Nesten 2900 arbeidere kjemper mot klokken på motorveien Can Tho - Ca Mau.

TPO - Byggingen av motorveiene Can Tho - Hau Giang og Hau Giang - Ca Mau akselererer, og det er en fast bestemt på å fullføre dem før 19. desember i år. For tiden jobber nesten 2900 arbeidere og ingeniører dag og natt på byggeplassen, med en fremdrift på over 68 %.

My Thuan Project Management Board – investoren bak motorveien Can Tho – Ca Mau – kunngjorde at byggevolumet for hele ruten per 25. juni har nådd over 68 %, med en byggeverdi på over 12 550 milliarder VND. For tiden driver entreprenørene 234 byggeteam på stedet, med nesten 2900 ansatte og nesten 1000 maskiner, som jobber kontinuerlig i 3 skift og 4 team.

Mange deler av byggeplassen mellom motorveien Can Tho og Ca Mau har begynt byggingen av veibelegget.

Når det gjelder utbetalinger, har prosjektet tatt ut 16 969 milliarder VND av en total tildelt kapital på 22 210 milliarder VND, som utgjør over 76 % av den totale kapitalen (bare i 2025 ble over 1 711 milliarder VND trukket ut, som utgjør over 25 % av årsplanen). Investoren opplyste at de oppfordrer entreprenørene til å fullføre de nødvendige dokumentene for kapitalutbetaling, slik at utbetalingen innen juni vil nå 30 % av årsplanen (tilsvarer landsgjennomsnittet).

For øyeblikket har alle 95 broene på motorveien Can Tho - Ca Mau fått installert bjelker og brodekker, og det gjenværende arbeidet er i ferd med å bli fullført.

Hele motorveien har nesten 79 km med veidekke som krever forlasting for å muliggjøre setning (forlasting tar 6–10 måneder). Til dags dato er 21 km med setninger fjernet, og entreprenører losser nå pukkfundamentet og asfaltbetonglagene. Av dette er omtrent 10 km med pukkfundament og 3,5 km med asfaltdekke ferdigstilt.

Den gjenværende delen av veibunnen (58 km) forventes å være klar for fjerning av last mellom juli og november. Investoren opplyste at denne delen av veibunnen vil bli bygget i etapper, med fjerning av last etter hvert som byggingen skrider frem. «Vi garanterer ferdigstillelse av asfaltbetonglaget langs hele ruten før 30. november», lovet en representant fra My Thuan-prosjektstyret.

Når det gjelder andre tilleggskonstruksjonskomponenter i prosjektet, som gjerder, rekkverk og skilt, er 50 % av arbeidet fullført til dags dato. Installasjonen utføres langs seksjoner der det er lagt asfaltbetong.

Byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau pågår dag og natt, med 234 byggeteam, nesten 2900 ansatte og nesten 1000 maskiner.

Ifølge My Thuan-prosjektledelsen har prosjektet nå, takket være oppmerksomheten og veiledningen fra statsministeren, byggedepartementet og lokale ledere, i hovedsak løst hindringene knyttet til materialer og land. Investoren har kontinuerlig lansert simuleringskampanjer, som krever at entreprenører jobber overtid, supplerer maskiner og personell, og organiserer byggingen dag og natt for å overvinne varmen og regnet, og dermed kompensere for de tidligere forsinkelsene.

«Tiden renner ut, og det er regntid, men vi og entreprenørene er fast bestemt på å mobilisere alle ressurser og få fart på byggingen for å få prosjektet ferdig før 19. desember», lovet investorens representant.

Entreprenører jobbet overtid, satte til flere maskiner og organiserte byggingen dag og natt.

Motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau, som strekker seg over 110 km, er en del av den østlige nord-sørlige motorveien og er delt inn i to delprosjekter: strekningen Can Tho - Hau Giang og strekningen Hau Giang - Ca Mau. Prosjektet har en total investering på 27 523 milliarder VND, fordelt på fire byggepakker, startet 1. januar 2023 og forventes å være ferdig innen utgangen av 2025.

Prosjektet går gjennom territoriene til fem provinser, inkludert Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang og Ca Mau.

Nhột Hội

Kilde: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-บน-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo