Nesten 11 000 graver må flyttes for å bygge Ringvei 4

I følge rapporten fra Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (PMU) som rapporterer til Hanoi People's Committee om fremdriften i implementeringen av Ring Road 4-prosjektet - hovedstadsregionen, forventes det at Hanoi vil flytte nesten 11 000 graver før Tet 2024, og nå 100 % for å betjene byggingen av Ring Road 4 - hovedstadsregionen.

Følgelig er det totale antallet graver som må flyttes nesten 11 000, hvorav nesten 900 er i Soc Son-distriktet; 370 er i Me Linh-distriktet; nesten 1700 er i Dan Phuong-distriktet; 3370 er i Hoai Duc-distriktet; mer enn 2200 er i Ha Dong-distriktet; mer enn 500 er i Thanh Oai-distriktet og nesten 1900 er i Thuong Tin-distriktet.

Så langt har nesten 6000 hus blitt flyttet (nesten 55 %), noen distrikter har i hovedsak fullført prosessen: Me Linh 100 %; Soc Son 100 %; Thanh Oai nesten 95 %; Thuong Tin 98 %.

For tiden har funksjonelle enheter også gjenvunnet mer enn 445 hektar land (nesten 56 %); det totale godkjente beløpet er mer enn 3 700 milliarder VND.

Så langt har Hanoi flyttet nesten 6000 graver, noe som tilsvarer nesten 55 %.

Byggestart for Ringvei 4-prosjektet i hovedstadsregionen er forventet i slutten av juni 2023 på fire steder.

Sted 1: I krysset mellom ringvei 4 og riksvei 2, rute Km1+444, i Thanh Xuan kommune, Soc Son-distriktet (pakke nr. 08/TP2-XL).

Sted 2: I krysset mellom ringvei 4 og Phuong Bang-gaten, Km28, i Song Phuong kommune, Hoai Duc-distriktet (pakke nr. 09/TP2-XL).

Sted 3: Ved det sørlige krysset, rute Km45+700, Tam Hung kommune, Thanh Oai-distriktet (pakke nr. 10/TP2-XL).

Sted 4: I krysset med den gamle riksveien 1A, rute Km52+600, i Van Binh kommune, Thuong Tin-distriktet (pakke nr. 11/TP2-XL).

I tillegg til de oppnådde resultatene vurderte Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board at på grunn av prosjektets omfang og kompleksitet, som involverer mange lokaliteter, departementer og avdelinger, har fremdriften i implementeringen av komponentprosjekt 3 (investering i motorveibygging under offentlig-privat samarbeidsmetoden) ennå ikke holdt den opprinnelige tidsplanen.

Enheten anbefalte også at Hanoi-folkekomiteen organiserer et møte med relevante departementer for å konsultere og motta veiledning og retning for å løse eksisterende problemer og vanskeligheter i forvaltningen og bruken av statsbudsjettkapital implementert i henhold til planen om å skille inn i delprosjekter i komponentprosjekt 3 i henhold til forskriftene .

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gan-11-000-ngoi-mo-can-di-doi-de-lam-duong-vanh-dai-4-a607992.html