Hanoi fjerner hindringer og oppfordrer til fremdrift av viktige trafikkprosjekter

Om morgenen 27. august ledet Tran Sy Thanh, medlem av den sentrale partikomiteen, visesekretær i bypartikomiteen og leder av Hanoi folkekomité, et møte for å lytte til rapporter og oppfordre til fremdrift i en rekke viktige trafikkprosjekter.

På møtet deltok medlemmet av den stående komiteen i bypartiet, nestlederen i Hanois folkekomité, Duong Duc Tuan, samt ledere for avdelinger, avdelinger, distrikter og byer.

Lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, ledet et møte for å lytte til rapporter og oppfordre til fremdrift i en rekke viktige trafikkprosjekter. Foto: Hong Thai

Problemer med rydding av tomt

En representant for Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board rapporterte om fremdriften til en rekke viktige trafikkprosjekter og sa at for byggeinvesteringsprosjektet Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, er investeringsplanen så langt mer enn 17 965 milliarder VND, hvorav mer enn 9 837 milliarder VND er utbetalt, som når 54,76 %, hvorav i 2024 vil mer enn 2 024/7 300 milliarder VND bli utbetalt, som når 27,72 %.

Når det gjelder rydding av tomtearealet for delprosjekt 1.1, har lokalitetene ryddet 779,92/798,67 hektar, som utgjør 97,65 %, mens de resterende 18,75 hektarene ikke er ryddet. Det forventes at distriktene vil fullføre det ytterligere landervervet og overleveringen før 30. september 2024. Prosjektledelsen har mottatt 771,46/779,92 hektar, tilsvarende 48,35 km²/52,43 km², som utgjør 98,92 % av det ryddede landarealet til dags dato. Lokalitetene har i hovedsak fullført godkjenningen av tomteprisene for utgående og inngående side, fullført den tekniske infrastrukturen for 13/13 bosettingsområder og arrangert bosetting for 273/818 husstander.

Utsikt fra møtet. Foto: Hong Thai

Når det gjelder implementeringen av delprosjekt 2.1, utplasserer entreprenørene for fire byggepakker samtidig 32 byggeteam for å akselerere innsamlingen av sand og jord til byggeplassen og lastingen på kvalifiserte steder. 14 måneder etter oppstartsdatoen har produksjonen så langt nådd omtrent 1 261/4 205 milliarder VND (når 30 %). Prosjektet forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2025.

For delprosjekt 3, strebe etter å fullføre investorutvelgelsen i desember 2024; forhandle, ferdigstille og signere kontrakter i januar 2025; og starte byggingen av offentlige investeringsdelprosjekter i februar 2025.

For prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 6, strekningen Ba La - Xuan Mai, er den totale investeringen 9 590 milliarder VND, fordelt på tre delprosjekter. Prosjektledelsen implementerer byggingen av tre av hovedbyggepakkene i hele Chuong My-distriktet, 15,87 km langt, og to av fem i Ha Dong-distriktet, med forventet byggestart i tredje kvartal 2024. Prosjektet har imidlertid møtt vanskeligheter med å overlevere tomten. Frem til nå har Chuong My-distriktet overlevert 20,48 hektar / 85 hektar til bygging, som tilsvarer 24,1 % av landarealet på hele ruten. Overleveringsseksjonene er fortsatt sporadiske. Byggeplassen er ikke overlevert i Ha Dong-distriktet.

Representanter for avdelinger, avdelinger og enheter talte på møtet. Foto: Hong Thai

Angående investeringsprosjektet for å bygge motorveien Thang Long Avenue, strekningen som forbinder riksvei 21 med motorveien Hanoi - Hoa Binh , opplyste investeringsprosjektstyret i Hanoi City Civil Works Construction at den totale investeringen i prosjektet er 5 249 milliarder VND. Så langt er 76 154,1 m2 land overlevert i Tien Xuan kommune (Thach That-distriktet), og konstruksjon av borede pæler (45/68 pæler) og støping av betong (13/128 bjelker) pågår for å betjene byggingen av broprosjektet for den planlagte veien Km2 + 522,5 (tilhører pakke nr. 31); for tiden venter man på land for å fortsette byggingen.

Organiser en konkurranse for å rydde land for viktige prosjekter

Etter å ha lyttet til meninger fra representanter for avdelinger, filialer og enheter, foreslo lederen av Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, ved avslutningen av møtet at avdelinger, filialer, enheter og lokaliteter må være mer besluttsomme, endre sin tenkning, oppfatning, måte å tenke og gjøre på, og snart fullføre trafikkinfrastrukturprosjekter for å tjene den sosioøkonomiske utviklingen av hovedstaden.

Lederen av byens folkekomité, Tran Sy Thanh, oppfordret til arbeid med rydding av tomter for å fremme fremdriften i prosjekter, og ba om at det er nødvendig å utstede et direktiv om å organisere en konkurranse for å rydde tomter for viktige prosjekter i byen fra nå og frem til slutten av 2024. I denne konkurransen foreslås metoder og løsninger for å fjerne vanskeligheter og hindringer i ryddingsarbeidet.

Leder av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, holdt en avsluttende tale på møtet. Foto: Hong Thai

Ifølge lederen av Hanoi-folkekomiteen må avdelinger, avdelinger og enheter fremme fremdriften i prosjekter hver uke og hver måned. Distrikter og byer må være mer drastiske i implementeringen av landerverv, rydding av tomter og forebygging av gjeninngrep på rent land, for å forhindre at det oppstår "brannområder" for sosial orden i prosjektområder.

Leder av byens folkekomité, Tran Sy Thanh, ba om at enhetene skulle anvende loven på en harmonisk, passende og korrekt måte, og ikke la små problemer eller saker forsinke fremdriften i byens viktige prosjekter og arbeider, og krevde gjenbosettingsarbeid for å sikre at folk har et sted å bo, inntekt og levekår som er like eller bedre enn deres gamle bosted.

«For Ring Road 4-prosjektet – Hanoi hovedstadsregion – streber distrikter og byer etter å fullføre alt ryddingsarbeid på tomten senest innen november 2024 for overlevering, fremskyndelse av byggeprosessen og utbetaling av prosjektkapital» – understreket lederen av byens folkekomité, Tran Sy Thanh.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html