Har turismen virkelig «vunnet stort»?

Mange lokaliteter oppnådde store avlinger og ble ferdige før planen.

I årets siste måned vurderte mange steder sin sosioøkonomiske situasjon i 2023, med fremragende resultater innenfor turistsektoren . Mest imponerende er det at Quang Ninh, et ledende turistknutepunkt i den nordlige regionen, ble anerkjent som et av stedene med den høyeste turismeveksten i landet. Før årets slutt hadde Quang Ninh allerede nådd målet om å ønske 15 millioner turister velkommen, inkludert over 2 millioner internasjonale besøkende. Denne veksten oversteg tallet i 2022 med omtrent 43 % og brakte inn over 32 000 milliarder VND i turismeinntekter for budsjettet.

Internasjonale besøkende til Vietnam økte i 2023. (På bildet: Utenlandske turister som handler på Ben Thanh-markedet, Ho Chi Minh-byen)

På samme måte har Da Nang , turisthovedstaden i Sentral-Vietnam, hatt et spektakulært oppgangsår, og nådde 7,39 millioner besøkende allerede før årets slutt, dobbelt så mange som i 2022 og 92 % av tallet i 2019. Dette resultatet ble oppnådd takket være det blomstrende innenlandske markedet, som registrerte en vekstrate på 66 % sammenlignet med året før og 113 % av tallet i 2019. I tillegg, til tross for mange utfordringer, forventes antallet internasjonale besøkende til Da Nang også å nå nesten 2 millioner, en 4,2-dobling sammenlignet med 2022 og 61 % av nivået før pandemien. De totale turismeinntektene er anslått til 28 000 milliarder VND.

I Sentral-Vietnam har turismen i Hue by (Thua Thien-Hue-provinsen) i år sett en svært god oppgang og vekst. Ifølge statistikk fra Hue bys folkekomité nådde det totale antallet besøkende til Hue etter nesten 12 måneder 2,1 millioner mennesker, en økning på 12 % sammenlignet med 2022. Det er verdt å merke seg at turismeinntektene er anslått til 4 585 milliarder VND, en økning på 186,6 % sammenlignet med samme periode. Dette er også et av de fire målene Hue by har overgått planen som ble satt for 2023. Binh Thuan-provinsen annonserte også entusiastisk en "stor seier" innen turisme, og har overgått målet om å ønske 8,3 millioner turister velkommen, allerede før slutten av november. Før årets slutt har Binh Thuan allerede ønsket velkommen mer enn 9,6 millioner besøkende, en økning på 16,4 % sammenlignet med prognosen, med et dobling av antallet utenlandske besøkende sammenlignet med i fjor, og nådde nesten 500 000. Turismenæringen har hjulpet provinsbudsjettet med å «lomme inn» mer enn 20 000 milliarder VND, noe som offisielt plasserer Binh Thuan på listen over steder med store turismeinntekter, som overstiger 10 000 milliarder VND.

Bui The Nhan, direktør for avdelingen for kultur, sport og turisme i Binh Thuan-provinsen, forklarte denne raske veksten ved å si at provinsens turistsektor i 2023 hadde mange gunstige faktorer. Spesielt åpningen av motorveiene Phan Thiet - Dau Giay og Vinh Hao - Phan Thiet hjalp Binh Thuan med å ta et sprang fremover, og økte antallet besøkende med mer enn 2 millioner. For tiden fortsetter provinsen å renovere og forberede seg på å ønske en ny tilstrømning av turister velkommen etter at Phan Thiet flyplass blir operativ. Binh Thuan-lederne spår at flyplassens drift vil bidra til å tiltrekke seg mange ganger flere turister.

Tidligere var Lao Cai det første stedet som kunngjorde at de hadde nådd sitt årlige turistmål for 2023 før planen. I løpet av de første 10 månedene ønsket Lao Cai velkommen 6,5 millioner besøkende, noe som nådde 108 % av det årlige målet og økte med 66 % sammenlignet med samme periode i 2022. I løpet av samme tid ble Sa Pa rangert blant de 50 vakreste småbyene i verden av et amerikansk magasin, og de ledet konsekvent an i turismevekst i den nordlige fjellregionen samt de utvidede nordvestlige provinsene.

Turister som besøker Grand World Phu Quoc

Hvert lokalområde har anerkjent turisme som et «lyspunkt» i økonomien sin, noe som skaper et levende helhetsbilde for Vietnams turistindustri. Ifølge nylig publisert forskning fra Vietnam Report Joint Stock Company var et høydepunkt i 2023 oppsvinget i både innenlandske og internasjonale turistmarkeder. Bare i løpet av de første 11 månedene mottok Vietnam 11,2 millioner internasjonale besøkende, noe som langt oversteg det opprinnelige målet på 8 millioner og nådde over 85 % av målet på 12–13 millioner besøkende som ble satt av departementet for kultur, sport og turisme. Vietnam Report tilskriver den lempede visumpolitikken som en av årsakene til den kontinuerlige økningen i utenlandske besøkende til Vietnam de siste tre månedene. Foruten den sterke veksten i internasjonale besøkende, viste det innenlandske turismemarkedet seg også å være like konkurransedyktig, med 103,2 millioner innenlandske besøkende de første 11 månedene, noe som overgår tallet for hele 2019. Inntektene fra overnatting og serveringssteder de siste 11 månedene er anslått til 616 000 milliarder VND. Inntektene fra reiselivstjenester er anslått til 34 000 milliarder VND, en økning på 50,5 % sammenlignet med samme periode i fjor.

Turismeøkosystemet sliter fortsatt.

Til tross for en spektakulær vekst i turisttallene på mange steder, har ikke beleggsgraden på en rekke overnattingssteder innfridd forventningene. En undersøkelse fra Vietnam Report i Ho Chi Minh-byen viser et tilbud på 15 641 rom, med en gjennomsnittlig beleggsgrad på 58 % til en pris på 1,9 millioner VND/rom/natt. I Hanoi nådde tilbudet 10 962 rom, med en beleggsgrad på 61 % til en pris på 2,7 millioner VND/rom/natt. I Hoi An (Quang Nam) blomstrer turismen med en estimert totalinntekt på over 2 568 milliarder VND. Imidlertid står mange overnattings- og restaurantbedrifter i området overfor økonomiske vanskeligheter, med inntekter som ikke er tilstrekkelige til å dekke utgiftene, noe som tvinger dem til å selge eiendeler for å betale ned gjeld. Flykten av mange hotell- og privatbolig-eiere i Hoi An fortsetter uforminsket. Det er ikke uvanlig å finne noen førsteklasses eiendomssteder med lav beleggsgrad som viser "til leie"-skilt som tilbyr rabatter på 30–50 %.

Ikke bare hoteller, ofte sammenlignet med «de to vingene på et fly», men også luftfartsindustrien virker maktesløs til å stoppe veksten i turismen. Alle fire flyselskapene sliter med tap. Vietnam Airlines, Vietnams nasjonale flyselskap, har registrert tap i tre år på rad og står til og med overfor risikoen for å bli avnotert. Bamboo Airways endrer stadig sin toppledelse og har sendt varsler til agenter om midlertidig suspensjon av en rekke internasjonale ruter og reduksjon av frekvensen på mange hoved- og nisjeruter innenlands for å legge til rette for omstrukturering. Ledelsen i Vietravel Airlines uttalte også at de fortsatt sliter med å bære tapene. Vietjet Air rapporterte imidlertid et konsolidert overskudd etter skatt på 55 milliarder VND i tredje kvartal, men dette skyldtes i stor grad sterk vekst i tilleggstjenester, eierskifter og flyhandel. Videre, rett før den høyeste månenyttårssesongen, har en rekke ruter blitt kuttet, og flyflåten fortsetter å krympe.

Tran The Dung, daglig leder i Vietluxtour Company, forklarte denne situasjonen ved å si at vi først må gjennomgå statistikken for turistnæringen. Tidligere samlet vi bare det totale antallet utenlandske besøkende til Vietnam og tilskrev det til turistsektoren. Men av nesten 12 millioner besøkende i år, hvor mange kom på turistreise, hvor mange kom for å besøke slektninger, hvor mange kom på jobb i bare 1-2 dager, hvor mange var diplomater eller forretningsreisende, osv.? Ingenting av dette har blitt tydelig kategorisert. Hvis det er internasjonale besøkende som kommer på forretningsreise, drar de lokale områdene de besøker nytte av det. De drar ikke på ferie, så andre provinser og byer forblir "sultne" på besøkende. Dessuten er utgiftene til ledsagende tjenester ikke høye, så turismeøkosystemet drar ikke mye nytte av det. Dessuten har noen steder som Phu Quoc, Nha Trang, Da Nang, Phan Thiet, osv. historisk sett hovedsakelig vært avhengige av internasjonale turister fra Russland, Kina og Sør-Korea. Fraværet av disse to markedene har etterlatt et betydelig gap som ennå ikke kan fylles, noe som fører til at veksten hovedsakelig er avhengig av innenlandske turister. Vietnamesiske turister kan besøke én destinasjon i år og bytte til en annen provins neste år, eller hvis prisene på innenlandsreiser er høye, vil de vurdere utenlandsreiser. Når det innenlandske markedet kjøles ned, vil også flyselskaper, overnattingssteder, restauranter og andre tjenester møte vanskeligheter.

«Det er vanskelig å bedømme om turismen har hatt et vellykket år basert utelukkende på statistikk. Vi må tydelig kategorisere kildene og målgruppene for turister for å avgjøre om vår målgruppe har kommet, og om oppgangen virkelig har innfridd forventningene. Videre trenger vi nøyaktig statistikk om turisters forbruk, for selv om antallet besøkende ikke har nådd nivåene før pandemien, er det fortsatt et positivt skifte hvis vi tiltrekker oss turister som blir lenger og bruker mer penger, noe som kommer mange sektorer til gode», kommenterte Tran The Dung.

En rekke storfilmer vil legge grunnlaget for et gjennombrudd i 2024.

Som Tran The Dung med rette påpekte, selv om turistnæringen hadde en svært god vekst sammenlignet med 2022, må den fortsatt gjøre en stor innsats for å komme tilbake til sin gullalder før 2019. Det er derfor lokaliteter og bedrifter akselererer i «kappløpet» om å revitalisere turismens image.

Passasjerer går ombord på flyet på Noi Bai lufthavn.

For eksempel streber Phu Quoc, etter et år med «hendelser», etter å gjenvinne sin posisjon som et feriestedparadis ved å offisielt kunngjøre turismestimuleringskampanjen «I Love Phu Quoc». Kampanjen starter med en koordinert innsats fra tverretatlige team for å overvåke turismeaktiviteter og utstede en adferdskodeks for sivilisert turisme, med sikte på å styrke tilsynet, forbedre servicekvaliteten og bygge et sivilisert, vennlig og verdensklasse reisemål for øya. I tillegg til dette har Sun Group investert i en rekke «storslåtte» prosjekter og førsteklasses produkter med en total investering på 4000 milliarder VND, inkludert: åpningen av Kissing Bridge – et kunstmesterverk som lover å gjøre Sunset Town til et av de vakreste stedene for å se solnedgangen i verden; og lanseringen av La Festa Phu Quoc-hotellet under merkevaren Curio Collection by Hilton. Phu Quoc lanserer det innovative nattmarkedet Fun-Fest Bazaar sammen med en rekke opplevelser som vil gjøre Phu Quoc til et «fenomen» på slutten av året og begynnelsen av 2024. Ho Chi Minh-byen har også nettopp blitt den eneste byen i verden som har en døgnåpen bytur med dobbeltdekkerbuss, noe som forsterker merkevaren «byen som aldri sover», i tillegg til lanseringen av mange nye vannveisturer ...

En turismeekspert mener at en rekke nye «storprosjekter» vil være springbrettet for en sterkere økning i turismen i 2024. Med den vanskelige økonomiske situasjonen og mange politiske og sosiale endringer rundt om i verden, vil både internasjonale og innenlandske turister ha en tendens til å stramme inn forbruket sitt og være mer selektive når det gjelder reisemål. I denne sammenhengen er det avgjørende å skape nye produkter av høy klasse for å øke konkurranseevnen og tiltrekke seg målgrupper til å bli lenger og bruke mer. Men fordi turister har mange valgmuligheter, vil reisemål som er vennlige, lett tilgjengelige og som får turister til å føle seg velkomne, vinne. Derfor må visumpolitikken for viktige markeder som Australia, USA og Europa være mer åpen. Prispolitikken for innenlandske tjenester må også utvikles og beregnes rimelig for å skape passende og konkurransedyktige turpriser. Samtidig er det nødvendig med en strategi for å styrke turismepromotering og reklame på internasjonale plattformer. Dette må gjøres regelmessig, som en del av en godt strukturert kampanje på nasjonalt og internasjonalt nivå.

«For at turismen skal komme seg igjen, trenger vi sterke investeringer. Vi må anerkjenne dette som en gjenopprettingsfase og en tid for å tiltrekke turister tilbake, ikke en periode med en sprekkende «boble», så vi trenger passende politikk og koordinert innsats for å oppnå best mulig resultat», foreslo denne turismeeksperten.

Visa blir fortsatt sett på som en viktig driver for 2024.

Ifølge en undersøkelse av turisme- og hotellvirksomheter utført av Vietnam Report, tror 66,7 % av bedriftene at utsiktene for turistnæringen i 2024 vil være litt mer positive. Mer spesifikt forventer 92,9 % av bedriftene den sterkeste veksten i inntekter i 2024, etterfulgt av fortjeneste og antall turister (85,7 %). Visumregler anses fortsatt som den viktigste «drivkraften» som driver den fortsatte veksten i vietnamesisk turisme, av 92,9 % av de spurte bedriftene.

Tan Son Nhat lufthavn forventes å motta omtrent 140 000 passasjerer per dag i løpet av høytiden for Tet-feiringen.

Tan Son Nhat internasjonale lufthavn har annonsert at de forventer å motta et gjennomsnitt på omtrent 140 000 passasjerer per dag i løpet av den kommende høytidssesongen for Tet. Mer spesifikt, i løpet av toppperioden ved nyttår 2024 (23. desember 2023 - 2. januar 2024) forventes det å være omtrent 680–740 flyvninger til og fra Tan Son Nhat lufthavn hver dag, med et gjennomsnitt på 110 000–120 000 passasjerer per dag. I løpet av toppperioden ved kinesisk nyttår 2024 (26. januar - 24. februar 2024) forventes Tan Son Nhat lufthavn å betjene omtrent 860–900 flyvninger til og fra flyplassen hver dag, med et gjennomsnitt på 135 000–140 000 passasjerer per dag. For å forberede seg til høytidssesongen for Tet, holdt Tan Son Nhat internasjonale lufthavn proaktivt møter før toppsesongen og utviklet enhetlige planer med alle enheter involvert i flyplassdriften; koordinerte og raskt utplasserte personell ved driftssenteret; økte bemanningen, utviklet detaljerte arbeidsplaner på hver posisjon, samt i nødsituasjoner; og regulerte kjøretøy og utstyr på riktig måte for å forhindre trafikkork.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/du-lich-da-thuc-su-thang-lon-185231225234046339.htm