Restriksjoner på bensinkjøre personbiler fra 2028, hvilke gater er inkludert i Ringvei 2?

I følge direktivet ba statsministeren Hanoi om å ta i bruk løsninger for organisasjoner og enkeltpersoner for å konvertere kjøretøyene sine, og sikre at det innen 1. juli 2026 ikke lenger skal være motorsykler og scootere som bruker fossilt brensel i omløp i Beltway 1-området.

For Ringvei 2-området vil forbudet mot motorsykler og scootere bli implementert fra 1. januar 2028, samtidig som det vil bli begrenset bruk av bensinbaserte personbiler.

Hvilke ruter inkluderer Hanoi Ring Road 2?

I følge Hanoi Capital Transport Planning frem til 2030, med en visjon frem til 2050 godkjent av statsministeren , har Hanoi 7 belteveier, inkludert 5 hovedbelteveier (inkludert: Belteveier 1, 2, 3, 4, 5) og 2 støttende belteveier (Beltveier 2.5 og 3.5).

Dette er alle hovedakser som former Hanois veitrafikknettverk og skaper en viktig premiss for en jevn, omfattende og bærekraftig utvikling av hovedstaden så vel som lokaliteter i Norddeltaet og hele landet.

Hanoi Belt Road 2 er en lukket indre bytrafikkvei i Hanoi, 43,6 km lang, som går gjennom følgende punkter: Vinh Tuy-Minh Khai-Dai La-Vong-kryss-Truong Chinh-gaten-So-kryss-Lang-gaten-Cau Giay-Buoi-Nhat Tan-Vinh Ngoc-Dong-i-La Ho industriparken. To broer over Red River på Belt Road 2 er Vinh Tuy og Nhat Tan, en bro over Duong River er Dong Tru.

Tidligere ble prosjektet med å bygge en opphøyd vei langs Ringvei 2, fra Vinh Tuy-broen til Nga Tu So, åpnet for trafikk tidlig i 2023. Prosjektet er 5,08 km langt, med et tverrsnitt av den opphøyde veien på 19 m og en flat (nedre) del på 53,5–63,5 m. Driften av den opphøyde Ringvei 2 har i hovedsak løst trafikkorken på ruten.

For øyeblikket har ringvei 2 bare den nesten 4 km lange strekningen Nga Tu So - Cau Giay (som sammenfaller med den nåværende Lang-veien) som ikke er utvidet og ikke har blitt bygget med en opphøyd vei.

Dette er en rute som omgir det utvidede indre byområdet, og forbinder de gamle distriktene i Hanois bydeler før den administrative omorganiseringen, som: Hai Ba Trung, Dong Da, Ba Dinh, Cau Giay, Thanh Xuan og Long Bien.

Ruten har blitt tungt investert i med utvidelsesprosjekter, særlig den forhøyede ruten fra Vinh Tuy-broen til Nga Tu So, noe som bidrar til å redusere trafikken i større kryss.

Beltway 2 er overgangsgrensen mellom indre by og forstedene, og fremmer utviklingen av nye byområder og skaper momentum for urbaniseringsprosessen.

Hvilke ruter inkluderer Hanoi Ring Road 1?

Informasjon om at det fra 1. juli 2026 ikke vil være motorsykler eller scootere i Hanoi, og restriksjoner på privatbiler som bruker fossilt brensel som sirkulerer på Ringvei 1, vekker offentlig oppmerksomhet.

Beltway 1 er en viktig rute, den viktigste urbane aksen som forbinder sentrale bydeler og løser reisebehov i byen, og går gjennom det sentrale området i Hanoi, inkludert gatene Tran Khat Chan-Dai Co Viet-Xa Dan-Hoang Cau-Vo Phuc.

Ringvei 1 har ikke bare en trafikkrute, men er også knyttet til å bevare kulturelle og historiske verdier når man passerer gjennom symbolske områder som Hanois gamleby.

Beltevei 1 vil inkludere følgende ruter: Tran Khat Chan gate (Tran Khat Chan-Nguyen Khoi veikryss)-Dai Co Viet-Xa Dan-O Cho Dua-De La Thanh-Hoang Cau-De La Thanh-Cau Giay-Buoi-gaten-Lac Long Quan-Au Co-Nghi Tam-Tran-Khan P-Yen Khanh Du-Nguyen Khoi-Tran Khat Chan.

Beltway 1-prosjektet er ikke fullført ennå fordi strekningen fra Hoang Cau til Voi Phuc fortsatt er under bygging. Strekningen Hoang Cau-Vo Phuc er over 2,2 km lang, med et tverrsnitt på 50 m, og starter i krysset med Cat Linh-La Thanh-Yen Lang-veien ved Hoang Cau (gamle Dong Da-distrikt), og slutter ved krysset Voi Phuc (gamle Ba Dinh-distrikt).

Når strekningen Hoang Cau-Vo Phuc er ferdig, vil dette derfor være Hanois første stengte ringvei.

Innen 1. juli 2026 skal det ikke lenger være motorsykler eller scootere som bruker fossilt brensel i omløp på Ringvei 1; fra 1. januar 2028 skal det ikke lenger være motorsykler eller scootere, og det skal være restriksjoner på personbiler som bruker fossilt brensel i omløp på Ringvei 1 og Ringvei 2; fra 2030 vil implementeringen fortsette å bli utvidet til Ringvei 3.

Ifølge VNA

Kilde: https://baothanhhoa.vn/han-che-oto-ca-nhan-chay-xang-dau-tu-2028-vanh-dai-2-gom-nhung-tuyen-pho-nao-254835.htm