besøkende til denne typen turisme.

I tillegg til hovedformålet med å betjene turisme på innlands vannveier, fungerer systemet med havner og kaier på innlands vannveier også som hente- og avleveringssteder for passasjerer, fortøyningsområder for båter og skip, osv., noe som støtter offentlig vanntransport, reduserer presset på veitrafikken og diversifiserer persontransportmetoder.

Han-elven, Da Nang by.

I følge planen skal investorer kjøpe passasjerskip for turisme på innlands vannveier, passasjerskip som bruker rent drivstoff, grønn energi og er miljøvennlige, med en kapasitet på 100–300 passasjerer/skip og 300–500 passasjerer/skip.

Prosjektet har en total investering på nesten 10 000 milliarder VND, inkludert kostnader til rydding av land, og en driftsperiode på 50 år. Det vil bli implementert langs Han-elven, Co Co-elven, Vinh Dien-elven og Cam Le-elven.

Prosjektet er delt inn i to faser med tre delprosjekter:

Fase 1 (2025–2030) innebærer bygging av sju terminaler for innlands vannveier langs Han-elven fra Thuan Phuoc-broen til Tien Son-broen, i tillegg til anlagte parker, båtkjøp og kunstforestillinger langs elvebredden.

Fase 2 (2028–2031) består av to delprosjekter. Del 2 innebærer bygging av ni kaier langs elvene Vinh Dien og Co Co; del 3 innebærer bygging av fire kaier langs Cam Le-elven.

Kapitalmobilisering og grunnleggende byggefremdrift for hver fase skal ikke overstige 3 år fra datoen investoren får tildelt tomten. I løpet av denne perioden må investoren fullføre alle prosedyrer knyttet til planlegging, tomt, miljø, sikkerhet for innskuddsinvestering og sende inn periodiske rapporter.

Vietnamesisk og kinesisk fyrverkeri lyste opp Han-elven og trakk til seg turister den siste kvelden . Det spektakulære fyrverkeriet fra de vietnamesiske og kinesiske teamene lyste opp Han-elven og trakk til seg turister den siste kvelden av DIFF 2025.

Kilde: https://vietnamnet.vn/gan-10-000-ty-phat-trien-du-lich-duong-thuy-da-nang-dung-tau-nang-luong-sach-2421642.html