35m-veien i Vinh by er alvorlig forringet. Når vil den bli reparert?

Van Xuan-veien i Vinh City i Nghe An -provinsen (også kjent som 35m-veien) er alvorlig skadet og forringet, men har ikke blitt oppgradert eller reparert i tide, noe som utgjør en svært høy risiko for trafikkulykker.

"Potetbed" på 35m vei

Van Xuan-gaten i Vinh City er en av gatene med mye trafikk i Nghe An-provinsen.

Ruten forbinder de fire kommunene Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc og Nghi An med Vinh-Cua Lo-veien, provinsvei 535, riksvei 46 og Lam-elveveien.

Siden veien ble tatt i bruk i 2018, har den skapt en drivkraft for å tiltrekke seg investeringer, forskjønne byene, forbedre sosioøkonomisk utvikling og forbedre folks liv i området.

Rute 35m er en viktig trafikkakse i Vinh by, så trafikkvolumet av mennesker og kjøretøy er svært stort.

Veien er imidlertid i dårlig forfatning. Mange deler av veibanen er alvorlig sporløs, noe som skaper farlige «potetbed» for kjøretøy.

Typisk er veistrekningen for trafikk i retning riksvei 46 til Lam-elvens dike, krysset med Nguyen Phi Y Lan-gaten (i Nghi Duc kommune, Vinh by) og krysset med provinsvei 535 (i Hung Loc kommune).

Noen steder er hjulsporene mer enn 10 cm dype, noe som skaper «potetbed» på veibanen.

Det er sporløse partier opptil mer enn 10 cm.

Herr Pham Chi Thanh (i Nghi Duc kommune) rapporterte: Trafikkulykker skjer ofte i krysset mellom denne veien og Nguyen Phi Y Lan-gaten. «Jeg har selv vært vitne til to tilfeller. Årsaken var at motorsyklisten snublet over ryggen på en ål og mistet kontrollen, og falt ned på veien», sa han.

Lokale innbyggere sier at byen de siste årene har gjennomført en rekke byggeprosjekter, noe som har ført til en økning i antall kjøretøy som kjører på ruten. I tillegg til lastebiler som frakter byggematerialer, er det også mange trekkvogner og passasjerbusser som kjører mellom provinsielle ruter.

Siden den gang har veibanen blitt alvorlig skadet og ikke blitt reparert i tide, noe som har ført til flere trafikkulykker. Folk har gjentatte ganger klaget til alle instanser, men problemet har til dags dato ikke blitt løst.

To alternativer har blitt presentert.

En leder i Nghi Duc-distriktet delte at ikke bare folket, men også lokalmyndighetene er svært bekymret når veien er forringet, men ikke har blitt oppgradert eller reparert, noe som forårsaker mange trafikkulykker.

Bydelen har sendt mange dokumenter med anmodning om at byen skal investere i oppgradering og reparasjon snart, men problemet er ikke løst ennå. Nylig, 17. februar, fortsatte bydelen å sende inn en skriftlig klage.

Vinh bys folkekomité har svart skriftlig og bedt Vinh bys byggeinvesteringsstyre om å lede inspeksjonen av de foreslåtte reparasjonene.

Den sporløse veien skaper «potetbed og ålbed»

Nguyen Ngoc Phong, direktør for Vinh City Investment and Construction Project Management Board, sa: Nylig har styret, sammen med spesialiserte avdelinger, undersøkt og foreslått to alternativer: Alternativ 1 er å investere i bygging og utvidelse av veien i henhold til planen; Alternativ 2 er å oppgradere og reparere skadede og forringede steder. Byen vurderer kapitalkilder for å bestemme seg for et passende alternativ.

Ifølge Mr. Phong vil byggingen «starte i 2025 uansett hvilket alternativ som velges».

Trafikkveiprosjektet som forbinder riksvei 46 med Lam River Road (også kjent som 35m Road) har en total lengde på over 8 km. Startpunktet krysser riksvei 46, og sluttpunktet krysser Lam River Road, og går gjennom fire kommuner: Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc og Nghi An i Vinh City.
Prosjektet har en total investering på 62,7 milliarder, investert av Vinh City People's Committee. På grunn av vanskeligheter med kapitalkilder ble prosjektet delt inn i investeringsfaser, fase 1 med en bredde på 15 meter ble implementert i 2016 og fullført og tatt i bruk i 2018.
Når det gjelder ryddingsarbeid, er ryddingen av tomten 35 meter i henhold til planen for strekninger som går gjennom boligtomt tilhørende personer som har mottatt kompensasjon, mens det for strekninger som går gjennom jordbruksland kun er ryddet i henhold til fase 1.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm