Å redusere registreringsavgifter for innenlandsproduserte biler kan redusere budsjettet med 867 milliarder VND/måned

For å bidra til å stimulere forbruket, gi økonomisk støtte til mennesker og bedrifter, og skape momentum for å gjenopprette veksten for den innenlandske bilproduksjons- og monteringsindustrien i sammenheng med mange økonomiske vanskeligheter og utfordringer, mener Finansdepartementet at det å fortsette å redusere innsamlingsraten for LPTB-er for innenlandsk produserte og monterte biler er en av de nødvendige løsningene.

Etter regjeringens anvisning fremla Finansdepartementet for regjeringen en ytterligere reduksjon på 50 % av LPTB-innkrevingssatsen fra ikrafttredelsesdatoen for dette dekretet og frem til 31. januar 2025. Fra 1. februar 2025 og utover vil LPTB-innkrevingssatsen fortsatt bli implementert i henhold til bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 10/2022/ND-CP datert 15. januar 2022.

Finansdepartementet har foreslått å redusere registreringsavgiftene for innenlandsproduserte biler, noe som kan redusere budsjettet med 867 milliarder dong/måned. (Foto: BTC)

Ved å vurdere virkningen på statsbudsjettets inntekter, ifølge beregninger fra Finansdepartementet, vil reduksjonen i statsbudsjettets inntekter fra særavgifter (SCT) og merverdiavgift (MVA) i 2020 og 2022 være omtrent 5 238 milliarder VND, og ​​økningen i statsbudsjettets inntekter fra særskilt forbruksavgift (SCT) og merverdiavgift (MVA) vil være omtrent 5 200 milliarder VND.

I tillegg til å fortsette å implementere politikken med å redusere 50 % av LPTB-innkrevingssatsen for innenlands produserte og monterte biler i inneværende periode, er det ikke sikkert at økningen i inntekter fra spesiell forbruksavgift og moms er nok til å kompensere for reduksjonen i LPTB. Det forventes at en 50 % reduksjon av LPTB-innkrevingssatsen for innenlands produserte og monterte biler kan redusere statsbudsjettets inntekter fra LPTB med et gjennomsnitt på omtrent 867 milliarder VND/måned (tilsvarende reduksjonen i henhold til dekret nr. 41/2023/ND-CP).

I tillegg kan 50 % reduksjonen i LPTB-innkrevingssatsen for innenlands produserte og monterte biler påvirke saldoen i kommunenes statsbudsjettinntekter. I henhold til bestemmelsene i statsbudsjettloven tilhører LPTB-innkrevingen det lokale budsjettet. 50 % reduksjonen i LPTB-innkrevingssatsen for innenlands produserte og monterte biler vil sannsynligvis øke antallet solgte og registrerte biler, slik at inntektene fra LPTB, spesiell forbruksavgift og MVA kan øke.

De faktiske inntektene fra spesiell forbruksavgift og moms er imidlertid kun konsentrert i 8 steder der det finnes innenlandske bilproduksjons- og monteringsbedrifter, mens andre steder har reduserte lokale budsjettinntekter fra denne politikken. Derfor har stedet bedt sentralbudsjettet om å kompensere for dette inntektsunderskuddet for å sikre lokal budsjettbalanse.

Kilde: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html