Hai Phong vil etablere byen Thuy Nguyen i 2025.

Thuy Nguyen City, inkludert hele Vu Yen-øya, vil bli etablert i 2025, orientert som et smart byområde tilknyttet et nytt administrativt- politisk sentrum.

Den 2. desember signerte visestatsminister Tran Hong Ha en beslutning som godkjente byplanleggingen for Hai Phong for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Følgelig vil Hai Phong by innen 2025 justere de administrative grensene på distriktsnivå for å utvide Hong Bang-distriktet, etablere An Duong-distriktet og Thuy Nguyen-byen.

Innen 2030 vil Hai Phong by ha 9 distrikter, inkludert 7 nåværende distrikter: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son og to nye distrikter: Duong Kinh, Kien Thuy, en tredjeklasses by: Thuy Nguyen og 5 distrikter: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy, Cat Hai. Etter 2030 vil distriktene An Lao, Vinh Bao og Tien Lang bli bygget om til byer, og Cat Hai-distriktet vil bli et øydistrikt.

Thuy Nguyen by har et areal på over 26 000 hektar, og har som mål å bli et type 3 byområde innen 2025, med mål om å bli et type 2 byområde innen 2035, som oppfyller kriteriene for grønn og smart utvikling, knyttet til byens nye administrative og politiske sentrum. Innen 2035 vil byen ha rundt 600 000 innbyggere og innen 2045 rundt 725 000 innbyggere.

For tiden har Thuy Nguyen-distriktet den største befolkningen og arealet i Hai Phong by med 35 kommuner, 2 byer og omtrent 334 000 mennesker.

Innen 2030 har Hai Phong som mål å bli et moderne, ledende maritimt økonomisk sentrum i Sørøst-Asia. Foto: Le Tan

I følge planleggingen tilhører Hai Phong havn gruppe 1 havn med skala og funksjon til en spesiell havn, inkludert kaiområdene Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam-Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, Bach Long Vi øydistriktshavn og bøyekaier, omlastingsankringsområder og ankringsområder for stormly.

Byen vil fullføre investeringen i Lach Huyen havneområde og flytte havnen ved Cam-elven; investere i havneutvikling i Nam Do Son - Van Uc havneområde; oppgradere Dinh Vu tørrhavnklynge med en kapasitet på 300 000–550 000 TEU/år; bygge en ny Kien Thuy tørrhavn med en kapasitet på 100 000–150 000 TEU/år (én TEU tilsvarer 26,28 tonn).

Innen 2030 skal Hai Phong by bygge åtte nye busstasjoner mellom provinsielle fylker (for tiden er det fire), bygge motorveien Ninh Binh - Hai Phong, utvide ruter mellom regionale fylker og bygge en ny jernbanelinje Hanoi - Hai Phong som forbinder havnen. Kystjernbanen som forbinder Nam Dinh - Thai Binh er også planlagt bygd.

I fremtiden vil byen oppgradere og utvide Cat Bi internasjonale lufthavn i henhold til den godkjente planen; planlegge å bygge spesialiserte flyplasser i Do Son, Cat Ba og Bach Long Vi for å betjene turisme og redning; og forske på å bygge en internasjonal flyplass i Tien Lang-distriktet.

Kirkegårder i boligområder som ikke lenger er egnet for planlegging, som Ninh Hai (Duong Kinh-distriktet) og Nghia Lo (Cat Hai-distriktet), vil bli stengt. Hai Phong City vil utvide Phi Liet-kirkegården (Thuy Nguyen-distriktet), bygge en ny Dong Rung-kirkegård (Tien Lang-distriktet) og en ny An Son-kirkegård (Thuy Nguyen-distriktet), med prioritet til kremering ved bruk av moderne teknologi.

Når det gjelder økonomi, vil bidraget fra Hai Phong bys BNP til landets totale produkt (BNP) nå omtrent 6,8 %. For å oppnå dette, må byens økonomiske vekstrate øke med 13,5 %/år i perioden 2021–2030. Av dette øker industri – bygg og anlegg med omtrent 15,3 %/år (som utgjør 51,7 % av den økonomiske strukturen), tjenesteyting øker med 12,5 %/år (som utgjør 43,2 % av den økonomiske strukturen), og jordbruk, skogbruk og fiskeri øker med 0,9 %/år (som utgjør 1 % av den økonomiske strukturen).

I følge den godkjente planen vil Hai Phong bys budsjettinntekter i 2030 nå rundt 300 milliarder VND, hvorav innenlandske inntekter utgjør 3 %, og utviklingen vil være basert på tre økonomiske søyler: havnetjenester - logistikk; grønn, smart og moderne industri og et internasjonalt senter for sjøturisme. BNP per innbygger forventes å nå 21 700 USD i 2030.

I 2022 vil Hai Phongs BNP per innbygger nå 7 292 USD, budsjettinntektene vil være over 100 000 milliarder VND, eksportomsetningen vil nå 28,86 milliarder USD, og ​​godsproduksjonen gjennom havner i området vil nå 168 millioner tonn. Byens økonomiske vekstrate vil være 1,5 ganger høyere enn landsgjennomsnittet.

Le Tan

Kildekobling: https://vnexpress.net/hai-phong-se-thanh-lap-thanh-pho-thuy-nguyen-4684343.html