Delegater fra nasjonalforsamlingen i Quang Nam-provinsen foreslo å snart investere i riksvei 14D og utvide riksvei 1A.

Delegat Duong Van Phuoc – nestleder for nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Quang Nam -provinsen – deltok i diskusjonen om velgernes meninger og sa at selv om resultatene av å løse og svare på velgernes begjæringer har gitt mange resultater, er det fortsatt noen få generelle svar uten en spesifikk plan for løsning, og de har ikke løst velgernes meninger og begjæringer på en tilfredsstillende måte.

Ifølge delegaten er hovedårsaken til denne situasjonen at ressurser og finansiering ikke tillater implementering av alle anbefalingene, noe som gjør det vanskelig å imøtekomme velgernes ønsker fullt ut, spesielt de som er knyttet til infrastrukturinvesteringer. Problemet er hvordan man skal balansere eksisterende ressurser, ordne rimelige prioriteringer, hvilke som haster og må investeres først, hvilke som ikke haster og må utvides, og investeringene skal deles inn i faser.

Angående Quang Nam, understreket delegat Duong Van Phuoc: De mest presserende og nødvendige sakene i Quang Nam-provinsen for tiden er riksvei 1A og riksvei 14D.

For riksvei 14D, som går gjennom Nam Giang-distriktet, er strekningen fra Ben Giang til Nam Giang internasjonale grenseport svært smal og alvorlig forringet, men trafikkvolumet har økt dramatisk i det siste, og ruten sikrer ikke trafikksikkerheten så vel som transportkapasiteten.

Hvis det pleide å bare ta omtrent 2 timer å reise denne 74 km lange ruten, tar det nå 5–6 timer. Det oppstår ofte trafikkorker, folk og bedrifter er frustrerte og roper forgjeves.

Dette er en av hovedrutene, en del av den øst-vest økonomiske korridoren 2, som spiller en spesielt viktig rolle i den sosioøkonomiske utviklingsstrategien til den dynamiske økonomiske regionen i den sentrale regionen med nordøstlige Thailand og sørlige Laos, og er den eneste ruten til høylandsområdet, den vestlige grensen til Quang Nam-provinsen. Det er svært nødvendig å prioritere investeringer i oppgradering og reparasjon umiddelbart for å legge til rette for handel på denne eneste ruten.

Når det gjelder riksvei 1A, er dette en av hovedrutene nord-sør gjennom provinsen. Trafikkvolumet er svært stort og blandet med mange typer kjøretøy, men noen strekninger gjennom Quang Nam-provinsen har ikke kjørefelt beregnet for ikke-motoriserte kjøretøy og fotgjengere, noe som er ekstremt farlig.

Folk som kjører motorsykler og sykler her er ikke annerledes enn å flørte med døden. Trafikkulykker skjer ofte. Mange ganger har folket, regjeringen og delegasjonen fra nasjonalforsamlingen klaget, men ingen investeringer har blitt gjort.

Delegatene foreslo at departementer og avdelinger på alle nivåer må ta en rask beslutning og legge mer spesiell vekt på å investere i oppgradering av to viktige ruter som velgerne og folket i Quang Nam inderlig har bedt om for å sikre trafikksikkerhet, møte folks transport- og reisebehov og spesielt redusere trafikkulykker som ofte skjer på disse rutene.

Delegasjon fra provinsens nasjonalforsamling møter velgerne

For å rapportere resultatene etter den 8. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen og samle inn meninger og anbefalinger fra velgerne, organiserte nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Quang Nam-provinsen møter med velgere i distriktene Tien Phuoc, Que Son, Thang Binh og Duy Xuyen 2. og 3. desember. Mer spesifikt som følger:

- Mandag (2. desember): Delegatene Le Van Dung, Duong Van Phuoc, Vuong Quoc Thang og Dang Thi Bao Trinh møtte velgere i Tien Son kommune, Tien Phuoc-distriktet og Que Son-distriktets administrative senter.

- Tirsdag (3. desember): Delegatene Nguyen Duc Hai, Duong Van Phuoc, Ta Van Ha og Dang Thi Bao Trinh møtte velgere i Duy Phu kommune, Duy Xuyen-distriktet og Binh Lanh kommune, Thang Binh-distriktet.
Arbeidstiden for delegater om morgenen starter fra klokken 08:00 og om ettermiddagen starter fra klokken 14:00.

Kilde: https://baoquangnam.vn/dai-bieu-quoc-hoi-tinh-quang-nam-kien-nghi-som-dau-tu-quoc-lo-14d-va-mo-rong-quoc-lo-1a-3144882.html