Den flytende sandbanken Tien Giang med omtrent 241 000 m3 sand på Tien-elven vil bli beholdt, kun betonghinder vil bli håndtert på grunn av den foreslåtte endringen av forskriftene for mudring av vannveier.
Informasjonen ble kunngjort av Tran Van Bon, direktør for Tien Giangs transportdepartement, ettermiddagen 26. oktober. Årsaken er at Samferdselsdepartementet ber om uttalelser om utkastet som skal erstatte dekret 159/2018 om forvaltning av mudringsaktiviteter i havnefarvann og innlandsvannsfarvann.
«Når det kommer nye forskrifter, vil vi fortsette å grundig undersøke om mudring påvirker vannveien eller ikke, og hvis mudring blir utført, om den vil bli fullt utnyttet eller ikke», sa Bon.
Tan Phong-øya ligger 50 meter fra Tien-elvens bredd, tidligere omtrent én hektar bred, hvor folk bygde bedrifter. Etter mange år med erosjon er øya nå bare 270 kvadratmeter bred. Det er ingen hus igjen på øya, bare noen få betongplater fra den gamle konstruksjonen står igjen, nedsenket i elven, noe som førte til at noen passerende båter gikk på grunn og sank.
Tan Phong-øya midt i Tien-elven. Foto: Nam An
I oktober i fjor annonserte Tien Giang-folkekomiteen en liste over mudringsprosjekter for å rydde kanalen og gjenvinne sand og grus i området rundt den eroderte sandbanken. Følgelig vil sandbankområdet som måler 1000 m langt, 100 m bredt og mer enn 5 m dypt, bli brukt av den vinnende tilbyderen til å delvis eller fullstendig bruke det mudrede materialet til andre formål.
Ifølge Bon har Samferdselsdepartementet umiddelbart bedt om uttalelse fra Folkekomiteen i Tien Giang-provinsen om å utføre rydding og behandling av søyler og betongblokker rundt øya, som er folkets gamle hus- og verkstedfundamenter, for å rydde elveleiet og sikre sikkerheten for vannveistrafikken.
Dekret 159 krever at grunnleggende mudringsprosjekter i havnefarvann og innlandsvannsveier må vurderes for påvirkning i henhold til miljøvernforskrifter. I tillegg må noen mudringsprosjekter og dumping av mudret materiale i havet overholde forskrifter om etablering av prosjekter for dumping i havet og tildeling av havområder i henhold til Vietnams havlov og loven om marine og øyeressurser.
For mudrings- og vedlikeholdsprosjekter med regelmessig årlig gjennomføringsvolum utføres konsekvensutredningen eller miljøvernplanen årlig eller i sykluser på opptil 5 år.
Ifølge Samferdselsdepartementet er disse forskriftene ikke egnet for tidspunktet for mudring og vedlikehold, samt verftets lagringskapasitet (noen prosjekter må implementeres innen to år). Derfor mener dette byrået at det er nødvendig å endre implementeringssyklusen for ovennevnte prosedyrer for å redusere budsjettkostnader og administrative prosedyrer for mudrings- og vedlikeholdsprosjekter på sjøruter.
Hoang Nam
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)