Ta frem murstein, steiner og tømmerstokker for å bruke som dekke!

Praksisen med å bruke veikanter og fortau til å tørke landbruksprodukter, halm og tresket ris fortsetter å forekomme mange steder i Ha Tinh-provinsen , noe som utgjør en potensiell risiko for trafikksikkerheten.

På dette tidspunktet går bøndene inn i vårhøstesesongen for ris. Langs mange veier i områder som Can Loc, Loc Ha, Nghi Xuan og utkanten av Ha Tinh City er det et økende problem med tørking av ris, halm, poteter og mais. Det er verdt å merke seg at denne situasjonen ikke bare forekommer på landsbyveier og smug, men også på store trafikkårer med mye trafikk.

Etter tresking stables halmen opp og blokkerer midten av veien. Foto tatt i byen Loc Ha.

I tillegg til å hindre trafikken, utgjør tørking av landbruksprodukter på veien en rekke trafikkulykkesrisikoer for både mennesker og kjøretøy. I tillegg bruker folk murstein, steiner og grener for å blokkere og holde nede de tørkende presenningene; noen stabler til og med opp halm midt i veien, noe som tvinger sjåfører til å bremse ned eller kjøre inn i andre kjørefelt.

Fru Tran Thi Ha (Son Loc kommune, Can Loc-distriktet) uttrykte: «Jeg pendler til jobb med bil. I innhøstingssesongen, hver gang jeg kjører gjennom veistrekninger der halm tørkes, er jeg veldig bekymret for at halmen skal sette seg fast under bilen min, spesielt på veier der folk tørker halm over hele veibanen, noe som gjør det uunngåelig. Det er veldig farlig fordi halm som setter seg fast i bilen utgjør en høy risiko for brann eller eksplosjon. Denne situasjonen skjer hvert år, og jeg håper at myndighetene snart vil gripe inn og lage separate kjørefelt for å sikre trafikantenes sikkerhet.»

Trafikkpolitiet oppfordrer folk til ikke å tørke ris på riksvei 15, strekningen som går gjennom Son Loc kommune (Can Loc-distriktet).

I virkeligheten har det vært en rekke trafikkulykker, hovedsakelig forårsaket av folk som tørker landbruksprodukter eller tresker ris på veien. Fru Ha Trang (Co Dam kommune, Nghi Xuan-distriktet) uttrykte sin frustrasjon: «For to uker siden, på vei til jobb, i strekningen som gikk gjennom Xuan My kommune, var hele veien okkupert av folk som tørket skivede søtpoteter. Jeg klarte ikke å unngå dem og ble tvunget til å sykle på potetene, noe som resulterte i en glatt tur og et fall. Beinet mitt er fortsatt hovent og smertefullt, og jeg kan ikke gå normalt ennå. Heldigvis gikk jeg sakte på det tidspunktet. Hvis jeg hadde kjørt fortere, kunne jeg ha krasjet i en grøft, noe som ville vært enda farligere.»

Folk tørker mais langs veikanten i Xuan Giang kommune (Nghi Xuan-distriktet).

Praksisen med å tørke landbruksprodukter og halm på veier i løpet av hver innhøstingssesong har vært tilbakevendende i mange år, noe som har skapt frustrasjon blant trafikantene. Samtidig er det forbudt å tørke ris, halm, landbruksprodukter eller plassere andre gjenstander på veier i henhold til veitrafikkloven fra 2008.

For å sikre trafikksikkerhet og estetikk på veiene har trafikkpolitistyrker mange steder lansert kampanjer for å minne om og korrigere situasjonen med tørking av landbruksprodukter, halm og tresking av ris på veien i den høyeste vårhøstsesongen for ris.

Det er angivelig at Loc Ha-distriktspolitiet nylig har utstedt et dokument for å styrke inspeksjonene og strengt håndtere brudd på veiene utført av folk som bruker veikanter til å treske ris, tørket ris, halm og sjømat, og lar kveg streife fritt på veiene, noe som forårsaker trafikksikkerhetsfare.

Trafikkpolitiet slår ned på praksisen med å tørke ris på veien i Thach My kommune (Loc Ha-distriktet).

Derfor har politiet intensivert veiinspeksjonene for å øke bevisstheten og minne folk på å overholde regelverket; å ikke bruke veien eller fortauet til å tørke landbruksprodukter. Samtidig vil de håndtere tilfeller av bevisste overtredelser strengt.

Folk plasserer murstein og steiner midt i veien for å holde opp presenninger for tørking. Foto tatt på Ngo Quyen-gaten, strekningen som går gjennom Dong Mon kommune (Ha Tinh City).

For å rette opp i denne situasjonen er det først nødvendig å fortsette å øke offentlig bevissthet om å sikre sikkerheten for seg selv og andre trafikanter. Samtidig må lokale myndigheter iverksette avgjørende tiltak og straffe overtredelser strengt.

Punkt 2 og 3 i artikkel 8 i veitrafikkloven av 2008 fastslår at det er forbudt å plassere eller etterlate hindringer ulovlig på veien og ulovlig bruk av veibunn, veikanten og fortauet. Punkt d i artikkel 35 fastslår også at følgende handlinger er forbudt: tørking av ris, halm, landbruksprodukter eller plassering av andre gjenstander på veien;

Punkt b, paragraf 1, artikkel 12 i regjeringsdekret 100/2019/ND-CP datert 30. desember 2019 om administrative sanksjoner innen vei- og jernbanetransport, fastsetter: En bot på 100 000–200 000 VND skal ilegges enkeltpersoner, og 200 000–400 000 VND for organisasjoner som tørker ris, halm, landbruks-, skogbruks- og akvatiske produkter på veier, og for plassering av ristreskemaskiner på veier.

I tillegg vil overtredere også bli underlagt utbedringstiltak som fastsatt i punkt a, klausul 10, artikkel 12 i dekret 100/2019/ND-CP: «bli tvunget til å fjerne ris, halm, landbruks-, skogbruks- og akvatiske produkter, og utstyr fra veien.»

Khanh Ngoc - Da Vu

Kilde: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/phoi-lua-lan-duong-biet-roi-kho-lam-noi-mai/248709.htm