Ford Puma Gen-E 2026 lansert – liten elektrisk SUV kjører 550 km på full lading

Ford har nettopp lansert den elektriske SUV-en Puma Gen-E fra 2026 med en rekke oppgraderinger med fokus på ytelse og teknologi. Dette er en litt forbedret versjon av modellen som ble lansert i 2024.

Ford har offisielt introdusert 2026-versjonen av den lille elektriske SUV-en Puma Gen-E med en rekke oppgraderinger med fokus på ytelse og teknologi. Dette er en litt forbedret versjon av modellen som ble lansert på slutten av 2024, nå raffinert for å øke rekkevidden og forbedre brukeropplevelsen.

Et av høydepunktene ved 2026 Ford Puma Gen-E er den økte rekkevidden i henhold til WLTP-standardene til 400 km – en økning på 24 km sammenlignet med forrige generasjon. I bykjøring kan dette tallet være opptil 550 km, noe som reduserer behovet for lading betydelig under daglige turer.

Selv om batterikapasiteten forblir den samme på 43 kWh, sier Ford at forbedringen kommer fra en optimalisert batteridesign. Selskapet har imidlertid ikke gitt ut detaljer om hver versjon, inkludert standardversjonen med 17-tommers felger og Premium-versjonen med 18-tommers felger.

Bilen bruker fortsatt én elektrisk motor med 166 hestekrefter og 290 Nm dreiemoment, forhjulsdrift. Med disse parameterne blir 2026 Puma Gen-E en likeverdig konkurrent til modeller i samme segment som Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot E-2008 eller Mini Aceman.

Sammenlignet med Kia EV3 Long Range – en modell som kan kjøre opptil 604 km per lading – er imidlertid Pumaen fortsatt dårligere når det gjelder rekkevidde. Det er verdt å merke seg at Puma Gen-E fra våren 2026 vil være utstyrt med det avanserte autonome kjøreassistentsystemet BlueCruise – som lar føreren «kjøre håndfri» på motorveien.

BlueCruise på 2026 Ford Puma Gen-E er en teknologi som Ford aktivt distribuerer på sine kjøretøy i Europa, inkludert Kuga og Ranger PHEV. Til dags dato har BlueCruise fått lisens til å operere i 16 markeder og støttet mer enn 135 000 km med motorveier.

Designmessig har 2026 Puma Gen-E ingen store endringer sammenlignet med dagens versjon. Bilen beholder fortsatt sitt karakteristiske design uten grill, og deler karosseriet med den forrige ansiktsløftede mildhybrid-versjonen.

Interiøret er fortsatt det samme med et 12,8-tommers digitalt instrumentpanel og et 12-tommers sentraldisplay. Ford fortsetter også å utstyre oppbevaringsrommet «Gigabox» under bagasjeromsgulvet bak, noe som øker det totale bagasjevolumet til 574 liter i bakre rom og ytterligere 43 liter i frontrommet.

I Storbritannia har 2026 Ford Puma Gen-E begynt å ta imot bestillinger med en startpris på £26 245 (omtrent $34 500), uendret fra forrige generasjon. Kunder vil imidlertid få ytterligere insentiver og ny støtte fra lokale insentivprogrammer for elbiler.

Video : Introduksjon av den nye lille elektriske SUV-en Ford Puma Gen-E.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/ford-puma-gen-e-2026-ra-mat-suv-dien-co-nho-sac-day-chay-550-km-post2149070043.html