Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"Søt" kapitalstrøm midt i det åpne havet ved Bach Long Vi (del 1)

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng05/12/2024

[annonse_1]

Folk sier at først når du kommer til Bach Long Vi (Hai Phong City) kan du se den enorme vidden av fedrelandets hav og himmel. Øya er bare omtrent 3,2 km2 stor, men er den ytterste utpostøya i Vietnam i Tonkinbukta, med en strategisk posisjon når det gjelder sikkerhet og forsvar, og beskytter fedrelandets uavhengighet, suverenitet , enhet og territoriale integritet. Det er også grunnen til at vi kom til Bach Long Vi i midten av november med kystvaktskipet 8003 fra skvadron 11 (kommando for kystvaktregion 1). Havet er rolig, den salte smaken som spres i vinden går rett til luktesansen og fordriver den fantastiske følelsen av "en lang reise på vann" da vi drev i nesten 8 timer til sjøs. Fra horisonten dukket Bach Long Vi gradvis opp, med slakt åsterreng, og øya ser ut som en hånd vendt nedover med lange, slanke fingre foldet sammen. Den usynlige "hånden" har blitt stedet for å pleie og verne om kjærligheten til havet og øyene, så vel som ambisjonene til mange husholdninger her.

En vanskelig tid mer enn havets bølger

Da han mintes de første dagene han ankom øya, kunne ikke Tran Van Hien, lederen for Bach Long Vi Youth Volunteers (TNXP), la være å føle seg rørt. For mer enn tretti år siden, etter oppfordringen fra sentralkomiteen i Ho Chi Minh kommunistiske ungdomsforbund, meldte 62 kadrer og medlemmer fra hele landet, hovedsakelig medlemmer av ungdomsforbundene i Hai Phong, seg frivillig til å bygge Bach Long Vi-distriktet på øya. Den viktigste oppgaven til TNXP-teamet på den tiden var å raskt stabilisere innkvartering og bygge infrastruktur, plante trær for å ønske folk velkommen til øya. Spesielt brukte TNXP-teammedlemmene sin bare styrke til å trillebårer som bar jord og steiner for å jevne ut og bygge fundamenter ... i tøffe værforhold for å bygge Bach Long Vi TNXP-flaggstangen - en av de første suverenitetsmarkørene fra et sivilt perspektiv på øya. Siden denne perioden har Bach Long Vi-øya hatt ni rekrutteringsrunder. Det spesielle forholdet mellom den unge mannen fra Thai Binh og Bach Long Vi det året førte også til hans kjærlighetsaffære med den kvinnelige ungdomsfrivillige Vu Thi Hai Yen (fra Kien Thuy, Hai Phong). Deres kjærlighet blandet med patriotisme, og han og de ungdomsfrivillige fortsatte å ta på seg prosjekter for å bygge hus, veier, parker, offentlige boliger ... for å tjene livene til husholdningene i øydistriktet.

Som en av husstandene som kom til øya fra de første dagene, fortalte Tran Chi Trang (boligområde nr. 1, Bach Long Vi-distriktet) at mens de fisket langt fra kysten, brakk familiens båt propellen og drev til øya. På den tiden hadde myndighetene en policy om å oppmuntre fiskere til å bli og bygge øya, så familien hans bestemte seg for å bli her. Levekårene på den tiden var svært vanskelige, mengden vann var svært begrenset, noen brønner var grunne til bunnen, noen klatret ned for å hente vann for å bade, men når de helte det på dem, var det bare sand og grus. Mennene barberte hodene sine, badet i havet og lot kvinnene ha ferskvann. Hver dag brukte folk strøm fra ungdomsfrivillige i 30 minutter til daglige aktiviteter, men først senere, rundt klokken 19.00–22.00, hadde de strøm å bruke. Maten kunne ikke konserveres, så måltidene til hele familien på fem besto bare av sesamsalt, tørket fisk og syltede grønnsaker.

Nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa ra - vào đảo luôn ở mức cao
Etterspørselen etter transport av passasjerer og varer inn og ut av øya er alltid høy.

Med besluttsomhet om å overvinne vanskeligheter og en ånd av solidaritet og gjensidig støtte gjennom mer enn tre tiår med bygging og utvikling, har hendene og sinnene til hæren og folket i Bach Long Vi forvandlet karrige sand- og grusstrender til rekker av hus, husholdninger, husdyrområder og frodige grønnsakshager for å stabilisere livet.

Siden 2001 har øya vært yrende travel, siden en havn med en kapasitet på 100 båter ble åpnet. Hver måned kommer tusenvis av fiskebåter fra hele verden for å fylle drivstoff, skaffe mat og søke ly for stormer. Folkets levebrød har også blitt bedre takket være salg av vann, bensin og mat til fiskebåter. Livet til folket på øya har gradvis blitt bedre siden 2016, da Bach Long Vi begynte å ha strøm døgnet rundt takket være hybridkraftkilden vind-, sol- og diesellagring. Folk har strøm til å drive TV-er, kjøleskap og klimaanlegg.

I tillegg til dette løste den underjordiske vannkilden som ble funnet i 2018 og den 60 000 m3 store ferskvannssjøen som ble ferdigstilt i 2020, problemet med vannmangel. Mange hus åpnet varmtvannsbad og andre tjenester for fiskebåter. Hver gang det er monsun, er dette stedet lyst opp hele natten, og det yrer som en by på fastlandet. Spesielt i 2020 ble Hoa Phuong-skipet offisielt satt i drift, noe som dekker det presserende behovet for transport. Transporten av varer mellom Bach Long Vi-øydistriktet og fastlandet har vært praktisk og rettidig, noe som bidrar til å fremme den sosioøkonomiske utviklingsplanen, og Bach Long Vi-øydistriktet ble snart omgjort til et logistikksenter for fiskerier i Tonkinbukta.

Behovet for kapital blir presserende.

Etter hvert som infrastrukturen gradvis forbedret seg, ble livskvaliteten til folket og fiskerne på øydistriktet stadig bedre, og behovet for tilgang til kapital for å utvide produksjonen og næringslivet begynte å øke. Pham Van Toan – en av de første 62 ungdomsfrivillige som dro til øya – følte alle endringene i folks økonomiske liv i hver periode og sa at siden øydistriktet utviklet seg travelt, har husholdningene hatt en "tørst" etter lån. Når man lever med havet, er det største behovet å ha en båt for å dra ut på havet, men prisen er opptil flere milliarder VND, hvor kan fiskere få tak i så mye penger? Været på øya er veldig tøft, selv med en båt trenger fiskere fortsatt kapital til å vedlikeholde, reparere og oppgradere langsiktige fiskebåter. Hvis de ikke drar på fisketur, trenger folk også kapital til å kjøpe og selge, lagre nødvendigheter, kjøpe skip for å selge bensin, nødvendigheter rett på havet... Derfor ser de frem til at kredittinstitusjoner og banker vil dekke dette behovet på øydistriktet.

Âu cảng có sức chứa lớn là nơi tránh trú bão an toàn, cung cấp dịch vụ hậu cần cho ngư dân trên vịnh Bắc Bộ
Havnen med stor kapasitet er et trygt stormly og tilbyr logistikktjenester for fiskere i Tonkinbukta.

Stilt overfor de presserende behovene i øydistriktet, har også politikken til partiet og Hai Phong bystyre begynt å gi ringvirkninger. Nguyen Ngoc Son, direktør for Vietnam Bank for Social Policies (VBSP) Hai Phong byavdeling, fortalte at ønsket om å bringe kredittkapital til Bach Long Vi har vært høyt verdsatt av myndighetene på alle nivåer, så vel som VBSP, i lang tid. Helt fra starten av sitt oppdrag i Hai Phong mottok han mange meninger knyttet til planen om å allokere kapital til øydistriktet, men for å gjennomføre den møtte han mange vanskeligheter. For det første var reiseforholdene for vanskelige, og de eneste offisielle transportmidlene var militærskip og lasteskip. For det andre krevde det å bringe kapital til øya at man måtte bære en stor sum penger på en 7–8 timer lang reise, noe som var for risikabelt.

Til tross for vanskelighetene har Bach Long Vi en strategisk posisjon når det gjelder å sikre sikkerhet og nasjonalt forsvar. Hver borger er en "levende milepæl for suverenitet" i landet, så det er en presserende oppgave å prioritere folks trygghet i utviklingen av økonomien, holde seg til havet og øyene. Derfor, etter møtet i representantskapet i tredje kvartal 2016, ba styrets leder om å overvinne alle vanskeligheter og bringe sosialpolitisk kredittkapital til øydistriktet.

Rundt oktober 2016 dro han og noen kolleger offisielt til øya med fiskebåt for å gjennomføre en feltundersøkelse. Etter 12 timer på fiskebåten til øya, innså han virkelig at folks behov for lån og pengeoverføringer var svært stort, spesielt lån for å løse sysselsettingsproblemer. Folk fikk imidlertid ikke tilgang til kreditt i kommersielle banker av to grunner: pantsatte eiendeler og effektiviteten ved å bruke lån. Folk som bodde på øydistriktet hadde ikke pantsatte eiendeler fra bruksrettigheter til land fordi hus og land var under statens forvaltning. Vanskelige reiseforhold gjør det også vanskelig for bankansatte å forstå informasjon om lånebehov, vurdere eiendeler samt sikre at kapital brukes til riktig formål og effektivt... Dette er også grunnen til at øydistriktets økonomi er full av potensial og i kraftig utvikling, etterspørselen etter lån og tjenester er stor, distriktets folkekomité har invitert en rekke banker til å gjennomføre en undersøkelse, til og med signert en intensjonsavtale, men ingen banker har etablert en filial her.

Đóng mới và sửa chữa tàu thuyền là một trong những nhu cầu vay vốn cao của ngư dân vùng biển
Bygging og reparasjon av båter er et av de største kapitalbehovene til fiskere i kystområder.

Etter en lang feltundersøkelse meldte Nguyen Ngoc Son seg til Hai Phong by for å be om utbetaling av den første lånekapitalen på opptil flere milliarder VND til Bach Long Vi-øydistriktet. Fra det stadiet med kapitalforespørsel til den «søte» kapitalstrømmen når hendene på øydistriktets befolkning, er det en utfordrende reise. Takket være veiledningen og instruksjonene fra direktiv nr. 40-CT/TW datert 22. november 2014 fra sentralsekretariatet om «styrking av partiets lederskap over sosialpolitisk kreditt» og besluttsomheten til partikomiteen, regjeringen og staben til Vietnams bank for sosialpolitikk, har den første og eneste lånekapitalen offisielt vært tilgjengelig i øydistriktet siden november 2016.

Người dân Bạch Long Vĩ chủ yếu phát triển kinh tế nhờ cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá
Bach Long Vi-folket utvikler hovedsakelig økonomien sin ved å tilby fiskelogistikktjenester.

Den preferansekapitalstrømmen gir et nytt pust i livet til folket i Bach Long Vi. Kapitalstrømmen fra politikken gir dem ikke bare penger, men også håp og motivasjon til å utvikle den marine økonomien. Fiskere kan nå investere i moderne båter, fullt utstyrt med fiskeutstyr, og trygt dra ut til havs for å fiske sjømat; husholdninger utvider produksjonsskalaen sin og tilbyr fiskelogistikktjenester. Hver brygge, hver full fangst av fisk er et resultat av innsatsen til riktig politikk og solidariteten i hele samfunnet. Takket være dette er livet på utpostøya mer velstående, noe som hjelper dem å føle seg trygge på å holde seg til havet og øya, og gir et viktig bidrag til implementeringen av de sosioøkonomiske utviklingsmålene, konsoliderer det politiske systemet for nasjonalt forsvar og sikkerhet i øydistriktet, og skaper folks tillit til partiets og statens ledelse, bekreftet direktøren for Vietnam Bank for Social Policies, Hai Phong City Branch.


[annonse_2]
Kilde: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Bilde av mørke skyer som er i ferd med å kollapse i Hanoi
Regnet øste ned, gatene ble til elver, folk fra Hanoi brakte båter ut i gatene
Gjenoppføring av Ly-dynastiets midthøstfestival ved Thang Long keiserlige citadell
Vestlige turister liker å kjøpe leker til midthøstfestivalen på Hang Ma-gaten for å gi til barna og barnebarna sine.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt