Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/01/2025

TPO – På den siste arbeidsdagen var mange hovedveier i hovedstaden alvorlig overbelastet, trafikktettheten på hovedveiene ikke bare ved portene, men også i indre by i Hanoi var «spent som en bue».


TPO – På den siste arbeidsdagen var mange hovedveier i hovedstaden alvorlig overbelastet, trafikktettheten på hovedveiene ikke bare ved portene, men også i indre by i Hanoi var «spent som en bue».

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 1
Ettermiddagen 24. januar (dvs. 25. desember i månekalenderen) avsluttet folket i hovedstaden sin siste arbeidsdag før de gikk inn i den 9 dager lange Tet-ferien. Ifølge observasjoner begynte gatene i Hanoi å bli overfylte fra tidlig ettermiddag, noe som gjorde det vanskelig for folk å bevege seg rundt.
Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 2
I området rundt Truong Chinh-gaten mot den sørlige porten fra omtrent klokken 16.00 er trafikken tett og kjøretøyene beveger seg sakte.
Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 3
Truong Chinh-gaten er overfylt, trafikken er kaotisk.
Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 4Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 5

Overgangsområdet ved krysset Giai Phong - Truong Chinh klokken 16.00 var også overfylt med kjøretøy på vei til Nuoc Ngam busstasjon.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 6

Den plutselige økningen i trafikken på ettermiddagen den 25. tet forårsaket trafikkork på mange veier.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 7Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 8Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 9
Folk i provinsene rundt Hanoi, som Ha Nam og Nam Dinh, kjører motorsykkel langs riksvei 1 (gammel) for å returnere til hjembyene sine for Tet, og bærer med seg mange eiendeler.
Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 10

Folk beveger seg sakte på Giai Phong-gaten klokken 17.00.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 11

En rekke kjøretøy forlot hovedstaden.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 12

I ettermiddagsrushet er det trafikkork i Ngoc Hoi-gaten, og kjøretøy må vente på seks røde lys for å komme gjennom krysset.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 13

Trafikkpoliti og ordenspoliti omdirigerer stadig trafikken for å unngå konflikter fra alle retninger.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 14
Trafikkbelastning oppsto også ved innkjørselen til motorveien Phap Van - Cau Gie.
Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 15

I dag og i morgen er det rushtid for folk som vender tilbake til hjembyene sine, så det er spådd at mange veier vil være overfylte og utsatt for trafikkork på grunn av stor trafikkmengde.

Trafikken i hovedstaden er «spent som en buestreng» på den siste arbeidsdagen bilde 16

Årets kinesiske nyttårsfeiring varer i 9 dager, fra 25. januar til 2. februar.

Duc Nguyen


[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/giao-thong-thu-do-cang-nhu-day-dan-trong-ngay-lam-viec-cuoi-cung-post1712085.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt