Lam Dong fremmer byggingen av smarte busstasjoner og parkeringsplasser i Da Lat-området

Ettermiddagen 7. august hadde kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av den provinsiale partiets stående komité og nestleder i Lam Dongs provinsielle folkekomité, et arbeidsmøte med avdelinger, avdelinger, kommuner og valgkretser for å utplassere busstasjoner, parkeringsplasser og smarte investeringsløsninger for parkering i Da Lat-området.

Kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets stående komité og nestleder i Lam Dongs provinsielle folkekomité, holdt en tale på arbeidsmøtet.

Da Lat-området har for tiden 3 busstasjoner, 23 offentlige parkeringsplasser og omtrent 40 interne parkeringsplasser som betjener turistområder , supermarkeder, markeder og hoteller. Totalt areal er omtrent 9,28 hektar.

En samlet vurdering viser at dagens kapasitet bare dekker omtrent 10,1 % av det beregnede parkeringsbehovet til områdets beboere. Hvis man legger til antallet turister som kommer i høysesongen, dekker dagens kapasitet bare 6,2 % av det beregnede parkeringsbehovet.

Delegater som deltar på arbeidsmøtet

Faktisk er mangel på parkeringsplasser, overdreven parkering, som forårsaker kaos og usikkerhet i trafikken, et svært alvorlig problem i Da Lat-området i høysesongen eller i helgene, spesielt rundt klokken 07:30 og sent på ettermiddagen.

En representant for Byggedepartementet rapporterte om investering i busstasjoner kombinert med parkeringsplasser.

Representanten for Byggedepartementet rapporterte også forslaget om å investere i bygging av en busstasjon kombinert med en parkeringsplass ved Darahoa-krysset og parkeringsplassen i begynnelsen av Prenn Pass.

Spesielt parkeringsplassen kombinert med busstasjonen ved Darahoa-krysset, i delområde 144A, Lac Duong kommune med et areal på 36,69 hektar, betjener omtrent 817 bussparkeringsplasser, 83 små bussparkeringsplasser, 60 drosje- og bilparkeringsplasser, og betjener omtrent 35 000 mennesker. Den totale investeringen er på over 884 milliarder VND.

Oberst Nguyen Tuong Vu, assisterende direktør for Lam Dong provinsielle politi, talte på møtet.

Parkeringsplassen i begynnelsen av Prenn Pass (Hiep Thanh kommune) har et areal på over 38 hektar, med en kapasitet på 790 busseter (50-seters passasjerbusser), omtrent 122 minibusseter og omtrent 200 taxi- og bilseter; og betjener nesten 34 000 mennesker.

En representant fra Nærings- og handelsdepartementet talte på møtet.

Smartparkeringsprosjektet i Da Lat-området forventes å bli pilotprosjektert på Lien Nghia Duc Trong-markedparkeringsplassen og Da Lat-markedparkeringsplassen i form av lukket og åpen avgiftsinnkreving. Den forventede investeringen er omtrent 500 millioner VND, dekket av provinsbudsjettet. Etter pilotperioden og basert på vurderinger og overvinnelse av vanskeligheter og hindringer, vil dette prosjektet bli utvidet i provinsen.

Representant for Xuan Huong-distriktet - Da Lat taler på møtet

På møtet diskuterte avdelinger, avdelinger, lokaliteter og bedrifter følgende innhold: planlegging, investeringskostnader, kapitalgjenvinningsevne for private parkeringsplasser og analyse av årsaker som fører til lokal trafikkork.

Delegatene foreslo også mange løsninger for å fremme effektiviteten til parkeringsplasser, som for eksempel: grunnleggende undersøkelse av planlegging av ruter, vedlikehold og promotering av parkering på like- og oddetallsdager; parkering per time, i helgene; forskning på og forslag til bompengeinnkrevingsnivåer etter tur, etter rushtid på dagen og anvendelse av IT-løsninger for forvaltning og utnyttelse av parkeringsplasser.

Representant for Lam Vien-distriktet i Da Lat taler på møtet

I sine avsluttende bemerkninger ba Nguyen Hong Hai, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter i Da Lat-området om å fortsette å koordinere med provinspolitiet for å regulere og redusere presset på trafikkinfrastrukturen, og løse parkeringsbehovene til innbyggere og turister.

Spesielt må det finnes både umiddelbare og langsiktige løsninger for trafikkhåndtering. Samtidig må vi fokusere på å fremme organisering av kartlegginger av dagens situasjon, vurdere trafikkvolum og tid på steder med risiko for hyppige trafikkorker for å regulere timer, kjøretøy og langsiktige byggeløsninger.

Representant for Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company taler på arbeidsmøtet

Når det gjelder de to store parkeringsplassene i krysset mellom Darahoa og Deo Prenn, ga nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, Byggeavdelingen i oppdrag å lede gjennomgangen av gjeldende arealstatus, plandokumenter og prosedyredokumenter for å foreslå fremdrift, veikart og metoder. Spesielt fokus på rydding av tomten for å fullføre ringveien så snart som mulig, og dermed avlaste trafikkpresset i Da Lat. I tillegg foreslå viktige prosjekter for å møte reisebehovene og redusere trafikkpresset i perioden 2025–2030.

Scene for arbeidsøkt

Neste steg er å gjennomgå nåværende status, plassering, finansieringskilder og finne løsninger for midlertidige busstasjoner og smarte busstasjoner. Samtidig bør planleggingen av området rundt Xuan Huong-sjøen gjennomgås. Bydelene i Da Lat fortsetter å styrke håndteringen av parkeringsbrudd i det sentrale området.

Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html