Ved å analysere og korrekt vurdere situasjonen, undersøke og forutsi tett opp mot virkeligheten, har partikomiteen, sjefen for transportdepartementet, generalavdelingen for logistikk (TCHC) og hele hærens militære transportsektor iverksatt tiltak på en omfattende og synkron måte; organisert implementeringen av oppgaver med en positiv, proaktiv og kreativ ånd; tett koordinert og samarbeidet, fremmet den samlede styrken til hele sektoren, og fullført alle tildelte oppgaver på en vellykket og utmerket måte, særlig:

Transportorganer og -enheter forstår og implementerer strengt direktivene og ordrene fra sjefen for Forsvarsdepartementet og kommandører på alle nivåer om transportoppgaver knyttet til kampberedskap, og overholder strengt de foreskrevne regimene. Systemet med transportdokumenter gjennomgås og suppleres regelmessig, og planene øves grundig.

Tropper fra Regiment 651 (Logistikkavdelingen i Militærregion 1) overholder strenge tekniske tidsplaner for å sikre god kvalitet på kjøretøyene. Foto: VAN CHIEN

Organisere rettidig, fullstendig og sikker transport av logistikk, teknisk materiell, utstyr, våpen, ammunisjon, drivstoff og militærtransport; mobilisere styrker til å utføre kampberedskapsoppgaver, øvelser og felttrening; transportere vaksiner og medisinsk utstyr for å forebygge og kontrollere Covid-19-epidemien; transportere tropper og utstyr til styrker på vakt for å støtte Tyrkia i å overvinne jordskjelvkatastrofen; delta i å forebygge, bekjempe og overvinne konsekvensene av naturkatastrofer; sørge for transport for Truong Sa og mange andre oppgaver.

Arbeidet med å kjøpe inn transportutstyr og skip og distribuere dem til enhetene må være tett og effektivt; utarbeid nøye forslag til at TCHC skal rapportere til Forsvarsdepartementet for å utstede et rundskriv om forskriftene for transportarbeid for Vietnams folkehær; implementere prosjekt VT-21 for å sikre praktisk gjennomførbarhet og effektivitet; bygge nye vannkjøretøyer for transportenheter på kampanjenivå; gjennomgå og foreslå å overføre transportvogner til SSCĐ-reservatet.

For å forbedre kvaliteten på militært transportarbeid, legger partikomiteer og kommandører på alle nivåer alltid spesiell vekt på å forbedre kvaliteten på utstyrsarbeidet, treningsforholdene, sikre korrekt og tilstrekkelig innhold og tid; og tett kombinere trening med transport. Spesielt fokus på å forbedre nivået på organisasjon, ledelse, kommando, drift og evnen til å gi råd og foreslå til transportpersonalet, militærfartøy; teknikker, taktikk og transportoperasjoner for tropper, og bidra til å forbedre enhetens kampberedskap og oppdragskapasitet.

Regiment 651 (logistikkavdelingen i militærregion 1) praktiserer transport. Foto: VAN CHIEN

Opplæringsinnholdet for transport, skip i hele hæren og logistikkopplæring for offiserer i Laos folkehær ble nøye utarbeidet. Sammen med opplæringen organiserte etater og enheter aktivt konkurranser og sportsbegivenheter med rikt og variert innhold og former, noe som skapte en innflytelse for offiserer, ansatte og soldater til å forbedre kvalifikasjonene sine, få erfaring og fremme arbeidskvaliteten. I praksis, gjennom strategiske kampøvelser på alle slagmarker, ble transportenhetene høyt verdsatt av sine overordnede; både regelmessige og plutselige transportoppgaver, i alle terreng og miljøer, fullførte VTQS-sektoren alltid oppgavene godt og utmerket.

Samtidig er arbeidet med å bygge opp industrien fokusert. Oppgaven med å reparere og sikre de tekniske aspektene ved alle typer kjøretøy, spesielt de som utfører oppgavene til SSCĐ, beskytter sjø- og øyenes suverenitet og forebygger og bekjemper stormer og flom, har oppnådd gode resultater. Arbeidet med å registrere og administrere kjøretøy utføres i samsvar med forskriftene. Utviklingen av prosedyrer og et sett med økonomisk-tekniske normer for bevaring og vedlikehold av enkelte typer transportfartøy er fullført.

Bidra med praktiske ideer til enhetenes nye militære skipsbyggingsprosjekter; gi streng veiledning om skipsregistrering og inspeksjon. Emuleringsbevegelsen for å bygge «regelmessige, sikre og effektive» transportenheter har utviklet seg bredt og dypt, og bidratt til å bygge sterke partikomiteer og -organisasjoner når det gjelder politikk, ideologi, organisering, etikk og kadrer, VTQS-sektoren og transportbyråer og -enheter for å være «eksemplariske og typiske» i alle aspekter, og godt oppfylle kravene og oppgavene i den nye situasjonen.

Brigade 971 (transportavdelingen, generell avdeling for logistikk) transporterer bensin til enheter som utfører oppgaver. Foto: SY NGUYEN

Ved å følge nøye vedtak og direktiver ovenfra, dra nytte av gunstige forhold, ha et godt grep om situasjonen i alle aspekter og resolutt overvinne vanskeligheter, vil Samferdselsdepartementet og VTQS-sektoren i den gjenværende tiden av 2023 og de påfølgende årene fortsette å undersøke, ha et godt grep om situasjonen, raskt bygge, justere og supplere systemet med operative transportdokumenter.

Strengt opprettholde kampberedskapsstyrken, forebygge og bekjempe naturkatastrofer, søk og redning; fleksibelt anvende transportmetoder og -former, sikre rettidig og tilstrekkelig materiellbehov, mobilisere styrker til treningsoppgaver, kampberedskap, godt beskytte suverenitet, grenser, hav og øyer. Nøye koordinere og samarbeide med etater, enheter og lokaliteter, være klar til å mobilisere styrker og transportmidler fra den nasjonale økonomien for å tjene oppgavene med kampberedskap, bekjempelse og forebygging, kontroll og overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og katastrofer.

Tropper fra Brigade 972 (Transportavdelingen i Generalavdelingen for logistikk) gjør en god jobb med å opprettholde og vedlikeholde kjøretøyenes tekniske koeffisient. Foto: VAN CHIEN

Basert på resolusjon 230 fra den sentrale militærkommisjonen og plan 1228 fra forsvarsdepartementet, fokuserer transportdepartementet på å undersøke og gi råd til sjefen for generalstaben og forsvarsdepartementet for å bygge organisasjonen og staben i VTQS-sektoren for å sikre synkronisering, regelmessighet og enhet i retning av "slank, kompakt og sterk". Bygge et team av offiserer, soldater og ansatte i VTQS-sektoren på alle nivåer med standhaftig politisk vilje, fast ideologi, sinnsro, alltid elske sektoren og yrket; med et rimelig antall og struktur, standardisert når det gjelder faglige kvalifikasjoner og ferdigheter, oppfylle kravene og oppgavene i alle situasjoner. Strengt opprettholde sektorens arbeidsregime.

Implementer de «4 innovasjonene» og mottoet «grunnleggende, praktisk, solid» på en god måte i trening. Vær oppmerksom på å forbedre evnen til å gi råd, organisere koordinering, ledelsesnivå, kommando og operasjon, og organisere transport for alle typer kamp i kamp, ​​samt transport i forebygging og bekjempelse av naturkatastrofer og epidemier.

Soldater fra bataljon 32 (logistikkavdelingen i Armékorps 2) sjekker kjøretøy før trening. Foto: VAN CHIEN

Proaktivt undersøke og foreslå trinnvis innovasjon av utstyr og transportmidler, egnet for kravene i oppgaven med å bygge opp hæren, tilpasset tradisjonelle og ikke-tradisjonelle sikkerhetsutfordringer både på kort og lang sikt. Kombiner promoteringen av resultatene av reinspeksjonen av bygging av "regulære, sikre, velutdannede" transportenheter tett med å fremme emuleringsbevegelsen i transportbransjen og emuleringsbevegelser på alle nivåer og i alle sektorer, og skap en sterk drivkraft for å forbedre den omfattende kapasiteten til VTQS-sektoren, og oppfylle kravene til oppgavene i den nye situasjonen.

Generalmajor NGUYEN DUC TUNG, direktør for transportdepartementet, generalavdelingen for logistikk