Innenlandske bensinpriser i dag, 6. november
Fra klokken 15.00 vil dagens bensinpris, 6. november 2025, synke. Mer spesifikt:
- RON 95-III bensin tapte 70 VND, ikke høyere enn 20 410 VND/liter;
- E5 RON 92 bensin gikk litt ned med 80 VND, og oversteg ikke terskelen på 19 680 VND/liter;
- E10 RON 95-III bensin overstiger ikke 19 760 VND/liter, ned 110 VND.

Oppdatering om bensinpriser i dag, 6. november 2025, etter justeringsmøtet
Oljeprisene fortsetter å øke i dag, 6. november. Følgelig:
- Dieselprisen på 0,05 liter økte litt med 120 VND, ikke høyere enn 19 320 VND/liter;
- Parafinprisen økte også med 120 VND, og oversteg ikke terskelen på 19 390 VND/liter.
- Mazut-oljeprisen falt med 310 VND, ikke høyere enn 14 320 VND/kg.
| Produkt | Region 1 | Region 2 |
| RON 95-V bensin | 20 910 ▼70 | 21 320 ▼70 |
| RON 95-III bensin | 20 410 ▼70 | 20 810 ▼70 |
| E10 RON 95-III bensin | 20 010 ▼110 | 20 410 ▼110 |
| E5 RON 92-II bensin | 19 680 ▼80 | 20 070 ▼80 |
| GJØR 0,001SV | 19 740 ▲120 | 20 130 ▲120 |
| DO 0,05S-II | 19 320 ▲120 | 19 700 ▲120 |
| 2-K parafin | 19 390 ▲120 | 19 770 ▲120 |
Tabell over svingninger i innenlandske bensinpriser i dag, 6. november 2025. Enhet: VND/liter (kg)
I likhet med tidligere forvaltningsperioder, har heller ikke de felles departementene i dag tatt midler fra eller brukt penger fra Petroleumsprisstabiliseringsfondet.
Siden begynnelsen av året har bensin med RON 95-III økt 25 ganger, men sunket 21 ganger; mens diesel har økt 24 ganger, forblitt uendret én gang og sunket 21 ganger.
Dermed svingte dagens innenlandske bensinpris, 6. november 2025, noe sammenlignet med forrige justeringsperiode.
Ho Chi Minh-byen foreslår å teste elektriske motoromformere for bensinmotorsykler
Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et dokument til Vietnam Register, der de presenterer en innenlandsk bedrift som har forsket på en elektrisk motoromformer for bensindrevne motorsykler.
Denne teknologien tillater installasjon av et konverteringssystem for å gjøre bensinbiler om til hybridbiler, slik at kjøretøyet kan kjøre på strøm, spare drivstoff og redusere miljøforurensning.
Bedriften foreslo å anvende denne tekniske løsningen i praksis, og anbefalte samtidig at myndighetene bygger en passende juridisk korridor for å dra nytte av millioner av eksisterende bensinmotorsykler, i stedet for å måtte eliminere eller erstatte dem fullstendig.
Den 14. oktober ledet byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen et møte med representanter fra registeret, Vietnams forening for motorsykkelprodusenter (VAMM), registreringssenteret for 50-03S og bedrifter for å diskutere forslaget. På møtet ble partene enige om at juridiske spørsmål er den største hindringen for implementeringen. Ifølge registeret har Vietnam for øyeblikket ingen rundskriv eller dekret som tillater konvertering av motorsykler ved å konvertere motorer.
Avslutningsvis understreket Byggedepartementet behovet for et tydelig juridisk rammeverk for teknologipilotering. Partene ble enige om å koordinere utviklingen av passende regelverk, der bedrifter skal registrere seg for eksperimentell forskning hos Vietnam Register for gradvis å realisere ideen om å konvertere grønn energi til motorsykler.
Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/gia-xang-dau-trong-nuoc-ngay-6-11-2025-dieu-chinh-nhe-d782727.html






Kommentar (0)