
Ifølge oberstløytnant Thai Viet Vu har Byggedepartementet gått med på å holde innvielsesseremonien for investeringsprosjektet Rach Mieu 2-broen 19. august. Etter innvielsesseremonien vil Rach Mieu 2-broen åpnes for trafikk. Dong Thap-provinsens funksjonelle etater har nøye utarbeidet planer for å sikre orden og trafikksikkerhet for denne viktige begivenheten.
Ved Trung Luong-krysset, Dong Tam-krysset, og kryssene til og fra Rach Mieu 1- og 2-broene, vil trafikkpolitiet være på vakt for å regulere trafikken for å sikre sikkerhet, orden og smidig trafikksikkerhet, slik at man unngår trafikkork. Kjøretøy vil derfor kjøre gjennom veiene rundt området og over de to Rach Mieu-broene som normalt.
Personer som reiser fra Ho Chi Minh-byen vestover, på motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong, går etter å ha fullført motorveien til avkjørselen ved Than Cuu Nghia-krysset, til Dong Tam-krysset, går rett over Rach Mieu 2-broen til Vinh Long (tidligere Ben Tre -provinsen) og omvendt.
Hvis du reiser på riksvei 1 til rundkjøringen Trung Luong, følg riksvei 1 mot vest, til Dong Tam-krysset, ta til venstre over Rach Mieu 2-broen for å komme til Vinh Long .
Rach Mieu 2-broen har fire kjørefelt, så den forventes å være mer åpen enn den eksisterende Rach Mieu-broen. Dong Thap-provinsens funksjonelle etater vil være på vakt i kryss i rushtiden for å sikre problemfri trafikksikkerhet.

Oberstløytnant Thai Viet Vu la til at myndighetene vil håndtere problemer raskt under åpningsprosessen for trafikken, og samtidig organisere trafikkflyten og sette opp skilt ... for å sikre smidig trafikkflyt.
Rach Mieu 2-broprosjektet over Tien-elven, som forbinder provinsene Dong Thap og Vinh Long, investert av My Thuan Project Management Board (Byggdepartementet), med en totalkapital på over 6 810 milliarder VND, startet byggingen i mars 2022. Prosjektet har en total lengde på omtrent 17,6 km, hvorav hovedbroen er en skråstagsbro på nesten 2 km, designet i henhold til standardene for en grad III-vei, med en skala på 4 kjørefelt.
Prosjektets startpunkt er ved Dong Tam-krysset (krysset mellom riksvei 1 og provinsvei 870, Dong Thap-provinsen), og endepunktet er ved riksvei 60 (Vinh Long-provinsen). Når Rach Mieu 2-broen er satt i drift, vil den bidra til å redusere belastningen på den eksisterende Rach Mieu-broen, skape gunstige forhold for transport av varer og persontransport, samtidig som den utvider den interregionale trafikkaksen og fremmer sosioøkonomisk utvikling i Mekongdelta-regionen.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-khi-cau-rach-mieu-2-thong-xe-post808515.html






Kommentar (0)