Nåværende status for det «gullne» landet for busstasjon etter 10 år med inaktivitet

TPO - Hanoi by har besluttet å investere i et busstasjonsprosjekt med et samlet areal på over 2,7 hektar siden 2016, men frem til nå (nesten 10 år) har Yen So busstasjonsprosjekt fortsatt stått stille. Det er verdt å nevne at tomten som er planlagt for prosjektet ligger på Ringvei 3 i Yen So-distriktet, som regnes som «gull» land, men som nå er gjengrodd med gress.

4. mars 2025 | 09:00

Hanoi:

TPO - Hanoi by har besluttet å investere i et busstasjonsprosjekt med et samlet areal på over 2,7 hektar siden 2016, men frem til nå (nesten 10 år) har Yen So busstasjonsprosjekt fortsatt stått stille. Det er verdt å nevne at tomten som er planlagt for prosjektet ligger på Ringvei 3 i Yen So-distriktet, som regnes som «gull» land, men som nå er gjengrodd med gress.

VIDEO av Yen So busstasjons nåværende status etter 10 år som busstasjon

Nåværende status for det «gullne» landet for busstasjon etter 10 år med uflytt bilde 1

Etter 10 år med byens beslutning om å gi relevante avdelinger og lokaliteter i oppdrag å koordinere med investorer for å implementere Yen So busstasjonsprosjekt, er området fortsatt en tom tomt omgitt av gjerder.

Nåværende status for det «gullne» landet for busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 2

Prosjektet har som mål å bygge og ferdigstille for gradvis å flytte bussruter fra busstasjonene Giap Bat og Nuoc Ngam hit, noe som reduserer trafikkbelastningen i indre by.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 3

Prosjektet ligger i Do Muoi-gaten (ringvei 3), Yen So-distriktet, Hoang Mai-distriktet i Hanoi. Prosjektet er omgitt av et byområde med boliger i nærheten, så den planlagte plasseringen for Yen So busstasjon regnes som et gyllent landskap i Hanoi.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 4

Prosjektet, som dekker et område på over 2,7 hektar i Hanois indre by, har blitt forlatt i flere tiår.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 5

Selv tomten som er planlagt for en busstasjon er ikke implementert ennå. Noen steder på tomten bygges fabrikker og lagerbygninger for lagring av varer, men brukes til feil formål.

Nåværende status for det «gullne» landet for busstasjon etter 10 år med uflytt bilde 6

Ved siden av prosjektet med den forlatte busstasjonen, utenfor, har det dukket opp mange ulovlige parkeringsplasser og stasjoner som er i drift dag og natt.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 7

Etter 10 år uten mulighet til å gjennomføre Yen So busstasjonsprosjekt, mener mange trafikk- og planleggingseksperter at busstasjonen har gått glipp av den gylne tiden til å betjene folk og redusere reisepresset i Hanoi by.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 8

I tillegg er Ringvei 3, både over og under bakken, for tiden overfylt med trafikk, og busstasjonen ligger nær krysset med Ringvei 3 over bakken (Tam Trinh-krysset), så hvis busstasjonen tas i bruk, vil det øke trafikken på veien, noe som forverrer køen.

Nåværende status for det «gylne» området som ble brukt til busstasjon etter 10 år med uflytt, bilde 9

Beboere i prosjektområdet til Yen So busstasjon sa også at det for tiden står høye leilighetsbygg og hus tett i tett rundt busstasjonen, så hvis det bygges en busstasjon her, vil den ikke lenger være egnet.

Festorientert

[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo