Hiep Phuoc LNG-kraftverksprosjektet er utviklet fra det eksisterende Hiep Phuoc kraftverk, som tilhører Hiep Phuoc Power Company Limited (HPPC).
Hiep Phuoc kraftverk består av tre enheter med en total kapasitet på 375 MW, som ble satt i kommersiell drift i 1998, og bruker tungolje som hoveddrivstoff. I 2009 ble anlegget renovert og utstyrt med et dobbeltbrenselforbrenningssystem, som kan generere elektrisitet ved hjelp av både tungolje og naturgass.
Med mål om å fortsette å utvikle Hiep Phuoc kraftverk til et energisenter for Ho Chi Minh-byen og den sørlige regionen, har investoren bedt om tillatelse fra Ho Chi Minh-byens folkekomité og regjeringen til å implementere Hiep Phuoc LNG-gasskraftverkprosjektet på 2700 MW, som inkluderer to faser: Fase 1: 1200 MW Fase 2: 1500 MW.
I følge den justerte kraftplanen VIII forventes fase 1 av Hiep Phuoc LNG-kraftverkprosjektet å bli satt i drift i 2028. Statsministeren ba imidlertid om å få fortgang i prosjektet for å sette det i drift 1–2 år tidligere.
Prosjektet omfatter 3 gassturbingeneratorer med kombinert syklus, hvorav den nyinstallerte delen er 3 gassturbiner, 3 dampgeneratorer med varmegjenvinning (HRSG), 3 generatorer, en 220 kV-stasjon og -linje kombinert med den eksisterende utstyrsdelen av 3 dampturbiner, 3 generatorer, en 110 kV-stasjon og -linje for å danne 3 gassturbingeneratorer med kombinert syklus, med en total kapasitet på 1200 MW.
I tillegg oppgraderer og renoverer prosjektet den eksisterende petroleumshavnen på 40 000 DWT til en LNG-importhavn, bygger et nytt LNG-tanksystem og et regassifiseringssystem for å betjene gassforsyningen til kraftverksdrift, og bygger et nytt kontorbygg og fabrikkdrift.
Ifølge Le Van Tam, styreleder i Hiep Phuoc Electricity Company Limited, er omtrent 60 % av byggedelen fullført, og installasjonsdelen har nådd omtrent 20 %.
Herr Le Van Tam foreslo at regjeringen instruerer Vietnam Electricity (EVN) til å snarest instruere relevante enheter til å godkjenne kraftkjøpsavtalen (PPA), som grunnlag for banker til å utbetale og låne for å fortsette gjennomføringen av prosjektet for å sikre fremdriften som er beskrevet i planen; og fremskynde byggingen av tilkoblingslinjer for å frigjøre anleggets kapasitet umiddelbart etter at det er satt i drift i 2027.
Investoren håper at Byggedepartementet vil veilede investoren om prosedyrene for å importere LNG MARMARA-skipet for å transportere LNG til Hiep Phuoc LNG-lager for å sikre en kilde til gassdrivstoff for Hiep Phuoc LNG-kraftverkprosjektet - fase 1 til en god pris.
På møtet svarte representanter fra Industri- og handelsdepartementet, EVN og lederne i Ho Chi Minh-byen på og presiserte investorens anbefalinger for å skape forutsetninger for at investoren kan få fart på prosjektets fremdrift, slik statsministeren ba om.
Visestatsminister Bui Thanh Son avsluttet møtet med å sette stor pris på arbeidet med gradvis å mestre, renovere og konvertere til grønn produksjon, øke kapasiteten til eksisterende kraftverk og samtidig iverksette en rekke nye investeringer.
Visestatsministeren understreket at dette er et av nøkkelprosjektene i energisektoren og det første prosjektet som bruker privat levert LNG, men at prosjektets implementeringsfremdrift fortsatt går sakte.
Visestatsministeren ba EVN om å fullføre godkjenningen av kraftkjøpskontrakten i 2025, samtidig som fremskyndelsen av tilkoblingsledningsprosjektet; investoren bør fremskynde byggeprosessen for å fullføre og sette anlegget i drift i 2027.
Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/dua-vao-van-hanh-du-an-nha-may-dien-khi-lng-hiep-phuoc-trong-nam-2027-1020025.html
Kommentar (0)