Trung Luong – My Thuan Expressway, seksjon gjennom Tien Giang- provinsen – Foto: QUANG DINH
CIIs styre har nettopp annonsert informasjon om justering av trekningsprogrammet på den ekstraordinære generalforsamlingen i 2024.
Følgelig økte dette selskapet spesialpremien fra 300 millioner VND til 500 millioner VND.
Samtidig ble også programreglene endret. For hver 1000 aksjer de eier, får aksjonærene en premiekode.
En aksjonær kan bare vinne én premie i premiestrukturen, deretter vil en kode som vant en premie i forrige trekning ikke være kvalifisert for neste trekning.
De gjenværende lotterikodene de eier (hvis noen) vil fortsatt være kvalifisert til å delta i neste trekning.
CIIs program «Lucky Participating Shareholder» på denne kongressen inkluderer 15 premier, med 10 tredjepremier (hver premie er 1 tael gull), tre andrepremier (hver premie er en iPhone 16 Pro Max 256 GB), én førstepremie på 100 millioner VND og én spesialpremie på 500 millioner VND.
Selskapet «brukte» også nok til å betale all personlig inntektsskatt knyttet til premien.
I tillegg fremskyndet CII også utbetalingsdatoen for utbytte.
Med håp om at utbytteutbetalingsdatoen vil sammenfalle med datoen for denne generalforsamlingen, har CII justert den gjenværende utbytteutbetalingsdatoen for 2022 og den første avdragen for 2023 i kontanter, fem dager tidligere enn tidligere annonsert.
CIIs ekstraordinære generalforsamling for aksjonærer i 2024 forventes å bli avholdt morgenen 15. januar 2025 i Ho Chi Minh-byen.
Hovedinnholdet på kongressen er å godkjenne investeringspolitikken for utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - My Thuan under offentlig-privat partnerskapsmodellen og å godkjenne planen om å utstede konvertible obligasjoner (to pakker med en samlet utstedelsesverdi på 4500 milliarder VND).
CIIs styre trenger godkjenning fra generalforsamlingen for ovennevnte innhold for å starte prosessen med å forberede implementeringen av prosjektfasene og utstedelse av obligasjoner.
CII regnes som en «hardtarbeidende bedrift som gir penger» for å invitere aksjonærer til generalforsamlinger. Imidlertid oppnår ikke denne metoden de forventede resultatene fordi andelen aksjonærer som deltar ikke når den nødvendige prosentandelen (over 50 %).
Den spredte aksjonærstrukturen, med titusenvis av mennesker og den største aksjonæren som eier mindre enn 8 %, er en av hovedgrunnene til at CII må «overvinne tusenvis av hindringer» med mål om å lykkes med å organisere kongressen.
Hvis denne kongressen mislykkes, kan det påvirke implementeringen av CIIs forretningsplaner. Selskapet deltar i infrastruktur- og eiendomsprosjekter som krever store kapitalkilder og må betale ned forfalte lån.
CII ble etablert i 2001 og opererer hovedsakelig innen bygg-, utnyttelses- og infrastrukturbransjen i form av bygg-operer-overfør (BOT) og bygg-overfør (BT) kontrakter.
Per utgangen av september 2024 er CIIs totale gjeld mer enn 25 800 milliarder VND, hvorav kortsiktige lån og finansiell leasinggjeld er mer enn 4 200 milliarder VND.
I slutten av desember 2024 kunngjorde Regjeringskontoret visestatsminister Tran Hong Has konklusjon, der han ba Samferdselsdepartementet om raskt å iverksette de nødvendige tiltakene for å starte prosjektet med å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan i andre kvartal 2025.
Dette prosjektet vil bli investert av et konsortium bestående av Deo Ca Group Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company og CII.
I følge rapporten fra den foreløpige gjennomførbarhetsstudien vil prosjektet investere i utvidelse av omtrent 91 km med motorvei, med en skala på 6–8 kjørefelt og en total estimert investering på nesten 38 700 milliarder dong.






Kommentar (0)