Turboladede motorer taper terreng til den grønne bilæraen.

Det engangs maktkappløpet

Turbolader er en revolusjonerende oppfinnelse som har bidratt betydelig til utviklingen av bilindustrien. Reisen fra den første ideen til den utbredte bruken av turboladere i dag har gått gjennom mange stadier med viktige milepæler.

Den ble først unnfanget i 1885 av den sveitsiske ingeniøren Alfred Büchi, og det tok Büchi 10 år å lykkes med å lage den første turboladeren for en dieselmotor.

Verdens første masseproduserte turboladede biler var Chevrolet Corvair Monza Spyder og Oldsmobile Jetfire. Og Porsche 911 Turbo var den første produksjonsbilen som brukte en biturbolader.

Turbolading var en gang en teknologi som ble brukt av mange populære bilprodusenter. Illustrasjonsfoto.

Teknologien på den tiden gjorde imidlertid turboladere dyre å produsere, noe som forklarer hvorfor turboladede biler tidlig på 1900-tallet hovedsakelig var sportsbiler , racerbiler og eksklusive personbiler.

Tidlig på 2000-tallet ble turboladede motorer mye brukt i personbiler , lastebiler og motorsykler. Bilprodusenter fokuserte på å utvikle kompakte, høytytende, drivstoffeffektive og utslippsreduserende turboladede motorer.

Og turbolading er en av de mest avanserte teknologiene i bilindustrien, og demonstrerer den utrettelige innsatsen til ingeniører og forskere for å forbedre motorytelse, drivstofføkonomi og utslipp.

Turboladede motorer taper gradvis terreng til den grønne bilæraen.

Gjennom utviklingen har turbolading medført betydelige forbedringer som har gjort det mulig for biler å øke effekten betydelig uten behov for store, klumpete motorer.

Men i dag, når strenge utslippsstandarder innføres, har mange bilprodusenter gradvis redusert motorkapasiteten, de trenger ikke like mye kraft fra forbrenningsmotorer som før.

I stedet bruker de motorer med akkurat nok kraft og legger til et hybridsystem for å redusere kjøretøyets utslipp samtidig som de sikrer motorkraft.

Bilprodusenter foretrekker i dag hybridmotorer. Illustrasjonsfoto.

Dette kan lett sees i Vietnam. I produktsortimentet til populære bilprodusenter er ikke lenger turboladede motorer populært. I stedet regnes hybridprodukter som en bærebjelke og en trend som mange bilprodusenter investerer i og utvikler.

Den grønne bilrevolusjonen får fart, med nye energikjøretøyer som introduseres hele tiden. Gapet mellom lading og drivstoff krymper også.

Bilprodusenter har også gradvis introdusert en plan for å elektrifisere produktene sine. I fremtiden vil grønne biler gradvis erstatte dem, og turboladede motorer spesielt og forbrenningsmotorer generelt vil bare være en del av historien.

Kilde: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm