Reiser i ferien 2. september: Hvis det er vanskelig å reise med fly, er buss og selvkjørende biler et alternativ.

Årets nasjonaldag, som feires 2. september, varer i fire dager, noe som fører til en kraftig økning i reiseetterspørselen over hele landet.

Mange turister pleier å ta korte ferier til kystområder i løpet av ferien 2. september - Foto: C.TRUNG

Fra busstasjoner til flyplasser, fra motorveier til samkjøringsapper, er transportlandskapet levende og travelt.

Ulike transportmidler for ferien 2. september.

På reisegrupper er noen villige til å bruke titalls millioner dong på å fly til Hanoi, mens andre velger buss eller tog som passer budsjettet, eller leier en bil for å kjøre selv og ha mer kontroll over reiseruten sin. Selv om målet er det samme – en meningsfull ferie – lager hver familie en ulik reiseplan.

Fru Nguyen Thanh Hang (Binh Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen) fortalte at hun i begynnelsen av juni 2025 bestilte tur-retur-billetter til Hanoi for alle fire familiemedlemmer. På den tiden kostet billettene over 4,5 millioner VND per person, til sammen nesten 20 millioner VND. «Vennene mine sa at jeg var hensynsløs fordi det fortsatt var tre måneder til ferien, men jeg tenkte annerledes; jo nærmere datoen kom, desto dyrere ville billettene bli. Og det er sant, nå koster de 6–7 millioner VND per person. Heldigvis bestilte jeg tidlig», sa fru Hang.

I mellomtiden avlyste til og med herr Nguyen Van Thien (Lai Thieu-distriktet, Ho Chi Minh-byen) sin bestilte tur til Thailand for å bytte til Hanoi, og aksepterte en ekstra kostnad på nesten 20 millioner VND. «Vi ønsker at barna våre skal vokse opp med minner om en mer spesiell ferie enn bare en shoppingtur i utlandet», delte herr Thien.

Den intense spenningen etter flybilletter, hotellrom og turer varmer opp turistmarkedet for ferien 2. september. Mange familier er villige til å bruke dobbelt, eller til og med tre ganger, sine vanlige utgifter for en minneverdig ferie.

Men ikke alle velger å fly. For eksempel leide familien til Nguyen Quang Hoai (Binh Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen) en syvseters Xpander til familien på fem for å reise til Da Lat. «Hvis vi fløy, ville flybilletten alene kostet nesten 25 millioner VND. Å leie en bil i fire dager kostet 4,5 millioner VND, pluss drivstoff og veiavgifter, det er fortsatt mindre enn 7 millioner VND. Det er både økonomisk og praktisk», beregnet Hoai.

Flytrafikken er overbelastet, så veitransporten deler byrden.

Vietnam Airlines annonserte at flyselskapet i løpet av de seks dagene med høy trafikk, fra 29. august til 3. september, la til over 100 000 seter, noe som bringer det totale tilbudet til nesten 600 000 seter med omtrent 2900 flyvninger fra forskjellige steder til Hanoi og omvendt. Til tross for dette er tur-retur-flybilletter mellom Ho Chi Minh-byen og Hanoi fortsatt populære, med priser på 4,3–7 millioner VND per person, og mange populære flyavganger er allerede utsolgt.

Derfor grep busselskapene raskt inn for å «dele byrden» med flyselskapene ved å opprettholde priser og bekjempe ulovlige busstjenester.

I Ho Chi Minh-byen går de store busstasjonene inn i sin rushtidsperiode. Den nye østlige busstasjonen forventes å motta nesten 54 000 passasjerer, en økning på 27 % sammenlignet med samme periode i 2024. Antall busser vil øke med 18 %. Den vestlige busstasjonen forventes å nå en topp på 65 000 passasjerer med mer enn 2200 avganger innen 30. august.

Den generelle politikken er å holde prisene stabile. Dersom det blir nødvendig med justeringer, vil økningen ikke overstige 40 % og vil kun gjelde i to dager, 29. og 30. august.

Do Phu Dat, nestleder for den tidligere østlige busstasjonen, bekreftet at den største utfordringen ikke er mangelen på busser, men markedsdisiplin. «Vi vil skjerpe inspeksjonene, råde passasjerer til å kjøpe billetter på stasjonen for å sikre at rettighetene deres blir beskyttet, og koordinere innsatsen for å slå ned på ulovlige busser, provisoriske bussholdeplasser og forkledde kontraktskjøretøy som plukker opp og slipper av passasjerer utenfor stasjonen», sa Dat.

Den vestlige busstasjonen utviklet også en serviceplan fra begynnelsen av august, med utplassering av personell som skal være på vakt døgnet rundt, koordinere med politiet og trafikkinspektører for å styre trafikkflyten og raskt håndtere køer når de oppstår.

Ved siden av passasjerbusser har også selvkjørende bilutleietjenester eksplodert i løpet av denne høytiden. Mange selvkjørende bilutleiefirmaer i Ho Chi Minh-byen rapporterer at de er fullbooket to uker i forveien. Populære leiepriser for klasse A-biler som Fadil og i10 er rundt 500 000 VND/dag; populære sedaner som Vios, City og Accent koster 700 000 VND/dag; og syvseters biler som Xpander, Innova og Veloz varierer fra 1–1,2 millioner VND/dag.

De fleste bilutleiefirmaer krever leiebiler for alle fire feriedagene, mens færre tilbyr leiebiler i bare 2–3 dager som vanlig. Nguyen Quang, eieren av en bedrift med over 30 leiebiler, fortalte at kunder bestilte tidligere i år og foretrakk syvseters kjøretøy. Leiebilene var fullbooket innen midten av august.

Passasjerer som reiser på Tan Son Nhat lufthavn - Foto: QUANG DINH

På vakt døgnet rundt

To Tu Ha, direktør for Noi Bai internasjonale lufthavn, understreket at flyplassen vil øke døgnvaktene, koordinere flyparkering på nærliggende flyplasser og øke bemanningen ved sikkerhetskontroller og bagasjeutleveringsområder for å redusere trafikkorken i løpet av ferien 2. september. Samtidig vil departementet for offentlig sikkerhet også heve luftfartssikkerheten til nivå 1 fra 26. august til 4. september.

Flyselskaper anbefaler passasjerer å sjekke inn på nett og bruke biometrisk autentisering på VneID for å forkorte ventetiden. I mellomtiden opprettholder den vestlige busstasjonen autorisert billettsalg fra kl. 05.00 til 21.00, mens bedrifter selger billetter døgnet rundt, annonserer nødtelefoner og koordinerer med myndighetene for å bekjempe ulovlige busser og uautoriserte bussholdeplasser.

Når det gjelder reiser i årets høytidssesong, vurderer økonomiske eksperter at de tre reisealternativene – fly, busser og selvkjørende biler – skaper en balanse mellom tilbud og etterspørsel. Hvert segment har sine styrker: fly er raske, men dyre; busser er billigere og har hyppige avganger; og selvkjørende biler optimaliserer kostnadene per person og gir mulighet for fleksible stopp. Dette bidrar til å redusere presset på transportinfrastrukturen i høysesongen.

For å forhindre at lange ferier blir et kappløp om billetter, foreslår eksperter å investere i omfattende utvidelse av luftfartsinfrastruktur, forbedring av motorveinettverket, økning av terminalkapasiteten og stramme inn regelverket i markedet for persontransport. Samtidig bør transparente og trygge bilutleietjenester oppmuntres for å legitimere reell etterspørsel.

«Denne ferien 2. september er en test av kapasiteten til transportinfrastrukturen og koordineringsevnen til transportsektoren. Hvis vi lykkes, vil vi ha mer praktiske data for å planlegge langsiktig politikk. Utfordringen handler ikke bare om å øke antall reiser, men om å øke kapasiteten til hele systemet slik at alle passasjerer kan velge et passende transportmiddel samtidig som de kan nyte ferien med ro i sjelen», sa en transportekspert.

Identifiser trafikkorkpunkter.

Eksperter spår at trafikkorkene i ferieperioden hovedsakelig vil være konsentrert rundt motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (Long Phuoc-strekningen), Cat Lai-fergen, Truong Son - Cong Hoa-aksen rundt Tan Son Nhat flyplass og riksvei 1 vestover. Ho Chi Minh-byen har bedt om økt overvåking via kameraer, fjernomdirigering av trafikk og utplassering av hurtigresponsteam for å håndtere hendelser raskt og unngå trafikkork.

Den nye østlige busstasjonen anbefaler også alternative ruter når motorveien foran stasjonen er overbelastet: Ny østlig busstasjon - Vei nr. 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Dau Giay Expressway - provinser fra Dong Nai og nord. Passasjerer anbefales også å reise utenom rushtiden og sjekke trafikkoppdateringer i sanntid på digitale kart for å unngå kjente trafikkorkpunkter.

Flyselskapene forventer en økning i inntektene i løpet av høytiden.

Vietnam Airports Corporation (ACV, aksjekode ACV) har for tiden 22 tilknyttede flyplassavdelinger, som dekker et landsdekkende nettverk av flyplasser som betjener både innenlands- og internasjonale flyvninger. Blant dem er de travleste flyplassene: Tan Son Nhat (Ho Chi Minh-byen), Noi Bai (Hanoi), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) og Lien Khuong (Lam Dong).

Det er spesielt forventet at høytiden 2. september vil generere en kraftig økning i reiseetterspørselen. Noi Bai lufthavn alene kan betjene nesten 110 000 passasjerer og 638 flyvninger på sin travleste dag, omtrent 20 % flere enn samme periode i fjor. I tillegg vil mange innenlandske og internasjonale reisende også strømme til andre steder for å delta i festivaler og utforske vietnamesisk turisme.

Når det gjelder forretningsbildet, ifølge den konsoliderte finansrapporten, registrerte ACV en omsetning på nesten 12 730 milliarder VND i første halvdel av 2025, en økning på omtrent 14 % sammenlignet med samme periode i fjor. Etter fradrag for varekostnad og utgifter, nådde nettoresultatet over 5 720 milliarder VND, en liten nedgang.

Et positivt tegn er at selskapets totale eiendeler har oversteget 82 800 milliarder VND og egenkapitalen har nådd over 64 000 milliarder VND, begge deler en økning på omtrent 7 % sammenlignet med begynnelsen av året. Egenkapitalen er 3,4 ganger høyere enn gjelden.

Med de økonomiske utsiktene for andre halvår, spesielt den høye turistsesongen knyttet til mange store arrangementer og festivaler, vil også ACVs forretningsdrift dra stor nytte av dette.

Ifølge Uong Viet Dung, direktør for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, forventes landets lufttransportvolum å nå 84,1 millioner passasjerer og 1,4 millioner tonn last innen utgangen av 2025, en økning på henholdsvis 6,3 % og 7,6 % sammenlignet med 2019 (før COVID-19-pandemien).

Målet er å oppnå en passasjerkapasitet på 300 millioner passasjerer på flyplasser innen 2030, tilsvarende en 2,5-dobling sammenlignet med i år.

Tilbake til emnet

CONG TRUNG - THU DUNG - BONG MAI

Kilde: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm