Ifølge Norsk Elbilforening (NEVA) er rundt 30 % av alle personbiler på veiene nå helelektriske i noen større norske byer. I hovedstaden Oslo er denne andelen så høy som 40 %.
Norges elbilsalg har vokst fra under 1 % av det totale bilsalget i 2010 til 88,9 % i fjor – og trenden viser ingen tegn til å avta.
Data offentliggjort av Vegvesenet viser at elbiler vil utgjøre mer enn 93 % av nye biler solgt så langt i 2025.
I mellomtiden er denne raten i EU bare 15,4 %. Norge er ikke medlem av EU.
Norges suksess med å gå over til kjøretøy med forbrenningsmotorer skyldes langsiktig og konsekvent politisk planlegging, sa Cecilie Knibe Kroglund, Norges statssekretær for samferdsel .
I et intervju i Oslo sa fru Kroglund at Norge har mange skatteinsentiver og brukerinsentiver, som er det viktigste, og selvfølgelig infrastruktur.
Noen av Norges elbilinsentiver inkluderer momsfritak, reduserte vei- og parkeringsavgifter og tilgang til bussfelt.
Regjeringen har også investert tungt i offentlig ladeinfrastruktur, og mange norske husholdninger kan lade bilene sine hjemme.
Landet med rundt 5,5 millioner innbyggere har nådd en ny milepæl innen elbiler med 10 000 hurtigladestasjoner over hele landet, sa Christina Bu, generalsekretær i NEVA.
Det økende antallet hurtigladestasjoner har dempet bekymringene for at strømnettet kanskje ikke vil kunne håndtere dette. Fru Bu sa at Norge har hatt en sterk politikk på plass i mange år.
Problemet, sa hun, er ikke bare avgiftsfritaket for elbiler, men også den stadig økende avgiften på biler med forbrenningsmotor. I løpet av de siste tre årene har de generelle bilkjøpsavgiftene doblet seg, og de var allerede svært høye.
Hun la til at i Norge er forurensende biler beskattet så høyt at de ikke lenger er levedyktige. Kroglund sa at Norge planlegger å gå helt over til elektriske bybusser innen 2025, og øke andelen tunge kjøretøy drevet av fornybar energi til 75 % innen utgangen av tiåret, og sa at de ikke lenger er levedyktige.
Ifølge VNA
Kilde: https://baothanhhoa.vn/xe-dien-khap-moi-noi-tai-na-uy-dieu-gi-lam-nen-su-khac-biet-255065.htm






Kommentar (0)