Byggingen av motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh ble gjenopptatt etter tyfon nr. 10.

TPO - Innen klokken 12.00 den 2. oktober var tre personer som var savnet på grunn av flom på byggeplassen til motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh, funnet. Prosjektledelsen utfører for tiden opprydding og skadeutbedring, samtidig som de stabiliserer byggeplassen og gjenopptar arbeidet.

I en samtale med journalister sa Nguyen Quang Huy, administrerende direktør i Deo Ca Group, at myndighetene hadde funnet liket av det siste offeret innen klokken 09.00 i morges (2. oktober), etter tre dager med søke- og redningsaksjoner. Tidligere ble likene av to savnede personer funnet 1. oktober. For tiden gjennomfører konsernets styre og prosjektledelsen prosedyrer for å bringe det siste offeret tilbake til hjembyen for begravelse.

« Det tragiske tapet av tre prosjektansatte er et uvurderlig slag for gruppen. Da gruppens leder mottok informasjonen, sendte han umiddelbart gruppens ledelse til stedet den kvelden for å dele sorgen med familiene og iverksette en søkeplan for de savnede ofrene ved å bruke alle tilgjengelige ressurser. Vi ønsker å dele dette enorme tapet med ofrenes familier og kjære», sa Nguyen Quang Huy.

Panoramautsikt over prosjektledelsen for Dong Dang-Tra Linh Expressway som er rammet av kraftig regn og flom.

Tidligere, rundt klokken 19.30 den 29. september, oppsto det en større plutselig flom i området rundt Dong Dang - Tra Linh Expressway Project Management Board (Duc Long kommune, Cao Bang -provinsen) på grunn av kraftig regn og flom etter tyfon nr. 10. Den plutselige flommen førte til at personalets boligområde raskt ble senket i det voldsomme vannet.

Da prosjektledelsen oppdaget flommen, evakuerte de umiddelbart arbeiderne til trygge steder og gjennomførte en nødsamtale, og oppdaget at tre tjenestemenn og ansatte var savnet. Identitetene til de tre tjenestemennene og ansatte ved motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh som forsvant 29. september er bekreftet som: D.TH (født i 1989, Yen Yen, Ninh Binh), N.VT (født i 2002, Ba Vi, Hanoi ) og LLAT (født i 2003, Na Ri, Thai Nguyen).

Etter å ha mottatt informasjonen, koordinerte Deo Ca Group og prosjektforetaket med lokale myndigheter, Cao Bang provinsielle militærkommando , Cao Bang provinsielle politis søk- og redningsstyrke og Lang Son provinsielle politi for å mobilisere ressurser, kjøretøy, kommunikasjonsutstyr og flykameraer for å identifisere tilgangspunkter og implementere søk- og redningsplaner; kontakte familiene til de savnede ofrene og arrangere transport og personell for å hente slektninger fra deres lokaliteter og bringe dem til byggeplassen samme natt.

For å dele sorgen til ofrenes familier arrangerte selskapet begravelsene, brakte ofrenes kropper tilbake til familiene deres og begravde dem i henhold til lokale skikker.

Flommene skadet prosjektledelsesteamets eiendom.

Tre dager etter flommen iverksatte prosjektledelsen raskt nødhjelpstiltak for ofrenes familier. For tiden holder enheter i prosjektet på å utarbeide en omfattende rapport om skadene, stabilisere arbeidsområdet og styrke arbeidernes moral. Basert på det komplekse og uforutsigbare været, spesielt i regntiden, fortsetter Deo Ca Group å oppdatere sin adferdskodeks og proaktive katastrofeberedskapsplan for å spre informasjon og gi opplæring til tjenestemenn og arbeidere på prosjektene.

Når det gjelder byggevirksomhet, er noen gjenstander som befinner seg i områder med høy risiko for flom og jordskred fortsatt midlertidig suspendert for å forhindre hendelser og sikre arbeidernes sikkerhet, mens maskiner og utstyr også flyttes til høyereliggende, tryggere områder.

For tiden planlegger prosjektbedriften og entreprenørene utbedringstiltak for hver byggefase, som å restaurere serviceveier, forbedre dreneringskapasiteten, forsterke skråninger, sette opp midlertidige broer og overløp, og fortsette å justere byggemetodene slik at de kan gjenoppta arbeidet så snart værforholdene tillater det, for å ta igjen tidsplanen.

Prosjektledelsens kontorområde etter stormen.

Det kraftige regnet som har vart i nesten tre måneder har hatt en negativ innvirkning på byggeplassen for motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh. Tidligere, sent i juni 2025, forårsaket omfattende flom i Lang Son og Cao Bang også betydelig skade på mange byggeelementer på Dong Dang - Tra Linh-prosjektet. Mange hjelpekonstruksjoner som serviceveier og midlertidige broer ble skadet av jordskred og skylt bort, noe som isolerte og avskar byggeplassen og forstyrret transporten av byggematerialer langs ruten.

Deo Ca-gruppen, i samarbeid med de funksjonelle styrkene i Cao Bang-provinsen, leter raskt etter ofrene.

Panoramautsikt over prosjektets administrasjonsbygning.

Byggingen av motorveiprosjektet har blitt gjenopptatt.

Til tross for utfordringene som naturkatastrofer og geologiske forhold har skapt i den fjellrike nordøstregionen, har byggeenhetene holdt ut på byggeplassen, økt bemanning og maskineri, proaktivt implementert en rekke beredskapsløsninger for å redusere konsekvensene av naturkatastrofer, fleksibelt justert byggesekvensen og sikret kvalitet for å opprettholde målet om å forkorte tidsplanen og åpne ruten i år som anvist av regjeringslederne (den opprinnelige ferdigstillelsesdatoen i henhold til prosjektkontrakten var 31. desember 2026).

Kilde: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo