Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Transportinfrastruktur er «spaken» for industriområder i Binh Phuoc

Công LuậnCông Luận24/10/2023

[annonse_1]

Nytt FDI-attraksjonssenter i Sør

Med sin strategiske posisjon i den nye økonomiske korridoren i den sørlige viktige økonomiske regionen, og samtidig som den er porten mellom Mekongdeltaet og det sentrale høylandet, viser Binh Phuoc et sterkt potensial for økonomisk og sosial utvikling. Spesielt i den senere tid har Binh Phuocs styrker også blitt styrket ettersom transportinfrastrukturen har blitt kontinuerlig utviklet.

Spesielt de mest bemerkelsesverdige er de tre motorveiene som forbinder Chon Thanh, og som vil gjøre denne provinsen til et viktig område for å knytte sammen økonomiske soner. Først og fremst motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Chon Thanh, et av de viktige nasjonale prosjektene, et nøkkelprosjekt i transportsektoren. Denne motorveien strekker seg fra Ho Chi Minh-byens ringvei 3 til Binh Phuoc-provinsen, med en lengde på omtrent 60,4 km, og forventes å bli implementert fra 2023 til 2026.

Deretter ba statsministeren også Samferdselsdepartementet om å snarest fullføre relevante prosedyrer for motorveien Chon Thanh - Duc Hoa (73 km), slik at byggingen av den kan starte i fjerde kvartal 2023 og fullføres i 2025. Prosjektet på strekningen Chon Thanh - Duc Hoa har en total investering på 2 300 milliarder VND, med en total lengde på omtrent 73 km.

Trafikkinfrastruktur er et springbrett for industriområder i Binh Phuoc, bilde 1

Utviklet transportinfrastruktur har hjulpet Binh Phuoc med å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer.

Til slutt fikk motorveien Chon Thanh – Gia Nghia (128,8 km) også oppmerksomhet og kontinuerlig promotering fra myndighetene. Denne ruten har en total investering på nesten 26 000 milliarder VND, noe som er betydelig for å forbinde den sørøstlige regionen gjennom Binh Phuoc med det sentrale høylandet.

Med fremtidige fordeler og eksisterende infrastruktur er Binh Phuoc en av de sørlige provinsene som tiltrekker seg mye utenlandsk direkteinvestering. I følge statistikk bevilget provinsen i september 2023 5 nye prosjekter med en kapital på 16,13 millioner USD; 15 prosjekter ble justert, hvorav 3 prosjekter økte kapitalen med en økt kapital på 16,5 millioner USD.

I løpet av de første ni månedene av 2023 var den totale tiltrekningen av utenlandske direkteinvesteringer, inkludert nye og ytterligere investeringer, 743,01 millioner USD, 2,47 ganger høyere enn planen. Blant dem er det bedrifter som har investert i Binh Phuoc med en registrert kapital på opptil en halv milliard USD, som for eksempel Shandong Haohua Tire. Data publisert av Folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen tidlig i 2023 viste også at hele provinsen har 375 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter med en total investeringskapital på nesten 4 milliarder USD.

Dra nytte av å fremme utvikling av industrielle eiendommer

I den senere tid har Binh Phuoc, i tillegg til å fremme infrastruktur, også fokusert på å forbedre næringsmiljøet og styrke provinsens konkurranseevne. I 2022 økte Binh Phuocs KPI-poengsum kraftig med 2,15 poeng, og rangerte 7 plasser. I 2023 implementerer provinsen også mange synkrone løsninger for å forbedre seg med 5 plasser. Samtidig bestemte provinsen seg for å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital og investeringsprosedyrer for viktige prosjekter.

En annen fordel med Binh Phuoc kommer fra de rike menneskelige ressursene, med en stor andel av befolkningen i arbeidsfør alder, som regnes å være i den gyldne befolkningsperioden. Dette kan betraktes som en unik fordel med Binh Phuoc sammenlignet med andre steder så vel som hele landet.

Med fordelene og utviklingsorienteringen til Binh Phuoc, tror mange at eiendomsmarkedet her vil skape nye overraskelser i den kommende tiden, spesielt innen industriområder. Spesielt i sammenheng med industriparker i naboprovinser som Dong Nai og Binh Duong med høye beleggsrater og leiepriser. Noen investorer har flyttet til Binh Phuoc-provinsen for å investere med store tomter, rene lokaler og lave leiepriser, omtrent 80–90 USD/m2 over 50 år.

Trafikkinfrastruktur er et springbrett for industriområder i Binh Phuoc, bilde 2

Konkurransestyrkene til industrieiendom i Binh Phuoc er leiepriser og arbeidsressurser.

For tiden har Binh Phuoc 15 industriparker (IP-er) godkjent av statsministeren, hvorav 12 IP-er tiltrekker seg investeringer med en gjennomsnittlig beleggsgrad på over 68 % (og 3 IP-er investerer i infrastrukturbygging).

I tillegg har statsministeren godkjent at Binh Phuoc-provinsen skal utvide tre industriparker med et areal på 1375 hektar (Bac Dong Phu industripark 317 hektar; Nam Dong Phu industripark 480 hektar; Minh Hung III industripark 578 hektar), som skal være ferdigstilt i 2023. I tillegg er Hoa Lu grenseområde økonomiske sone med et areal på 28 000 hektar klar til å møte investorenes behov. I tillegg har den provinsielle planleggingen blitt vurdert av departementene og avdelingene, og provinsens politikk er å åpne nye industriparker, med planer om rundt 10 000 hektar innen 2030 (inkludert Dong Nam Dong Phu industripark med et areal på 4200 hektar).

Med de ovennevnte fordelene og målene håper Binh Phuoc å bli en av landets største industrihovedsteder etter Binh Duong. Målet er å bli en moderne industriprovins innen 2030 og fullføre innen 2045.


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Arbeidshelten Thai Huong ble direkte tildelt vennskapsmedaljen av Russlands president Vladimir Putin i Kreml.
Fortapt i fe-moseskogen på vei for å erobre Phu Sa Phin
I morges er strandbyen Quy Nhon «drømmende» i tåken
Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

I morges er strandbyen Quy Nhon «drømmende» i tåken

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt