Ho Chi Minh-byen foreslår å fullføre den juridiske korridoren for konvertering av bensinbiler til elektriske kjøretøy.

Ho Chi Minh-byen anbefaler å perfeksjonere forskrifter, tekniske standarder og sikkerhetsstandarder for konvertering av elektriske motorer til motorsykler og scootere.

Illustrasjonsfoto

Om ettermiddagen 3. november sa visedirektøren for Ho Chi Minh-byens byggeavdeling i Bui Hoa An at avdelingen nettopp hadde sendt et dokument med forespørsel om det vietnamesiske kjøretøyregisteret. Am gjennomgår, foreslår å supplere og perfeksjonere forskrifter, tekniske standarder og sikkerhetsforskrifter for konvertering av elektriske motorer til motorsykler og motorsykler.

Departementet foreslo også at registeravdelingen støtter og veileder Motorcycles TV Trading & Service Company Limited i å registrere seg for testing og evaluering av kvaliteten på konverterte produkter. Dette vil være det vitenskapelige og juridiske grunnlaget for bred utrulling av modellen i fremtiden.

Ifølge Ho Chi Minh-byens bygningsavdeling er konvertering av bensinbiler til elbiler en potensiell retning, i tråd med målet om å utvikle ren energi, grønn transport og redusere klimagassutslipp. Denne aktiviteten bidrar også til å realisere Vietnams forpliktelse til netto nullutslipp innen 2050.

For å effektivt implementere og sikre teknisk sikkerhet og miljøvern, må det imidlertid være et klart juridisk grunnlag og enhetlig veiledning fra sentrale departementer og avdelinger.

Prosjektet «Elektrisk motorkonverteringssystem for bensinbiler» foreslått av Motorcycles TV ble høyt verdsatt av Vietnam Register, Vietnam Association of Motorcycle Manufacturers (VAMM), Ho Chi Minh City Automobile and Power Equipment Association og 50-03S Motor Vehicle Registration Center for sin kreativitet og praktiske betydning.

Denne konverteringsløsningen bidrar til å spare investeringskostnader, begrense økningen i personbiler og samtidig fremme den grønne overgangen i transportsektoren. Teknikkene som foreslås av Motorcycles TV har samme prinsipp som dagens hybridbiler.

Vietnam Register opplyste imidlertid at det for øyeblikket ikke finnes spesifikke forskrifter for konvertering av motorsykler og motorsykler til elektriske motorer. Gjeldende dokumenter, som dekret 166/2024/ND-CP, nevner ikke dette innholdet i detalj. Derfor har testing, evaluering og implementering av konvertering av bensinkjøretøy til elektriske kjøretøy ingen offisiell juridisk korridor å implementere.

Ho Chi Minh-byens proaktive forslag om å forbedre regelverket anses som et viktig skritt som skaper et grunnlag for den grønne transformasjonsprosessen innen transport, mot byens og hele landets bærekraftige utviklingsmål.

QUOC HUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-hoan-thien-hanh-lang-phap-ly-cho-viec-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-post821498.html