
I følge den nye planen har provinsen som mål å utvikle Dong Thap til et sentrum for økoturisme, grønn økonomi og moderne industri i Mekongdeltaet, med menneskene i sentrum for utviklingen. Turistområdene vil være knyttet til elve- og våtmarksøkosystemene i Dong Thap Muoi, kystområdene og økonomiske korridorer langs elvene Tien og Hau.
Det er verdt å merke seg at provinsen vil etablere fem viktige sosioøkonomiske soner. Blant dem vil Dong Thap Muoi-regionen fortsette å spille rollen som en «økologisk lunge», og utvikle økoturisme knyttet til bevaring av våtmarker og tilpasning til klimaendringer. Kystregionen er planlagt for utvikling av marin turisme, marin økonomi, vindkraft og akvakultur. Økonomiske korridorer langs elvene Tien og Hau forventes å bli interregionale knutepunkter for turisme, logistikk og handel.
Utover bare økonomisk vekst, vektlegger den nye planen også målet om å bygge Dong Thap til et "levebart" område med et synkronisert infrastruktursystem, sosiale tjenester av høy kvalitet og et bærekraftig økologisk miljø.
For perioden 2026–2030 sikter Dong Thap mot en vekstrate i det BRDP på 9,5–10 % per år; en BRDP per innbygger på omtrent 155 millioner VND; en eksport på 14,8 milliarder USD; tiltrekke seg 750 000–800 000 milliarder VND i sosial investeringskapital; og etablere omtrent 22 500 nye bedrifter.
Provinsen har også som mål å skape arbeidsplasser for 250 000 arbeidere, fullføre 12 200 sosiale boenheter, eliminere flerdimensjonal fattigdom, oppnå 100 % helseforsikringsdekning for befolkningen og sikre at alle skoler oppfyller nasjonale standarder innen 2030.
Når det gjelder utviklingsrom, har Dong Thap definert fem strategiske økonomiske korridorer: motorveikorridoren - Riksvei 1, den østlige kystkorridoren, korridoren langs Tien-elven, logistikkorridoren Hau-elven og forbindelseskorridoren Dong Thap Muoi. Disse regnes som "ryggraden" for å utvide de regionale forbindelsene mellom Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen og Sørøst-regionen.

Et annet bemerkelsesverdig poeng er at provinsen etter 2030 studerer muligheten for å flytte det administrative senteret til det gamle Cai Be-området når forholdene og ressursene er tilstrekkelige. Planen tar også sikte på at hele provinsen skal ha omtrent 48 byområder innen 2030, med en urbaniseringsrate på omtrent 50 %.
Dong Thap-provinsen har identifisert fem strategiske gjennombrudd: utvikling av transport- og logistikkinfrastruktur; høyteknologisk økologisk landbruk; grønn industri; menneskelige ressurser av høy kvalitet; og digital transformasjon. Provinsen vektlegger prinsippet om å ikke ofre miljøet for vekst, og prioriterer tiltrekningen til høyteknologiske, energieffektive og miljøvennlige prosjekter.
Kilde: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html








Kommentar (0)